国家自然科学基金(51008148)
- 作品数：31 被引量：172H指数：9
- 相关作者：杨晓明周梅吴天宇陈永林王强更多>>
- 相关机构：辽宁工程技术大学香港科技大学西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国煤炭工业协会科学技术研究指导性计划项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 新型水泥基压电传感器的基本性能研究被引量：7
- 2012年
- 开发一种可用于土木工程监测的水泥基压电传感器。该传感器是采用特制的封装材料将压电陶瓷片粘结在两个水泥立方体间而制成的。通过频率扫描及幅值扫描两种加载制度对传感器的频率独立性、线性度等基本性能进行测试,并通过复杂荷载、随机荷载及方波荷载对该传感器的性能进行进一步验证。试验结果表明本文提出的水泥基压电传感器在土木工程结构的自振频率范围内具有很好的频率独立性,同时在传感器输出幅值和输入荷载幅值间存在高度的线性关系,能够准确反映各种复杂荷载。由此可知,本文开发的水泥基压电传感器适用于土木工程结构的性能监测。
- 杨晓明李宗津
- 关键词：压电传感器水泥基线性度
- 基于正交及响应曲面设计的自燃煤矸石地质聚合物配体优化被引量：11
- 2013年
- 为研究配体对自燃煤矸石-矿渣-粉煤灰地质聚合物活性的影响,以3 d、28 d地质聚合物胶砂抗折和抗压强度为目标,首先以配体中激发剂品种、激发剂掺量和水玻璃模数为参数,进行的正交试验,根据正交试验结果确定的显著因素与水平范围,再进行二次响应曲面试验,通过对连续试验点进行优化分析,建立激发剂掺量、水玻璃模数与胶砂强度之间的回归方程,获得配体的最佳配合比。试验结果表明,激发剂品种是影响其活性的最显著因素,激发剂掺量及水玻璃模数对活性影响比较显著,建立的回归方程显著性好。以阜新新邱矿自燃煤矸石为主要原料配制的地质聚合物最佳配体配合比是:水玻璃:氢氧化钾为1∶1、激发剂掺量26.6%(占胶凝材料)、水玻璃模数1.0,此时地质聚合物28 d胶砂抗压强度达到65.13 MPa。
- 周梅王传洲李再文金昌刘谦祖小军
- 关键词：自燃煤矸石地质聚合物激发剂正交设计
- 水泥基压电传感系统在混凝土结构动态监测中的应用被引量：5
- 2012年
- 文中在新型水泥基压电传感器的基础上开发了一套水泥基压电传感系统,该系统由水泥基压电传感器、专门开发的小型电荷放大器、多通道数据采集仪和监测软件组成。该水泥基压电传感系统具有与混凝土的兼容性好,耐久性好,成本低廉等优点。将该系统应用到短柱模型和框架结构模型的动态响应测试中。试验结果表明:水泥基压电传感器在埋入混凝土构件后其频响特性和输入输出的线性关系不变,而且由其构成的传感系统还能够准确获得结构在简谐及地震地面运动下的内力。水泥基压电传感系统可用于混凝土结构的动态监测。
- 杨晓明李宗津
- 关键词：水泥基混凝土结构性能监测
- 等强条件下集料级配对煤矸石集料混凝土工作性与强度影响被引量：7
- 2012年
- 利用自燃煤矸石等质量取代天然砂、石配制煤矸石集料混凝土,确定煤矸石集料混凝土最大密度曲线公式指数。试验中用最大密度曲线公式确定各组煤矸石集料的颗粒级配范围,n值分别选取0.44、0.47、0.50、0.53、0.56、0.59、0.62、0.65和0.68。通过试验探讨等强度等级下(C25)n值对煤矸石集料混凝土拌合物工作性及硬化强度的影响及其变化规律。结果表明:当n=0.63时,在保持拌合物粘聚性和保水性能良好的前提下,既实现了预拌混凝土大流动性的目标(H>160 mm),又保证了硬化混凝土强度最高。研究结果为进一步探索集料级配对煤矸石集料混凝土性能影响提供了初步基础。
- 周梅牟爽王强
- 关键词：自燃煤矸石集料级配工作性
- 粘滞阻尼器对平面“L”形框架结构减震效果被引量：2
- 2014年
- 不规则框架混凝土结构的延性较差,地震时除了产生平移振动,还会产生扭转振动,从而引起结构破坏.文中针对L形框架结构,考虑不规则建筑的偏心影响,双向输入El-centro地震波,以顶层最大位移、层间位移、周期比及位移比作为控制参数,分析粘滞阻尼器对其的作用效果,得出设置粘滞阻尼器后结构的减震效果明显,最大位移减小率为5.63%-15.69%,最大层间位移减小率为13.5%-50.2%.
- 张月王春丽孙琦
- 关键词：不规则框架结构粘滞阻尼器位移比周期比
- 考虑滑移的锈蚀钢筋混凝土简支梁承载力数值分析被引量：1
- 2011年
- 以ANSYS软件为平台,在充分考虑混凝土与钢筋界面滑移影响的基础上,建立不同锈蚀率下钢筋混凝土简支梁模型,以此来分析锈蚀钢筋混凝土简支梁的承载力变化。采用SOLID65单元模拟混凝土,LINK8单元模拟钢筋,Combine39模拟钢筋-混凝土界面的粘结滑移关系,并通过对Combine39单元进行修正来考虑钢筋锈蚀对钢筋与混凝土之间粘结力降低的影响,同时考虑钢筋锈蚀造成的钢筋截面减少和屈服强度降低这3种因素,计算不同锈蚀率下钢筋混凝土简支梁的承载力。结果表明:随着锈蚀率的增加,梁的刚度降低、钢筋与混凝土之间的相对滑移增大、裂缝向跨中靠近、承载力明显降低并由延性破坏向脆性破坏转变。
- 杨晓明朱红强
- 关键词：桥梁工程锈蚀承载力粘结退化
- 锈蚀钢筋混凝土结构性能综述
- 锈蚀钢筋混凝土结构性能退化的研究,对于保证混凝土结构的安全使用及减少整个寿命期内的维护费用有着重要意义。本文在介绍锈蚀钢筋混凝土结构性能退化研究主要方法的基础上,分别从锈蚀钢筋的力学性能、混凝土与钢筋的粘结强度退化、混凝...
- 杨晓明张富尧赵华民鲍方刚
- 关键词：钢筋锈蚀混凝土力学性能
- 文献传递
- 基于正交设计的大流动性自燃煤矸石全轻混凝土试验研究被引量：20
- 2012年
- 为了实现大流动性自燃煤矸石全轻混凝土的配制要求,采用正交试验分析了粉煤灰取代率、减水剂掺量、砂率3个配合比因素对自燃煤矸石全轻混凝土拌合物工作性及硬化强度的影响。研究结果表明:粉煤灰取代率对拌合物工作性及硬化强度的影响最显著,其次是减水剂掺量和砂率。用粉煤灰取代率15%、减水剂掺量0.72%、砂率42%为参数进行配合比设计时,可使设计强度为C20的自燃煤矸石全轻混凝土在保持拌合物粘聚性和保水性良好的前提下,既实现预拌混凝土大流动性的目标(H>160mm),又保证了硬化混凝土具有较高的强度。研究结果对进一步探索预拌全轻混凝土提供了理论参考。
- 周梅牟爽王强
- 关键词：正交试验工作性
- 端锚粘结式锚杆受力特性试验研究
- 2014年
- 为研究端锚粘结式锚杆锚固段力学特性,以水泥水玻璃砂浆端锚锚杆体为研究对象,采取小应变高频动荷载等效成大应变低频荷载的加载模式,进行反复拉拔试验,得出在不同的外载荷作用下,端锚锚杆在锚固段各位置处拉应力与剪切应力变化趋势。结果表明:采用小应变高频变动荷载加载模式的正确性和可靠性,可满足端锚模型试验要求;在加载频率为430.882 Hz情况下,端锚自由变形段应力应变的数值最大,在锚固段远端产生波谷值,最小值可以接近0,沿锚杆体轴向产生的应力分布近似为正弦函数的λ/2波长之间的波形图;通过试验结果处理分析可求解出沿锚杆体的剪切应力分布、位移情况曲线和τ-u曲线,在端锚锚固变形段的剪应力取得较大值,同时伴随着循环加卸载增量百分比和次数的增加,剪切应力峰值发生传递性,逐渐缓慢向锚固段底端的方向移动,最终导致锚固段的锚固特性失去工作效能。
- 宋洋张向东李庆文祝百茹
- 关键词：加载模式
- 有、无粘结预应力混凝土框架结构抗震性能被引量：2
- 2015年
- 为更好地分析有粘结、无粘结预应力混凝土框架结构的抗震性能,利用结构分析软件MIDAS CIVIL分别建立了有粘结、无粘结预应力混凝土框架结构,通过振型分解反应谱法研究了两种结构的动力特性与抗震性能.结果表明:对于预应力混凝土框架结构,在满足建筑结构抗震要求的前提下,应尽量选择有粘结预应力混凝土框架结构.
- 巩玉发李昊陈新邢程程
- 关键词：预应力有粘结无粘结动力特性抗震性能
