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国家自然科学基金(50908075)

作品数:7 被引量:180H指数:5
相关作者:钟小春袁小会郭信君闵凡路朱伟更多>>
相关机构:河海大学华北水利水电学院中国铁建股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 7篇隧道
  • 6篇盾构
  • 5篇注浆
  • 4篇盾构隧道
  • 3篇壁后注浆
  • 2篇泥水
  • 2篇泥水盾构
  • 2篇流变特性
  • 2篇固结
  • 2篇固结变形
  • 1篇大直径泥水盾...
  • 1篇带压
  • 1篇盾尾注浆
  • 1篇水化
  • 1篇水化作用
  • 1篇水泥
  • 1篇水下隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇模型构建

机构

  • 6篇河海大学
  • 5篇华北水利水电...
  • 1篇陕西工业职业...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国铁建股份...

作者

  • 6篇钟小春
  • 4篇袁小会
  • 1篇曾彦
  • 1篇朱伟
  • 1篇闵凡路
  • 1篇赵陆岳
  • 1篇郭信君

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2012
  • 3篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
南京长江隧道工程难点分析及关键技术总结被引量:101
2012年
南京长江隧道采用直径为14.93 m的泥水盾构施工,在长达3 020 m的盾构段施工中,成功穿越水压高达0.65 MPa的江底砾砂等高渗透性地层,完成在江底带压开舱、穿越江中超浅覆土段等高难度的工作,是我国迄今为止在长江上修建的风险最大的大型越江隧道。从分析南京长江隧道施工中面临的重要的工程难点出发,并结合现场的具体情况,系统地总结南京长江隧道施工中的泥浆成膜、带压开舱等关键技术,对我国大直径泥水盾构技术的发展具有重要的参考意义。
郭信君闵凡路钟小春朱伟
关键词:隧道工程泥水盾构
大直径泥水盾构典型施工故障处治关键技术研究被引量:7
2017年
基于国内某大直径水下隧道工程特点,针对大直径泥水盾构在穿越含水砂砾和强风化砾岩等地层过程中出现的地表坍塌、盾构结泥饼、盾构刀盘被困等故障,在分析原因的基础上,提出针对性的处治技术和施工建议。
赵陆岳
关键词:大直径泥水盾构水下隧道
水泥水化作用对硬性浆液变形特性的影响被引量:3
2011年
通过选用不同水灰比和不同水化时间的硬性浆液,利用自制的浆液变形试验装置,针对盾构壁后注浆施工中常用的硬性浆液变形特性进行研究,探讨了水泥水化作用对硬性浆液变形的影响规律.结果表明:压缩应力越高,浆液产生的压缩变形量越大;随着浆液水灰比增加,水泥水化作用明显减弱,浆液的压缩变形量也随之增大;随水泥水化时间的延长,浆液的变形量呈减小趋势.在满足壁后注浆施工便利性和成本控制的条件下,适当地降低硬性浆液的水灰比,有利于控制由盾尾空隙闭合产生的地层沉降.
袁小会韩月旺钟小春
关键词:隧道水泥注浆水化作用
盾尾注浆硬性浆液固结变形数值计算模型构建被引量:13
2012年
为了更为合理地评价盾构壁后注浆控制地层变形机制,采用自制的硬性浆液固结变形试验装置,对水泥胶结作用影响硬性浆液的固结过程进行了试验研究。在此基础上,分析并建立了能够反映水泥胶结作用的硬性浆液固结变形模型,编制了相应的数值计算程序,并通过试验验证了该模型的合理性。硬性浆液固结变形数值计算模型的构建对于提高盾构施工模拟精细度将起到一定的推动作用。
袁小会韩月旺钟小春
关键词:盾构隧道盾尾注浆胶结作用固结模型
盾构隧道壁后注浆充填模型被引量:5
2012年
在明确浆液流变特性及流变参数的基础上,基于宾汉姆流体方程推导了壁后同步注浆充填模型.通过参数敏感性分析表明,随着浆液流变参数增大、盾构掘进速度加快、注浆压力减小、管片外半径增大、注浆孔数量减少,浆液对盾尾空隙的注浆充填率均呈非线性降低趋势.
韩月旺曾彦钟小春
关键词:注浆充填盾构隧道流变特性
盾构隧道壁后注浆体固结变形特性试验研究被引量:5
2011年
为了研究浆液在盾尾空隙中的固结变形特性,采用自制的壁后注浆体固结变形试验装置,对不同注浆材料、不同固结压力、不同土质条件和地下水压力条件下的浆液固结变形特性进行了试验研究.结果表明:随固结压力的增大,浆液的固结变形速率加快,最终的变形量也相应增大,且浆液的田结应变处于4%~12%;在砂土条件下的固结变形速率要远快子黏土条件,在砂土条件下1h内变形即可趋于稳定,而黏土条件则需要5~6h;随地下水压力的增大,浆液的排水速率减缓,最终的固结变形量也相应减小.
袁小会韩月旺钟小春
关键词:盾构隧道壁后注浆固结
盾构隧道壁后注浆压力分布模型被引量:53
2011年
为探讨盾构隧道壁后注浆压力在环形盾尾空隙中的传递过程,用旋转粘度计对硬性浆液的流变特性和流变参数进行了测定.试验结果显示,硬性浆液属于宾汉姆流体,其塑性粘度为1-4 Pa.s,动切力介于10-40 Pa之间.用宾汉姆流体描述硬性浆液的流变特性,导出了其注入盾尾空隙过程中注浆压力的传递公式,并用Soph ia隧道的监测结果验证了注浆压力分布模型的合理性.
袁小会韩月旺钟小春
关键词:壁后注浆盾构隧道流变特性
共1页<1>
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