国家自然科学基金(19990511)
- 作品数：17 被引量：183H指数：7
- 相关作者：虞烈曹建荣谢友柏张锁怀丘大谋更多>>
- 相关机构：西安交通大学西北轻工业学院兰州铁道学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金西安交通大学博士学位论文基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 超高速同步摄影机驱动系统的研究
- 2001年
- 研究了由磁悬浮电动机驱动的超高速同步摄影机调速系统。针对系统的非线性和强耦合特性 ,应用多变量非线性解耦控制理论 ,将系统解耦为转矩子系统和径向力子系统 ,通过综合 ,使得这两个线性子系统具有满意的动态响应 ,实现了转子的自悬浮 ,并具有极高的转速 ,能够满足高性能超高速同步摄影机的驱动要求。
- 曹建荣虞烈谢友柏
- 关键词：磁悬浮电动机解耦控制
- 基于磁极电流分配的电磁轴承控制器设计被引量：3
- 2003年
- 电磁轴承是机、电、磁一体化的复杂系统 ,针对不对称、强耦合电磁轴承结构 ,提出基于磁极电流分配的电磁轴承控制器设计。该方法将原来控制器分为反馈控制器和电流分配器两部分 ,以简化控制器设计。主要讨论了轴承磁极电流分配器设计 ,并应用于圆锥电磁轴承系统中 。
- 杨静吴步洲虞烈
- 关键词：电磁轴承
- 非线性电磁力作用下的转子不平衡响应和界限碰摩转速被引量：6
- 2001年
- 对于电磁轴承支撑的转子系统 ,其动力学性能在很大程度上受到各种非线性因素的制约 ,如力与位移间的强非线性关系、有限的控制电流等。这些因素的近似线性化虽然简化了分析过程 ,但所得结果可能与工程实际偏离较大。本文讨论了由于电磁力和功放输出电流的非线性特性给转子系统的不平衡响应造成的影响 ,即转子的碰摩 ,并定义了系统的界限碰摩转速 ,给出了数值仿真结果 。
- 李自新景敏卿罗岷虞烈
- 关键词：转子系统电磁轴承
- 壁面粗糙度对大间隙环流静特性的影响(英文)
- 2002年
- 基于紊流整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,建立了分析大间隙环流静特性的理论模型.首先采用该模型简化了大间隙环流三维流场非线性偏微分控制方程,然后采用摄动方法推导了零阶摄动方程,并采用数值方法求解了大间隙环流的静特性.数值计算结果表明壁面粗糙度对大间隙环流静特性有很大的影响,转子和静子壁面粗糙度对静态力和静态压力的影响相反.
- 孙启国史百战
- 关键词：静特性大间隙环流转子静子三维流场
- 磁悬浮电动机刚性转子径向位置的控制被引量：4
- 2004年
- 以双磁悬浮电动机4自由度刚性转子系统为对象,研究了磁悬浮系统转子径向位置的控制。对于双磁悬浮电动机系统,两端的磁悬浮电动机所产生的电磁力,除了可以作用在本端,还会影响到另一端,同时,转子的陀螺效应又进一步增加了系统的复杂程度。因此必须对4个径向位置进行控制。首先根据转子的动力学方程,建立起磁悬浮系统的状态空间方程;然后,采用输入向量补偿和基于二次型最优的状态反馈方法,构造出磁悬浮系统的控制算法,实现4自由度径向位置的控制。通过仿真研究,进一步验证了控制策略的有效性。
- 曹建荣虞烈陈全世
- 关键词：磁悬浮电动机刚性转子陀螺效应状态反馈
- 齿轮耦合的转子-轴承系统的非线性模型被引量：8
- 2001年
- 在考虑滑动轴承非线性油膜力、齿轮时变啮合刚度、齿面间的摩擦力以及齿侧间隙的情况下 ,推导出了齿轮耦合的转子 -轴承系统的非线性动力学模型 ,该模型是一个包含强非线性项的非自治系统 ,蕴含着丰富的动力学内容。
- 张锁怀石守红丘大谋
- 关键词：非线性模型油膜力时变啮合刚度齿侧间隙齿轮耦合转子-轴承系统
- 齿轮耦合的转子-轴承系统非线性动力特性的研究被引量：39
- 2001年
- 在考虑齿轮时变啮合刚度、齿侧间隙、脱齿、挤齿及齿背接触 等因素的情况下，建立了齿轮耦合的转子—滑动轴承系统的多自由度动力学模型。用数值方 法研究了该系统的质量不平衡响应，结果发现，由于齿轮时变啮合刚度的影响，随着转速的 增加，系统动力学响应首先由周期运动向准周期运动变化，当转速超过某一值时，系统的响应将由准周期运动发展为混沌运动；由于混沌运动，转子将沿齿轮中心线方向产生很大的变 形，脱齿、齿背接触及挤齿现象也将发生，可能导致系统产生破坏。
- 张锁怀李忆平丘大谋
- 关键词：齿侧间隙时变啮合刚度非线性动力学齿轮耦合转子-轴承系统
- 油膜流场可视化的实时性研究被引量：6
- 2004年
- 为了建立虚拟轴承流场分析系统 ,提出基于粒子纹理映射的流场可视化方法 该方法能够充分利用现有的图形硬件加速器 ,具有绘制速度快、图像对比度高、粒子衰减过程易于控制、与流体实验现象一致等特点
- 郅刚锁朱均
- 关键词：油膜流场可视化实时性水轮机推力轴承
- 主动磁悬浮推力轴承的状态反馈线性化控制被引量：19
- 2000年
- 研究了无预磁化偏流的单边方式主动磁悬浮推力轴承的控制 .针对系统的非线性模型 ,应用状态反馈线性化方法 ,构造出非线性控制器 ,使得系统在大范围内精确线性化 ,然后应用线性系统理论对线性化系统进行综合 .研究表明 ,系统具有良好的静、动态性能 .由于这种单边方式推力轴承的电磁力线圈不需要预磁化偏流 ,与常规的差动式有预磁化偏流结构的系统相比 ,系统的功耗大为降低 ,效率显著提高 。
- 曹建荣虞烈谢友柏
- 关键词：主动磁悬浮推力轴承非线性控制反馈线性化
- 大间隙环流中偏心转子动特性系数的数值分析方法被引量：4
- 2000年
- 基于作者用整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程建立的大间隙环流中转子动特性系数数值计算模型，应用摄动方法推导了大间隙环流流场非线性控制方程组的一阶摄动方程，提出了求解大间隙环流中偏心转子动力学特性系数的数值分析方法。用该方法得到的数值结果与已有的解析解和实验结果具有较好的一致性。
- 孙启国虞烈
- 关键词：大间隙环流动特性系数
