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中国航空科学基金(2007ZD53053)

作品数:8 被引量:95H指数:5
相关作者:史忠科唐炜陈杰张波李健君更多>>
相关机构:西北工业大学空军工程大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇鲁棒
  • 1篇低空
  • 1篇动态逆
  • 1篇信号
  • 1篇预处理
  • 1篇运输机
  • 1篇时频
  • 1篇时频滤波
  • 1篇时滞
  • 1篇时滞系统
  • 1篇试飞
  • 1篇试飞试验
  • 1篇数据预处理
  • 1篇奇异值
  • 1篇奇异值分解
  • 1篇线性矩阵
  • 1篇线性矩阵不等...
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇连续小波变换

机构

  • 6篇西北工业大学
  • 1篇空军工程大学

作者

  • 4篇史忠科
  • 3篇唐炜
  • 2篇陈杰
  • 1篇李健君
  • 1篇张波
  • 1篇冯艳丽

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 2篇Chines...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇传感技术学报
  • 1篇控制工程
  • 1篇Contro...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
Dynamics modeling and control of large transport aircraft in heavy cargo extraction被引量:9
2011年
In this paper,a novel version of six-degree-of-freedom nonlinear model for transport aircraft motion in cargo extraction is developed and validated by the theoretical mechanics and flight mechanics.In this model constraint force and moment reflecting the flight dynamic effects of inner moving cargo are formulated.A methodology for a control law design in this phase is presented,which linearizes the aircraft dynamics making use of piecewise linearization and utilizes robust control technique for interval system to achieve specified handling qualities with robustness to uncertainties.The simulations demonstrate adequate effectiveness and excellent robustness of the proposed controller.
Feng, Yanli Shi, Zhongke Tang, Wei
关键词:EQUILIBRIUM
颤振试验中加速度计信号的时频滤波方法研究被引量:5
2009年
针对飞机颤振试飞试验数据信噪比偏低的问题,提出了两种加速度计信号的时频域滤波算法,分别借助小波和分数阶傅里叶变换对数据进行时频分析,并在时频域内滤波。该类算法的共同思想是利用扫频信号在时频域内的聚焦特性,有效提取真实响应信号,达到了信噪分离的目的。文中给出了具体的滤波算法,并通过仿真算例和实际试飞数据检验了滤波效果,结果表明两种方法均可显著提高加速度计信号的信噪比。其中,小波变换方法的通用性较好,而分数阶傅里叶变换在处理线性扫频激励数据时表现了更优的去噪效果。
唐炜
关键词:颤振试飞试验加速度计时频滤波
超低空空投货物出舱过程的动态逆鲁棒控制被引量:15
2010年
针对运输机在执行超低空空投任务时,地面效应的作用使飞机的气动特性发生改变,货物向舱门的移动过程使飞机的受力和力矩发生变化,货物出舱过程和地面效应的作用使飞机姿态和轨迹都大幅度偏离空投前的稳定飞行状态,如果控制失当,极易使飞机振荡发散,导致飞行事故的问题,设计一控制器保证超低空空投货物出舱过程中运输机的稳定性和安全性。由于被控对象是一个多变量耦合且参数变化的非线性系统,提出了一种基于动态逆理论和鲁棒控制理论的解决方案,控制器内环采用动态逆方法使系统解耦线性化,外环采用H∞鲁棒控制方法解决不确定性问题。仿真结果表明,该控制器能够很好地保持飞行速度和轨迹、稳定飞机姿态,具有良好的控制效果,且对于系统不确定性具有较强的鲁棒性。
冯艳丽史忠科
关键词:空投运输机动态逆鲁棒控制
Aircraft Flutter Modal Parameter Identification Using a Numerically Robust Least-squares Estimator in Frequency Domain被引量:5
2008年
Recently, frequency-based least-squares (LS) estimators have found wide application in identifying aircraft flutter parameters. However, the frequency methods are often known to suffer from numerical difficulties when identifying a continuous-time model, especially, of broader frequency or higher order. In this article, a numerically robust LS estimator based on vector orthogonal polynomial is proposed to solve the numerical problem of multivariable systems and applied to the flutter testing. The key idea of this method is to represent the frequency response function (FRF) matrix by a right matrix fraction description (RMFD) model, and expand the numerator and denominator polynomial matrices on a vector orthogonal basis. As a result, a perfect numerical condition (numerical condition equals 1) can be obtained for linear LS estimator. Finally, this method is verified by flutter test of a wing model in a wind tunnel and real flight flutter test of an aircraft. The results are compared to those with notably LMS PolyMAX, which is not troubled by the numerical problem as it is established in z domain (e.g. derived from a discrete-time model). The verification has evidenced that this method, apart from overcoming the numerical problem, yields the results comparable to those acquired with LMS PolyMAX, or even considerably better at some frequency bands.
Tang Wei Shi Zhongke Chen Jie
关键词:FLUTTERILL-CONDITIONED
不确定时滞系统的区间时滞相关鲁棒镇定被引量:3
2008年
研究了时间滞后满足区间变化的线性连续系统鲁棒镇定问题。采用Lyapunov-Krasovskii稳定性分析方法,给出了区间时滞依赖系统的状态反馈设计稳定解。进一步研究参数化不确定性情况下,区间时滞依赖系统的鲁棒稳定性判据和鲁棒状态反馈控制器设计方法。最后,通过仿真算例比较,验证了此方法的有效性。
陈杰史忠科唐炜
关键词:LYAPUNOV-KRASOVSKII鲁棒稳定线性矩阵不等式
Aircraft Modeling and Simulation with Cargo Moving Inside被引量:22
2009年
Cargo airdrop has long been one of the most important measures to deal with urgent immediate needs, such as providing as- sists in military operations and sending relief to disaster areas, just to name a few. Because it is carried out during flight, it is necessary to investigate the influences of the drop process on flight characteristics to ensure successful execution of the task. This article mainly studies the modeling of flight systems in large flying transport planes with cargo moving in it. By buildi...
陈杰史忠科
关键词:MODELSAIRDROP
基于Hankel矩阵与奇异值分解(SVD)的滤波方法以及在飞机颤振试验数据预处理中的应用被引量:37
2009年
将Hankle矩阵与SVD分解相结合对受噪声污染的飞机颤振试验数据进行滤波,以提高颤振模态参数识别的精度,首先对由测量数据构造的Hankle矩阵进行SVD分解,再根据对噪声统计特性的掌握程度,采用两种不同的方法,即基于噪声统计特性的方法和基于奇异值变化曲线突变点的方法,将由含噪的测量数据所构成的Hankel矩阵分成两个互不相关的空间——真实信号空间和噪声空间,最后在真实信号空间中,利用平均的方法重构经过滤波的数据。通过数值仿真和应用于实际的飞机颤振试验数据,对Hankel矩阵取不同维数时对空间划分和滤波效果的影响进行了分析和研究,并验证了该方法是有效和可行的。
张波李健君
关键词:HANKEL矩阵SVD分解滤波
扫频激励下的飞机颤振模态参数小波辨识研究被引量:5
2009年
为在大噪声环境下准确辨识飞机颤振模态参数,提出了一种适用于扫频激励的颤振模态参数小波辨识方法。该方法首先采用分数阶傅里叶变换对试飞数据时频滤波,随后由频响函数获得脉冲响应,并运用小波变换从脉冲响应中提取模态参数。该方法即利用了扫频信号在分数阶傅里叶域内的聚焦特性,又借助了Morlet小波的窄带滤波特性,显著降低了辨识过程中噪声的不利影响。讨论了算法性能,给出了适用范围,并采用仿真算例和实测试飞数据予以验证,结果表明该方法在大噪声环境下表现了较高的辨识精度。
唐炜史忠科
关键词:分数阶傅里叶变换连续小波变换
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