中国发展研究基金(无)
- 作品数：5 被引量：61H指数：4
- 相关作者：邵春福董春娇张江雪熊志华李娟更多>>
- 相关机构：北京交通大学北京师范大学田纳西大学更多>>
- 发文基金：中国发展研究基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学更多>>
- 基于混沌分析的道路网交通流短时预测被引量：10
- 2011年
- 道路网交通流短时预测是实现智能交通控制和诱导系统的基础,本文以实时采集的交通流数据为基础,运用状态空间重构和G-P算法进行交通流短期特性研究.具体而言,通过分析交通流的混沌特性确定交通流率时间序列的嵌入维数,重构相空间,并以重构的交通流率时间序列作为输入,采用Elman神经网络实现道路网多断面交通流率同时预测.研究结果表明,在道路网交通流短时预测方面Elman网络优于经典的BP网络,基于混沌时间序列分析的Elman网络不仅能够实现道路网多断面同时预测,且预测效果优于无重构的神经网络.
- 董春娇邵春福李娟孟梦
- 关键词：交通流短时预测ELMAN网络
- 基于优化SVM的城市快速路网交通流状态判别被引量：12
- 2011年
- 以交通流率、速度和占有率为输入参数,采用交叉验证法优化模型惩罚参数c和核函数参数γ,建立以径向基为核函数的支持向量机模型,判断道路断面交通流状态;结合设计的道路网综合状态指数,依据自由流、拥挤流和阻塞流状态下占有率划分区间,构建城市快速路网交通流状态判别方法;最后以某一区域路网为例,进行了实证性研究.结果表明:该方法对道路断面交通流状态判别精度可达92.22%;同时能够实现道路网范围内对自由流、拥挤流和阻塞流状态的判别,判别精度可达86.67%.
- 董春娇邵春福熊志华
- 关键词：支持向量机模型
- 可变情报板诱导效果评价模型被引量：9
- 2010年
- 针对北京市道路交通可变情报板VMS(variable message signs)的信息服务,结合表明嗜好调查法(SP调查)结果,分析VMS交通信息服务对驾驶员路径选择行为的影响因素,建立诱导条件下驾驶员路径选择行为的多元Logit模型,并利用调查数据对模型参数进行估计,从定量角度评价VMS交通信息服务对驾驶员行为的影响以及在此影响下道路交通拥堵缓解效果.最后以北京市部分区域路网为研究对象,进行设置VMS前后的效果评价,通过交通流量的变化定量评价VMS对均衡路网交通流的效果,验证模型的有效性.
- 邵春福董春娇郑长青乔梁
- 关键词：交通诱导SP调查多元LOGIT模型路径选择行为
- 我国技术市场发展程度的测度被引量：26
- 2010年
- 本文首先对技术市场的概念及其测度进行述评,然后考虑指标体系的完整性和现实性、测度指标的科学性和可操作性,从技术市场主体发展程度、技术市场运行的完善程度、技术市场法律政策环境的保障程度和技术市场的效益等四个角度出发,构建了我国技术市场发展程度的测度指标体系;并采用专家打分法,对1991-2006年我国技术市场发展程度进行定量测算。结果显示:我国技术市场发展的总体趋势是上升的;但与我国市场经济总体发展程度相比,技术市场的发展水平还很低;从技术市场发展的四个方面来看,还存在很大的不平衡性。
- 张江雪
- 融入取向与社会定位的紧张--对北京市流动少年社会融合的研究被引量：4
- 2013年
- 本文从移民与主流社会的融合态度二者之间互动的视角,提出了农民工子女与城市社会的社会融合互动关系模型,并考察了北京市流动少年的社会融合状况。文章发现,流动少年渴望摆脱农村人的社会身份,向上流动到城市人群体中,融入到城市社会中去;但是国家、农民工子弟学校和城市居民却通过制度定位、教育定位和社会互动定位三种社会定位方式,将其固定在社会底层的结构位置上,排斥在城市主流社会之外。流动少年的融入取向与城市政府和居民社会定位的融合策略形成了紧张的关系,这不利于社会的和谐与稳定。
- 石长慧
- 关键词：社会定位
