国家自然科学基金(51179078)
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 相关作者：白景峰彭士涛赵宏鑫薛永华洪宁宁更多>>
- 相关机构：交通运输部交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 港口地貌大气边界层风洞试验模拟被引量：2
- 2015年
- 尖劈和粗糙元边界层模拟技术广泛地应用于风洞试验中的大气边界层模拟。针对港口靠近海洋,附近建筑物较为稀疏的地貌特点,本文参考行业规范,选取符合港口地貌的A类和B类流场,较为全面的考虑了大气边界层流场特性,在交通运输部天津水运工程科学研究院TKS-1边界层风洞对港口工程领域常用的几种流场成功进行了模拟。
- 白景峰胡传新洪宁宁
- 关键词：风洞大气边界层粗糙元
- 防风网作用下矿石堆场抑尘率计算被引量：4
- 2013年
- 基于矿石起尘规律风洞实验中的粒径分布、起动风速等参数,利用CFD数值模拟方法分别计算防风网作用下目前较常见的澳矿、巴西矿和印度矿的抑尘率。研究结果表明,应用CFD计算矿石粉尘运动的结果与风洞实验中的变化规律相符,澳矿、巴西矿和印度矿在防风网作用下的抑尘率分别为53.76%、54.18%和56.07%,防风网抑尘效果明显。
- 赵宏鑫彭士涛
- 关键词：防风网
- AERMOD-EIA模型参数在港口粉尘污染预测中的敏感性分析被引量：1
- 2012年
- 以散货中转码头为例,以区域浓度污染分布情况以及TSP日均浓度最大值作为研究对象,研究了EIAProA2008软件AERMOD模型的污染物粒径分布、地面粗糙度、地表湿度3个参数的敏感性,并确定了区域污染面积和TSP日均浓度最大值最大时所对应的参数条件,为模型的应用、预测复核及技术评估提供参考。
- 何泽慧彭士涛
- 关键词：参数敏感性分析正交试验
- 紊流度对煤炭颗粒起动和来流风速影响研究被引量：3
- 2016年
- 风速的脉动性对煤炭颗粒起动风速、起尘判别准则和煤堆静态起尘量有着不可忽略的影响.在煤堆起尘量经验公式的基础上,建立风速概率分布模型,推导了考虑风速脉动影响的等效起动风速和等效来流风速,通过定义修正系数来考虑风速脉动的影响,并重新定义了起尘判别准则.结合相关文献风洞试验结果,对不同紊流度和平均风速条件下的修正系数,进行了比较分析.结果表明:在特定紊流度条件下,紊流度对煤炭颗粒起动风速修正系数和来流风速修正系数均有较大的影响.特别是在D类流场,忽略紊流度效应造成的最大误差超过18%.
- 胡传新白景峰薛永华
- 关键词：紊流度风洞试验
