云南省应用基础研究基金(2011FZ054)
- 作品数:4 被引量:8H指数:2
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- 相关领域:交通运输工程经济管理自然科学总论更多>>
- 连续需求下整合关税成本的选址-库存模型
- 2014年
- 针对国际物流网络设计中忽视连续需求下库存成本影响问题,基于梯级库存持有成本和产品的价值增值过程,建立了连续需求下包含关税成本的多层级选址-库存模型。模型考虑了设施打开成本、运输成本、库存成本、采购成本、生产成本和关税成本之间的相互影响关系,同时对网络结构参数、运输量和订货批量进行决策。利用粒子群优化算法对多个不同的算例进行了求解。算例结果表明:在国际物流网络设计中,考虑关税影响能够带来明显的成本节约,而且随着需求、单位运输成本和库存成本的增加,这种节约会增大;建立的模型和设计的粒子群优化算法是有效和可行的,可以用于国际物流网络设计。
- 税文兵何保红何民
- 关键词:运输经济粒子群优化算法
- 基于协调补货策略的多产品选址-库存联合决策模型被引量:4
- 2012年
- 产品多样化已经成为很多制造企业普遍采用的竞争策略,然而,现有的选址-库存模型大多只考虑了单产品的情况,不能满足实际的需要。基于协调补货的多产品库存控制策略,建立了一种多产品环境下的选址库存联合决策模型。模型以选址成本、运输成本和库存成本之和最小为目标,同时对配送中心的位置、数量、服务范围和库存控制参数进行决策。模型属于典型的NP-困难问题,因此,采用粒子群智能优化算法求解。算例的测算结果表明:模型最优解对零售商的需求、配送中心的资源总量和单位产品资源消耗量的变化较为敏感,而对固定选址成本和次订货成本的变化不敏感;模型是可行的,可用于解决部分多产品分销网络设计问题;粒子群优化算法可以很好地求解所建立的模型。
- 税文兵何民何明卫
- 关键词:运输经济粒子群优化算法混合整数规划分销网络
- 关于库存联合分销选址决策模型优化设计被引量:1
- 2015年
- 研究多产品配送中心库存联合分销选址决策问题。多产品分销网络中存在不同产品在仓储设施和仓储空间上的竞争关系,以及产品之间的互相替代关系等,传统的配送中心选址问题只考虑单一产品的情况,不能满足产品多样化的现代制造企业分销网络的规划设计。为了使配送中心的选址更加符合实际情况,并成本最优,提出一种粒子群算法的多产品配送中心库存联合分销选址方法。首先对配送中心的选址问题进行分析,然后建立相应的数学模型,最后采用粒子群算法对模型进行求解。通过设计的算例验证了模型的有效性,测算结果表明,模型对各参数的变化具有一定的稳定性,粒子群算法可以很好的求解所建立的模型。
- 陈丹丹税文兵沈小静
- 关键词:多产品粒子群优化算法
- 整合供应商选择的多层级选址-库存模型被引量:3
- 2013年
- 针对多级供应链网络设计中选址和库存一体化决策问题,基于梯级库存策略,建立了整合供应商选择的多层级选址-库存模型。模型以网络中供应商的选择成本、工厂和配送中心的打开成本、层级之间的运输成本、库存成本、采购成本和生产成本之和最小为目标,同时对供应商的选择、工厂和配送中心的选址、配送中心对顾客的分配、层级之间的运输量、工厂和配送中心的订货批量进行决策。为了求解所建立的模型,设计了基于部分编码的粒子群优化算法。20个不同规模的算例测试表明:所建立的模型是有效的,能用于多层级供应链网络的设计;所设计的算法无论是在求解精度,还是在运算速度上都明显优于数学优化软件Lingo 9.0,尤其是当供应链网络中总节点数较大时。
- 税文兵何保红何民
- 关键词:供应商选择粒子群优化算法