国家自然科学基金(30170147)
- 作品数：12 被引量：391H指数：11
- 相关作者：蓝盛芳陆宏芳李寒娥李秉滔陈飞鹏更多>>
- 相关机构：华南农业大学中国科学院华南植物园佛山科学技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理生物学农业科学更多>>
- H.T.奥德姆与中国的能值研究(英文)被引量：25
- 2005年
- 简要论述了由霍华德.汤姆.奥德姆创立的能值理论与方法在中国的传播并综述了多年以来中国的能值研究进展。能值理论与方法在中国的传播始于1990年霍华德·汤姆·奥德姆第二次访华.在此期间,即1990年8月1日至1990年8月21日他访问了台北、广州、北京和沈阳,并作了多个学术报告,如“自组织与系统生态学”和“能值分析与环境评价”等。从此以后,我国的广州、北京、南京和沈阳、佛山等多座城市的大学和科研机构先后开展了10多年的能值研究,能值理论应用于多个领域,包括国家、省、市、自然保护区等生态经济系统的能值评估、农业生态系统、城市生态系统、环境与资源、废水处理、生态工程和工业的能值评价。用中文或英文发表关于能值的学术论文60多篇,由霍华德.汤姆.奥德姆所著的3本关于能值的书被翻译为中文,能值概念、理论和方法被10多部中文书刊引用,2本关于能值的中文专著已发表。能值分析的研究工作已得到国家自然科学基金资助,其中有些课题已结题,有些课题正在进行中。能值理论与方法已被许多中国生态学家所接受,但在应用过程中仍存在许多问题。
- 李寒娥蓝盛芳陆宏芳
- 关键词：能值生态经济系统农业生态系统城市生态系统
- 交通污染区城市绿化植物硫含量分布被引量：16
- 2005年
- 为探讨城市绿化植物对交通环境中SO2的响应,以远离城市道路的相对清洁区公园生长的植物为对照植物,采集了广东省被广泛栽种的18种园林绿化植物的不同方位的叶片和树皮样品,用硫酸钡比浊法测定了每种植物样品在交通污染区面向机动车行驶方向、面向人行道方向及相对清洁区的植物样品等不同方位的植物叶片和树皮硫含量,分析了绿化植物在同一株植物的不同生长部位和不同环境中硫含量的分布特征。结果表明,交通污染区所有样品的叶片硫和树皮硫含量均高于相对清洁区的样品。其中,远离工厂的交通污染区生长的同一株植物,离机动车道越近,硫含量越高;靠近工厂的交通污染区的同一植物,离工厂近的部位的植物树皮硫含量高于面向机动车道一侧的植物硫含量。
- 李寒娥李秉滔郁梦德
- 关键词：交通污染绿化植物硫树皮
- 城市交通环境对行道树叶片表皮结构影响的研究被引量：12
- 2003年
- 以珠江三角洲常见的 8种受到交通环境影响的城市行道树及其对照树作为研究材料 ,对其叶片的上下表皮结构进行了研究。结果表明 ,交通环境引起城市行道树叶片表皮结构如气孔数、气孔口等发生变化 ,但不同的树种的叶片表皮结构对交通环境的响应不同。
- 李寒娥李秉滔蓝盛芳
- 关键词：交通环境行道树叶片大气污染
- 城市复合生态系统能值整合分析研究方法论被引量：37
- 2005年
- 系统阐述了城市复合生态系统能值分析的基本概念原理与方法步骤,总结了城市可持续发展综合能值评价指标体系。在此基础上,从能值转换率的积累和统一、多尺度研究的整合与尺度推绎、城市功能流分析与空间结构分析的整合、能值成本价值论与使用(市场)价值论的整合等方面,讨论了能值研究方法在城市生态系统研究中的应用前景和发展方向。
- 陆宏芳蓝盛芳俞新华陈烈
- 关键词：城市复合生态系统
- 行道树对城市道路交通环境的响应研究被引量：13
- 2005年
- 以南方常见的8种城市行道树作为研究对象,并以各自在远离城市道路交通环境生长的树种作为对照,对行道树及其对照样品叶片和树皮的重金属铅和镉、电导率、pH值、叶片伤斑率及叶片表皮结构气孔数等进行测定,以探讨不同树种对交通环境的响应.结果表明,与对照树种比较,行道树叶片和树皮能累积城市道路交通环境中的重金属铅和镉,其电导率和叶片的伤斑率增加,pH值下降.叶片气孔数的变化随树种不同有所差别,如阴香〔Cinnamomumbur-manii(Nees)〕等的叶片气孔数比对照少,而细叶榕(FicusmicrocarpaL.)等比对照多.根据行道树的生长状况及净化重金属的能力,8种供试植物中,白兰(MicheliaalbaDC.)和垂叶榕(FicusbenjaminaL.)最适合选作行道树,而阴香因其在交通环境中生长不良,净化效益差,不宜选作交通密集区的行道树种.
- 李寒娥李秉滔蓝盛芳
- 关键词：行道树重金属电导率PH值
- 基于能值的顺德市农业系统生态经济动态被引量：36
- 2005年
- 以能值理论方法为主要手段结合环境经济学方法,以顺德市农业系统改革开放22年的发展动态为研究对像,从成本价值结构和产出效应价值两个角度,开展城市化过程中城市农业系统生态经济动态的分析与评价研究,探索能值方法与环境经济学方法的整合路径。提出能值投入产出平衡计算的算法和能值效益率(EBR)、能值本地影响率(LCR)等一系列生态经济评价指标。结果表明,顺德农业系统生产率高于全球平均水平,但资源型农产品能值交换率长期小于1,系统在繁荣的市场交易中处于实际的亏损地位,建议针对猪肉和鱼类这两种主要产品,增设相应的深加工环节。能值分析方法和环境经济学方法有着较好的互补性和一致性,但在具体指标体系选择与构建及产出端分支的量化上还有待进一步完善。
- 陆宏芳陈烈林永标陈飞鹏彭少麟
- 基于能值分析的广东省生态经济系统综合研究被引量：48
- 2006年
- 运用能值理论与分析方法,从自然子系统、社会子系统、经济子系统3个侧面,系统与子系统2个层面,对广东省生态经济系统1990年以来的发展态势进行了定量分析.结果表明,广东省属于高度发展地区,系统高度依赖于反馈能值的投入,虽然污染治理卓有成效,但并未从整体上解决环境压力不断增大的矛盾,区域自身可持续发展能力低.广东省对于国际市场的信赖性日益提高,但在大量资源型产品出口和高技术产品进口的不等价交换中处于实际的亏损地位.依靠科技,提高产出品附加值,发挥落后地区自然和人力资源优势,以及发达地区的经济拉动力,是全面提高区域可持续发展能力的关键.
- 隋春花陆宏芳郑凤英
- 关键词：社会子系统经济子系统生态经济系统
- 城市可持续发展能力的能值评价新指标(英文)被引量：51
- 2003年
- 能值理论、方法克服了传统能量与经济分析方法的诸多缺憾 ,为城市可持续发展的研究提供了全新的视角。但作为一种新兴的理论 ,其评价指标 ,尤其是针对城市可持续发展能力的综合评价指标尚不完善。从生态经济效益及环境影响的全面表达角度 ,剖析了国际现行可持续发展能值指标 ( ESI)的不足之处 ,并在此基础上拓展构建了新的可持续发展能值指标 ( EISD)。以珠江三角洲中山市 1 996～ 2 0 0 0年的发展动态为例进行了案例研究。结果表明 ,新拓展的可持续发展能值指标 ,在系统效益评价中考虑了系统能值产出的实际经济效果 ,在环境影响评价中同时考虑了系统的消耗影响和排放影响 ,可以更全面明晰的评价城市系统的可持续发展能力、状态及其成因 ,为系统的优化指明方向。
- 陆宏芳叶正赵新锋彭少麟
- 关键词：能值城市可持续发展
- 城市行道树对交通环境的响应被引量：33
- 2005年
- 以远离交通环境的公园作为相对清洁区,研究了位于广东佛山种植最普遍的8种城市行道树树黄葛榕(FicusvirensAit.var.sublanceolata(Miq.)Corner),大叶紫薇(Lagerstroemiaspeciosa(L.)Pers.),芒果(MangiferaindicaL.),细叶榕(FicusmicrocarpaL.),阴香(Cinnamomumburmanii(Nees)Bl.),垂叶榕(FicusbenjaminaL.),白兰(MicheliaalbaDC.),红花羊蹄甲(BauhiniablakeanaDunn)在交通密集区生长在不同方位的植物器官对交通环境的响应。结果表明,交通密集区的城市行道树的叶片和树皮器官吸收重金属铅和镉、硫含量、电导率和pH值等指标在不同的方位呈现显著的差别,即城市行道树位于快车道一侧生长的植物的器官(以下简称P1)、位于面向人行道一侧生长的植物的器官(以下简称P2)及相对清洁区采集的植物样品(以下简称P0)各指标测定值的分析结果为:其叶片和树皮硫、重金属铅和镉、电导率等特征值基本呈现P1>P2>P0的大小规律,在显著度为0.05时差异显著;而pH值基本呈现P1
- 李寒娥李秉滔蓝盛芳
- 关键词：城市行道树重金属铅镉电导率PH值气孔密度
- 城市树木铅含量调查被引量：6
- 2003年
- 目的了解城市树木铅含量特征。方法于2001年5月(春)、8月(夏)、10月(秋)和12月(冬)采集A市阴香、大叶紫薇和芒果叶片,并于2001年12月采集黄葛榕树皮、树枝、叶片,以原子吸收分光光度法测定样品铅含量。结果阴香、大叶紫薇、芒果叶片铅含量随暴露于空气时间的延长而增加,且成叶铅含量高于幼叶。黄葛榕不同器官铅含量顺序为树皮>污染叶片>树枝>清洁叶片,大气铅污染源均为机动车尾气,且车流量大的路段黄葛榕树皮、树枝、叶片的铅含量较高。结论树木可吸附大气中的铅,对空气有净化作用。
- 李寒娥李秉滔蓝盛芳
- 关键词：城市铅含量铅空气污染物
