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国家高技术研究发展计划(2001AA505000)

作品数:6 被引量:54H指数:3
相关作者:邵德荣谢维达韩正之钱存元姚曙光更多>>
相关机构:同济大学上海交通大学中南大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇高速磁浮
  • 4篇磁浮
  • 3篇列车
  • 2篇悬浮列车
  • 2篇高速磁浮交通
  • 2篇高速磁浮交通...
  • 2篇磁浮交通
  • 2篇磁浮列车
  • 2篇磁悬浮
  • 2篇磁悬浮列车
  • 1篇电机
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理技术
  • 1篇型材
  • 1篇营运
  • 1篇营运模式
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件构成
  • 1篇有限元

机构

  • 3篇同济大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 2篇钱存元
  • 2篇韩正之
  • 2篇谢维达
  • 2篇邵德荣
  • 1篇熊伟
  • 1篇许平
  • 1篇吴祥明
  • 1篇姚曙光

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇电气自动化
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇High T...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高速磁浮交通系统营运模式研究被引量:3
2003年
根据高速磁浮交通系统的技术经济特点 ,提出了高速磁浮交通系统以枢纽 /辐射结构、干支分离、网运分离为特征的营运模式 ,并分析了该营运模式下的高速磁浮交通系统对中国现有综合交通运输体系格局的调整、优化和改善作用 .最后探讨了高速磁浮的市场前景 .
吴祥明熊伟
关键词:高速磁浮交通系统营运模式网运分离
高速磁悬浮列车测速与定位系统的设计被引量:9
2005年
介绍了一种高速磁浮列车测速与定位试验系统,该系统包括长定子直线同步电机齿槽计数测速与相对定位系统和感应式编码绝对定位系统两部分。详细阐述了系统的工作原理、硬件构成以及信号处理技术。
钱存元韩正之邵德荣谢维达
关键词:高速磁悬浮列车高速磁浮列车信号处理技术直线同步电机硬件构成
Design of relative position sensing system for high-speed maglev train
2008年
In the high-speed maglev system,accurate real-time information of the train position is essential forstable,safe and efficient train operation.To detect the relative position of the high-speed maglev trainfrom a reference position,a location method based on long stator slot detection was proposed.Besides,aprototype system has been successfully developed.The hardware structure of the system,as well as itsworking principle was described.Moreover,a subdivision algorithm for calculating the pole location anglesignal was elucidated.Experiments show that the proposed method is feasible.The technical indexes ofthe detection system satisfy the requirements of the vehicle operation control system.The relative positionsensing system can be put into practice.
钱存元Han ZhengzhiXie WeidaShao Derong
关键词:MAGLEVSUBDIVISION
高速磁浮上海示范线的建设被引量:21
2002年
为慎重决策未来中国高速地面客运交通系统 ,我国政府反复研究后决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线 ,以获取高速磁浮系统与高速轮轨系统技术、安全、经济性的详细对比数据 ,介绍了建在上海的世界第一条高速磁浮列车商业运营线的工程概况、建设进展和一些重要技术问题 .着重介绍本工程建设中结合中国实际在德国TR线路技术的基础上进行的若干技术改进 ,并探讨了高速磁浮交通技术在我国的发展前景 .
吴祥明
关键词:高速磁浮交通系统
高速磁浮列车车体国产化被引量:21
2004年
分析了由德国进口的上海磁浮列车车体结构静力学性能,结合中国铝合金挤压型材的生产工艺水平,提出了大型整体铝合金挤压型材拼装的磁浮列车车体设计方案。根据磁浮列车空气动力性能研究结果,参照轮轨系统列车车体结构设计规范,分析了作用于高速磁浮列车车体结构上的八种载荷组合工况。对两种车体结构静力分析结果的比较表明车体应力与振动频率均满足规范要求,车体实现国产化是可行的。
姚曙光许平
关键词:机车车辆磁浮列车有限元铝合金挤压型材
基于数字编解码的磁悬浮列车绝对定位系统的设计被引量:1
2005年
介绍了基于数字编解码技术和电磁感应原理的磁悬浮列车绝对定位系统的基本原理,阐述了绝对位置定位标志板的编码方案、读码传感器的结构以及基于 CPLD 的绝对位置信息解码实现等关键技术。试验表明,系统工作稳定可靠。
钱存元韩正之邵德荣谢维达谢维达
关键词:磁悬浮列车
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