广东省科技计划工业攻关项目(2009B030802014)
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 相关作者：袁振宏王忠铭黄大隆祝春芳杨玲梅更多>>
- 相关机构：中国科学院中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：化学工程农业科学石油与天然气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 用于酯化反应的亲水性渗透汽化膜研究进展被引量：2
- 2011年
- 渗透汽化是分离共沸混合物或者某一物质含量较低混合液的方法.在酯化反应中,耦合渗透汽化可以提高反应转化率.本文根据膜的制备材料,对有机膜、无机膜、有机无机杂化膜在该方面的应用进行了较详细的报道.且分析了各种膜在酯化反应中的催化效果.
- 祝春芳王忠铭袁振宏黄大隆
- 关键词：渗透汽化酯化反应亲水性
- 渗透汽化膜分离与油酸甲酯化耦合实验研究
- 2013年
- 制备两种不同厚度的PVA-PAA/AN-PVA无纺布膜,对其进行SEM表征,并比较两种膜对渗透汽化耦合油酸甲酯化转化率的影响。结果表明,膜通量是影响转化率的重要因素。与不用渗透汽化膜分离的油酸甲酯化对照实验相比,耦合渗透汽化膜分离可同时提高反应速率及转化率。在相同条件下,探讨温度、醇油物质的量之比、膜性能对转化率的影响。
- 黄大隆袁振宏王忠铭祝春芳李潇
- 关键词：油酸酸值
- 精馏法与渗透汽化膜分离法在甲醇脱水提纯过程中的能耗比较被引量：2
- 2011年
- 在生物柴油生产中，酸值（KOH）为100-150mg／g的地沟油等高酸价油脂预处理后剩余甲醇含有3％～5％的水。对于含水4％的甲醇，实验室合成的亲水性渗透汽化膜渗透通量为3．280kg／（h·m2），分离系数为88．9。文章以小试合成的渗透汽化膜为基础，做了处理量为250kg／h的甲醇精馏和渗透汽化提纯的能耗计算，渗透汽化膜分离法能耗是精馏法的27％。
- 祝春芳王忠铭袁振宏黄大隆李梅
- 关键词：甲醇精馏渗透汽化
- 过渡金属掺杂亚铁锌双金属氰化物催化合成生物柴油的研究被引量：4
- 2012年
- 研究了掺杂过渡金属盐(La、Ce、Zr、Mn)对亚铁锌双金属氰化物(DMC)固体酸催化剂合成生物柴油的影响,并采用XRD、FT-IR、ICP、BET等方法对其进行结构和性能表征。结果表明,1%的镧、铈、锆、锰金属盐对催化剂的活性都有提高,其中,添加1%镧的DMC催化剂活性最高,在醇油摩尔比16∶1,反应温度160℃,催化剂加入量2%条件下,反应7 h,脂肪酸甲酯收率达到99.3%。过渡金属盐引入对催化剂的组成没有影响,但使得催化剂更加分散,颗粒粒径更小,比表面积变大,有利于催化剂和反应物的接触,从而提高了催化剂活性。
- 杨玲梅吕鹏梅罗文李惠文王忠铭袁振宏
- 关键词：过渡金属双金属氰化物生物柴油固体酸
- 产油微藻油脂代谢调控被引量：2
- 2011年
- 富含油脂的微藻被认为是一种有前途的生物柴油制备原材料。与油料作物相比较,藻类作为生物柴油原材料的优势包括较高的光合作用效率,较大的生物量以及对环境的广泛适应性。随着微藻生物技术的快速发展,人们对通过基因工程来获得高油脂含量微藻的兴趣日益增加。简要综述了产油微藻中的油脂代谢调控,同时对产油微藻代谢调控的前景进行了展望。
- 尚常花朱顺妮袁振宏王忠铭
- 关键词：微藻基因工程代谢调控生物柴油
- 碳纳米管掺杂Fe(Ⅱ)-Zn催化剂催化合成生物柴油被引量：4
- 2011年
- 以多壁碳纳米管(CNTs)掺杂制备的Fe(Ⅱ)-Zn双金属氰化物(DMC)固体酸催化剂,用其催化菜籽油酯交换反应制备生物柴油,并采用X射线粉末衍射﹑傅里叶红外变换光谱﹑扫描电镜等方法对催化剂结构和性能进行表征。实验发现,添加少量的碳纳米管对催化剂的活性有很大很高,其中添加质量百分数为5%碳纳米管的DMC催化剂活性最高,在醇油摩尔比16:1,反应温度160℃,催化剂加入量为2wt%的条件下,反应7h,脂肪酸甲酯收率达到95.8%(质量百分数)。碳纳米管引入对催化剂的组成没有影响,但使得催化剂更加分散,颗粒度更小,更多的大孔道结构,有利于催化剂和反应物接触,从而提高了催化剂活性。
- 杨玲梅吕鹏梅罗文李惠文王忠铭袁振宏
- 关键词：生物柴油碳纳米管双金属氰化物固体酸催化剂
- 亲水性渗透汽化膜在废油脂生物柴油生产中的应用
- 2011年
- 在酸催化剂作用下,甲醇与废油脂中的游离脂肪酸发生酯化反应,反应过程生成的水会阻碍酯化反应进程。使用亲水性渗透汽化膜分离酯化反应副产物水,在固体酸的作用下促成废油脂中游离脂肪酸的酯化反应。文章对改性后分离甲醇和水的各种渗透汽化膜的研究成果做了分析和比较,探讨了利用膜分离技术实现废油脂生产生物柴油绿色工艺的可行性。
- 黄大隆王忠铭祝春芳袁振宏
- 关键词：生物柴油酯化反应渗透汽化膜
- 碳纳米管掺杂Fe（Ⅱ）-Zn催化剂催化合成生物柴油
- 以多壁碳纳米管（CNTs）掺杂制备的Fe（Ⅱ）-Zn双金属氰化物（DMC）固体酸催化剂,用其催化菜籽油酯交换反应制备生物柴油,并采用X射线粉末衍射、傅里叶红外变换光谱、扫描电镜等方法对催化剂结构和性能进行表征。实验发现,...
- 杨玲梅吕鹏梅罗文李惠文王忠铭袁振宏
- 关键词：生物柴油碳纳米管双金属氰化物固体酸催化剂
- 文献传递
