工业与信息化部高技术船舶科研项目(2007K24161)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 相关作者：严利民李裕龙孟成施凯黄津津更多>>
- 相关机构：上海交通大学中国船舶工业集团公司第七〇八研究所更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- LNG船液货装卸系统分析软件平台研究被引量：3
- 2011年
- 提出了一种基于VC++平台和数据库技术的LNG船液货装卸系统设计及分析的软件平台系统,详细介绍了其内容、结构和实现方法。该系统配有与管路阻力计算相关的管道、阀件、液货舱、附件等的数据库,能够按目标船的装卸要求,直接组态设计液货装卸系统管网系统。设计人员可以在每一个模型设计完成后直接进行优化并确定液货泵的排量、压头、液货管路的管径、长度等设计信息,仿真计算装卸过程中各时间段上的的流量、节点压力、剩余舱内液体容积等各项参数。不仅简化了液货装卸系统的设计过程和计算校核的时间,而且更加方便灵活。
- 严利民黄津津孟成施凯忻建华
- 关键词：装卸系统仿真计算数据库
- 基于全时域势流理论的船舶与液舱晃荡耦合运动的数值计算被引量：3
- 2016年
- 基于三维线性有航速时域势流理论计算船体时域运动外域波浪力,同时采用三维全非线性时域势流理论来计算舱内液体的非线性晃荡所诱导力与力矩,进而建立了波浪中载液船舶耦合运动方程。该方法能够完整地考虑波浪、船体和液舱晃荡之间的实时耦合作用。研究结果表明:通过模型实验和数值模拟计算的对比,数值模拟计算能够清晰显现出液舱晃荡对船体全局运动影响,无航速船体运动RAO与模型实验结果吻合良好,有航速运动计算合乎预期。
- 李裕龙朱仁传缪国平范菊
- 关键词：液舱晃荡
