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重庆市自然科学基金(CSTC2006BB3410)

作品数:3 被引量:13H指数:2
相关作者:张世艺李军何为汤文生秦大同更多>>
相关机构:重庆大学重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇燃油
  • 2篇过量空气系数
  • 1篇点火
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇提前角
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇排气
  • 1篇排气微粒
  • 1篇燃油品质
  • 1篇微波
  • 1篇发动机排放
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油发动机
  • 1篇柴油机

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇李军
  • 3篇张世艺
  • 2篇何为
  • 1篇秦大同
  • 1篇汤文生

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
柴油发动机排气微粒过滤器微波再生净化理论分析被引量:6
2007年
柴油机排气微粒过滤器再生净化是汽车柴油发动机排气净化的有效方法之一。论述了柴油机排气微粒过滤器微波再生净化系统的构成、过渡器结构分析、再生腔结构分析,以及如何对过滤器再生效果的间接性评价指标。对设计制造柴油机排气微粒过滤净化装置具较好的指导意义。
李军秦大同汤文生张世艺
关键词:柴油机排气微粒
燃油品质对汽车发动机排放性能影响分析被引量:7
2008年
统计了中国七大地区燃油品质的特点,分析了各地区燃油组分的组成和特点;研究分析了燃油品质对汽车发动机排放的影响因素,通过使用华中地区和西南地区的燃油实验,对不同燃油,适当调整发动机的过量空气系数、点火提前角,测试其发动机COx(碳氧化合物)、HC、NOx(氮氧化合物)等排放变化,指出了针对不同地区燃油芳烃、烯烃的特点,适当调整发动机的过量空气系数或点火提前角,可使发动机的工作相对平稳些,其发动机排放物有所降低和控制。
李军张世艺杨立众何为
关键词:汽车发动机发动机排放过量空气系数点火提前角
燃用不同地区燃油时过量空气系数对汽车发动机排放性能影响的分析被引量:2
2009年
首先分析了我国7大地区燃油组分的特点;然后着重选用西南地区和华中地区的燃油进行发动机试验,适当调整过量空气系数,测试其CO、CO2、HC和NOx等排放的变化。结果表明基于不同地区燃油芳烃、烯烃组分的特点,适当调整过量空气系数,可使发动机的排放有所降低。
李军张世艺杨立众何为
关键词:汽车发动机过量空气系数
共1页<1>
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