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中国航空科学基金(97C53029)
作品数:
5
被引量:78
H指数:4
相关作者:
刘志全
沈允文
陈国定
张永红
苏华
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相关机构:
西北工业大学
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发文基金:
中国航空科学基金
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作者
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刘志全
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西北工业大学...
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航空学报
1篇
直升机技术
年份
1篇
2002
3篇
2000
1篇
1998
共
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减速器齿轮传动系统的稳态热分析及试验研究
被引量:24
2002年
以ZD-10减速器齿轮传动系统为研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程组,建立了热阻,功率损失,对流换热系数计算模型,计算了该传动系统在有润滑条件下的稳态温度场,并进行了相应的试验研究。这对于武装直升机传动系统生存能力的研究是十分有意义的。
马璇
李建华
陈国定
关键词:
功率损失
对流换热系数
减速器
齿轮传动系统
武装直升机
高速滚动轴承在失去润滑情况下工作游隙的计算方法
被引量:10
2000年
以弹性理论为基础 ,分析了失去润滑情况下影响高速滚动轴承工作游隙的因素 ,研究了轴承工作游隙的变化并给出其计算公式。为合理选择轴承参数。
刘志全
苏华
关键词:
滚动轴承
游隙
润滑
行星齿轮传动系统的稳态热分析
被引量:33
2000年
行星齿轮传动系统中 ,各零部件的本体温度和温度场的分布对系统的工作性能和可靠性有重要影响。以直升机的主传动系统中的行星齿轮系统为对象 ,建立了其发热模型和热传递模型 ,利用热网络分析法从而得到该系统的稳态温度分布 ,为行星齿轮传动系统的稳态热分析提供了一个有效的方法 。
张永红
苏华
刘志全
沈允文
关键词:
行星齿轮系统
温度场
弧齿锥齿轮热摩擦学行为研究的几个方面
被引量:18
2000年
论述了弧齿锥齿轮热摩擦学行为研究中涉及的四方面重要内容(热接触分析、传 热计算、温度场分析及热变形等),提出了分析方法,建立了各分析模型,为弧齿锥齿 轮热分析计算提供了理论依据。
刘光磊
沈允文
王三民
苏华
张永红
陈国定
刘志全
关键词:
弧齿锥齿轮
传热计算
基于武装直升机生存能力要求的传动系统热分析
被引量:2
1998年
武装直升机传动系统在失去润滑条件下维持30分钟传动能力对于提高武装直升机生存能力尤为重要。本文基于武装直升机传动系统的生存能力要求,论述了传动系统热分析的方法、理论和计算机程序。
刘志全
陈国定
沈允文
关键词:
武装直升机
热分析
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