汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金(30715006)
- 作品数：8 被引量：201H指数：5
- 相关作者：陈吉清兰凤崇龙江启张怡谢然更多>>
- 相关机构：华南理工大学温州大学更多>>
- 发文基金：汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 侧翻工况下客车顶盖碰撞强度的仿真分析被引量：8
- 2010年
- 以建立某款客车顶盖局部的有限元模型为基础,运用同一水平、多因素的研究方法,选取原结构、变结构及变材料3种计算工况,模拟分析了在侧翻条件下客车顶盖非线性碰撞时的强度特性。变结构、变材料方案的提出,能提高顶盖强度及满足轻量化设计要求。仿真中引入真实工况的模拟,能够为概念设计阶段快速、高效判断产品各项性能参数的合理性提供参考依据,且为进一步优化设计方案的拟定开拓了思路。
- 饶建强陈吉清兰凤崇谢振光
- 关键词：车身顶盖侧翻
- 基于行人保护的头部撞击器开发与冲击试验
- 目前,欧洲、日本等国已经制定了行人安全保护法规。而国内相关部门对定我国的行人保护法规和标准还处在研究和讨论阶段。针对交通事故中行人头部受到的伤害往往是致命的情况,对欧洲行人安全保护法规中有关头部的测试项目做了深入的探讨,...
- 谢振光兰凤崇陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：碰撞
- 文献传递
- 基于神经网络无铆钉自冲铆接头力学性能预测被引量：11
- 2009年
- 为研究钢铝一体化结构车身无铆钉自冲铆接接头力学性能,引入反向传播神经网络模型来描述板材厚度、板材硬度和成形接头底部直径等工艺参数与接头剪切力及剥离力强度等力学性能的映射关系。由于标准反向传播网络存在训练精度低、收敛速度慢及泛化能力差等缺陷,采用归一化法与Levenberg-Marquardt算法相结合的算法来优化神经网络预测模型连接权值,提高了神经网络模型的预测精度和泛化能力。对神经网络的预测结果进行检验的结果表明,训练后的神经网络模型能够准确有效地预测无铆钉自冲铆接接头力学性能,证实了神经元网络应用于无铆钉自冲铆接接头力学性能预测的可行性与可靠性,为优质的钢与铝无铆钉自冲铆接接头的设计提供了依据。
- 龙江启兰凤崇陈吉清
- 关键词：接头反向传播神经网络
- 基于行人保护的头部撞击器开发与冲击试验
- 目前,欧洲、日本等国已经制定了行人安全保护法规。而国内相关部门对于制定我国的行人保护法规和标准还处在研究和讨论阶段。针对交通事故中行人头部受到的伤害往往是致命的情况,对欧洲行人安全保护法规中有关头部的测试项目做了深入的探...
- 谢振光兰凤崇陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：碰撞
- 文献传递
- 车辆发动机悬置处的动态刚度仿真研究被引量：14
- 2009年
- 基于有限元分析方法,采用无质量和阻尼的单自由度振动系统的加速度导纳作为评价准则,提出了一种用加速度导纳频率响应函数来对发动机悬置在车身上安装点的动态刚度进行评价的方法。通过建立某轿车的车身和发动机悬置支架的有限元模型及其与车身室内声腔的声固耦合模型,对该安装点的静态刚度和动态刚度进行了对比分析,并计算出该安装点在单位简谐载荷作用下的驾驶员耳旁声压响应,以便研究动态刚度对车身振动和噪声的影响。研究结果表明,动态刚度分析与静态刚度以及声学响应分析结果基本一致,因而采用加速度导纳进行动态刚度评价能够全面地反映车身的噪声、振动与舒适性能。
- 兰凤崇谢然陈吉清
- 关键词：车身有限元动态刚度加速度导纳噪声
- 基于刚度与模态分析的客车结构轻量化研究
- 利用有限元法分析了某半承载式客车车身骨架的刚度与模态。在此基础上,重点以整车状态下的车架为研究对象,进行灵敏度分析,通过选择有效的设计变量,在满足刚度和模态性能的条件下,以整车质量最小为目标函数进行了尺寸优化。最后通过对...
- 周云郊兰凤崇陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：扭转刚度挠度模态
- 文献传递
- 车身轻量化材料的应用及其成形性能研究进展
- 随着汽车工业的发展,节能、环保、安全及使用性能已经成为汽车行业最为关注的几大问题。汽车轻量化不仅能降低油耗,提高资源利用率,还能延长汽车使用寿命,同时汽车的使用性也有了显著的提高,车身轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的...
- 黄宜松陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：车身轻量化
- 文献传递
- 钢铝一体化车身结构机械连接技术试验研究(英文)被引量：10
- 2009年
- 不同材料的板件连接技术对开发钢铝一体化车身结构至关重要。机械连接技术是连接异种金属的新方法,通过试验方法,研究影响机械连接接头剪切强度与剥离强度的因素,这些因素包括冲头尺寸、异种金属板材的放置次序、板材厚度、连接接头直径等,得到了接头最大剪切力与最大剥离力随这些因素变化的规律,这些因素的影响从大到小依次为冲头尺寸、异种金属板材的放置次序、板材厚度、连接接头直径。研究结果为设计出优质的钢与铝机械连接接头提供了依据。
- 龙江启兰凤崇陈吉清石柏军
- 关键词：接头机械连接
- 车身轻量化材料的应用及其成形性能研究进展
- 随着汽车工业的发展,节能、环保、安全及使用性能已经成为汽车行业最为关注的几大问题。汽车轻量化不仅能降低油耗,提高资源利用率,还能延长汽车使用寿命,同时汽车的使用性也有了显著的提高,车身轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的...
- 黄宜松陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：车身轻量化
- 文献传递
- 车身覆盖件点焊结构虚拟节点建模及应用被引量：3
- 2009年
- 为了研究大量焊点快速建模及保证焊点的位置精度问题,提出了虚拟节点法以模拟点焊结构。首先在实际焊点位置处建立参考点,并把该参考点沿焊接面的法线方向向两焊接面投影,得到两个虚拟节点;焊接单元由该虚拟节点对构成,并在两虚拟节点之间引入一短梁单元来模拟焊接关系。其次,在每个虚拟节点和其周围网格节点之间建立分布耦合约束,通过耦合关系实现虚拟节点和其周围网格节点运动上的协调。经试验与比较表明,该方法仿真结果与试验结果一致性较好,比传统方法更有效地模拟实际焊点的力学行为,证实了虚拟节点法应用于模拟点焊结构的可行性。
- 兰凤崇周云郊陈吉清龙江启
- 关键词：车身覆盖件点焊模态分析
