国家高技术研究发展计划(2003AA602150)
- 作品数：7 被引量：28H指数：4
- 相关作者：吴斌欧进萍王倩颖岳前进屈衍更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学大连理工大学中海石油(中国)有限公司北京研究中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 应用MTS-Schenk系统的实时子结构实验被引量：2
- 2005年
- 针对实时子结构实验的实施和应用,介绍了实时子结构实验原理和由美国MTS公司的FlexTest GT控制系统和SCHENCK液压伺服作动器所构成的MTS-SCHENCK实验系统的应用.利用MTS-SCHENCK实验系统对一安装粘滞阻尼器的单层框架结构进行了实时子结构实验,实验中粘滞阻尼器为实验子结构,其余部分为数值子结构.在实验中采用三次外插方法补偿实验系统的时滞,实验与计算结果吻合很好.实验证明利用MTS-SCHENCK系统可以满足实时子结构实验对实验系统的要求,且实时子结构实验可以很好地反映速度相关型阻尼器的性能.
- 王倩颖吴斌欧进萍
- 关键词：实时子结构实验MTS时滞补偿
- 实时子结构实验的研究与应用被引量：4
- 2008年
- 最近出现的结构控制装置,其中很多被动控制装置的性能都与速度有关,甚至有的还与加速度有关;采用反馈控制的主动、半主动控制装置,其控制力更是与时间相关,因此无法采用伪动力实验测试这些控制装置的性能或减振效果。实时子结构实验对试件进行实时加载,可以准确反映速度相关型试件的性能。由于试件性能的速度相关性和实验加载的实时性,使得实时子结构实验在逐步积分算法、实验系统累积误差、实验系统的加载控制等方面比伪动力实验更加复杂,另外还会出现系统时间滞后和加载系统与试件相互作用等新问题。根据实时子结构实验研究的关键科学问题介绍其研究进展及其应用,并指出有待进一步研究的问题。
- 王倩颖吴斌欧进萍
- 关键词：实时子结构实验
- 应用MTS控制系统的实时子结构实验被引量：5
- 2008年
- 为了进行实时子结构实验,必需分析实验软硬件系统的实时特性.利用美国MTS公司的FlexTest GT控制器建立了实时子结构实验系统,并对一安装粘滞阻尼器的单层框架结构进行了实时子结构实验,实验中粘滞阻尼器为实验子结构,其余部分为数值子结构,实验与计算结果吻合很好.实验表明利用MTS-SCHENCK系统可以满足实时子结构实验对实验系统的要求,且实时子结构实验可以很好地反映速度相关型阻尼器的性能.另外,根据实验结果提出一种作动器响应简化模型,并根据这个模型分析了时滞对实验结果的影响,分析结果表明实验误差随时滞的增大而增大.
- 王倩颖吴斌欧进萍田石柱张洪涛
- 关键词：实时子结构实验时间滞后粘滞阻尼器
- 调谐液体阻尼器(TLD)附加阻尼力的量测被引量：5
- 2008年
- 设计一种可以直接测量调谐液体阻尼器的附加阻尼力的实验系统。该系统采用半仿真半实物相结合的方法;结构模型的响应计算在计算机中实现,此部分为数值仿真部分。响应结果输入到由计算机控制的液压作动器,而作动器连接到用于模拟海洋平台甲板振动的移动台,移动台台面上放置TLD实物装置,此部分为实物部分。安装于作动器与振动台之间的力传感器可以测量到液体晃动对结构产生的反作用力。测试在简谐激励下TLD的附加阻尼力,并将测试结果与理论计算值进行比较,验证该系统的有效性。
- 岳前进张力刘小惠张文首
- 关键词：减振效果模型试验
- 渤海新型抗冰导管架平台研究被引量：8
- 2008年
- 根据渤海海洋平台长期现场监测结果,对渤海海域冰与导管架平台相互作用问题进行了系统研究,指出冰激结构振动是目前渤海冰区导管架平台的主要危害。应用冰激导管架平台冰激振动及动冰力研究成果,对新型抗冰振平台设计方案进行了分析。对适用于导管架平台的冰激振动控制装置进行了理论分析与实验研究。在新建JZ20-2NW平台的设计建造中应用了上述研究成果。新建平台现场监测结果分析表明,新型平台比以往平台具有更好的抗冰振性能。
- 时忠民屈衍
- 关键词：冰激振动振动控制
- JZ20-2NW平台结构的半主动控制研究被引量：2
- 2006年
- 渤海JZ20-2NW单腿导管架式海洋平台是世界上第一个安装磁流变阻尼智能减振系统的新型平台。文章针对渤海JZ20-2NW平台结构的形式与特点,建立海洋平台磁流变半主动控制的数值仿真模型,进行冰荷载作用下的数值分析。
- 冷冬梅吴斌
- 关键词：磁流变阻尼器半主动控制
- 应用MTS-Schenk系统的实时子结构实验
- 针对实时子结构实验的实施和应用,介绍了实时子结构实验原理和由美国MTS公司的FlexTestGT控制系统和SCHENCK液压伺服作动器所构成的MTS-SCHENCK实验系统的应用.利用MTS-SCHENCK实验系统对一安...
- 王倩颖吴斌欧进萍
- 关键词：实时子结构实验MTS时滞补偿
- 文献传递
- 海冰撞击下平台减振的预测控制方法被引量：2
- 2008年
- 应用前馈加反馈的复合预测控制方法研究海冰激励下的平台振动主动控制问题。利用在线测量的冰力数据,通过AR自回归模型可以建立起时变系数的海冰激励模型,并预测海冰激励。将此模型与包括AMD的海洋平台系统离散化模型构造增维的状态空间模型,然后可根据线性离散二次最优调节器理论计算前馈控制力与反馈控制力,两者迭加求出主动控制力,实现对平台振动的最优控制。控制系统仿真结果表明所提出的主动控制方法可以有效地抑制海洋平台的冰激振动。
- 李化凤吴志刚岳前进
- 关键词：海洋平台振动控制预测控制前馈-反馈控制AR模型
