您的位置: 专家智库 > >

交通部科技项目(200431822333)

作品数:5 被引量:44H指数:3
相关作者:项乔君陆键潘福全吴寻张国强更多>>
相关机构:东南大学青岛理工大学更多>>
发文基金:交通部科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇公路
  • 4篇交叉口
  • 3篇平面交叉口
  • 3篇交通安全
  • 2篇公路平面
  • 2篇公路平面交叉...
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇设计方法
  • 1篇通事
  • 1篇偏置
  • 1篇平交
  • 1篇平交口
  • 1篇专用车
  • 1篇专用车道
  • 1篇模型构建
  • 1篇接入管理技术
  • 1篇计算方法

机构

  • 6篇东南大学
  • 2篇青岛理工大学

作者

  • 6篇陆键
  • 5篇项乔君
  • 2篇吴寻
  • 2篇潘福全
  • 1篇张丽霞
  • 1篇陆林军
  • 1篇吴群
  • 1篇孙宝芸
  • 1篇张国强
  • 1篇卢川

传媒

  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
公路信号平面交叉口安全服务水平研究被引量:28
2008年
为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点的安全服务水平主模型和基于交叉口几何特征、交通标志等次要影响因素修正模型,并由此得到信号交叉口安全服务水平总模型.根据多个信号交叉口的数据,把安全服务水平分为A^F等级,并验证了安全服务水平模型的合理性.应用安全服务水平模型评价实际交叉口的安全状况,得到交叉口危险度为11.7,安全服务水平为B级.评价结果表明该安全服务水平模型可以快速有效地评价信号交叉口的交通安全.
潘福全陆键项乔君张国强
关键词:交通安全模型构建安全服务水平
平面交叉口交通控制与管理不安全因素分析被引量:5
2007年
在现场调查分析交通标志、标线、信号设置存在问题,视距不良、交叉路口交通组织和渠化不当等的基础上,总结了公路平面交叉口在交通控制与管理方面常见的9个不安全因素。运用事故折减系数(CRF)统计数据分析了不安全因素引起事故的可能性,采用汽车碰撞理论分析与专家调查结合的方法,进行各事故类型的严重性分析,进一步确定了各不安全因素的危险性指数,得到其危险性排序,为交叉口安全诊断和安全保障研究提供了依据。
吴寻陆键项乔君孙宝芸
关键词:公路平面交叉口不安全因素
智能交通系统对道路交通安全的改善作用
为了探索智能交通系统对道路交通安全的改善作用,寻找中国对道路交通安全改善的途径,本文以美国智能交通系统为基础,分析归纳了美国智能交通系统在改善美国道路交通安全性的作用。从交通安全角度,对智能交通系统进行了分类,并给出了每...
潘福全陆键项乔君王震宇
关键词:智能交通系统道路交通安全交通事故
文献传递
公路平面交叉口安全养护评价方法被引量:1
2006年
为评价公路平面交叉口结构损坏对行车安全性的影响,遵循表征性、综合性、明确性、实用性的原则,对交叉口功能区内路基路面、交通安全设施、照明设施和交通管理设施提出了22项评价指标,运用层次分析法进行两两比较确定指标相对重要性,建立了安全养护评价体系。应用结果表明,该评价方法具有良好的可操作性,对公路平面交叉口的安全保障和养护工作起到指导作用。
吴寻陆键项乔君
关键词:交叉口功能区交通安全
公路平面交叉口右转专用车道计算方法被引量:3
2007年
在综述国内外研究现状的基础上,对公路平交口右转专用车道的设置条件,设置方法进行了研究.通过对右转车辆转弯过程的微观解析,提出了信号交叉口及无信号交叉口偏置右转专用车道长度的计算方法,并通过分析无偏置条件下的非正常变道车辆对后续右转车流的影响,提出了无偏置右转车道的长度计算方法.
吴群项乔君陆键卢川
关键词:公路平交口设计方法偏置
接入管理技术在公路交叉口安全改善中的运用被引量:9
2011年
为了改善公路平面交叉口的交通安全,引进了道路管理接入技术.根据交叉口功能区概念,界定了公路平面交叉口功能区上下游范围.针对目前公路平面交叉口中常存在的安全问题,研究了6种适合平面交叉口的接入管理技术,给出了技术原理和设计方案以及有关技术运用的建议值.建立了基于交通冲突点的安全改善评价方法,定量评价了这6种道路接入管理技术运用后的安全效果.评价结果说明这些接入管理技术对公路平面交叉口的交通安全具有积极的改善作用.
潘福全张丽霞陆键项乔君陆林军
关键词:接入管理技术公路交叉口
共1页<1>
聚类工具0