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中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS234)
中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS234)
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 相关作者：何必胜宋瑞何世伟李晋陈路锋更多>>
- 相关机构：北京交通大学温州市城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于双层规划模型的高速铁路列车开行方案优化研究被引量：5
- 2013年
- 基于高速铁路旅客高标准、高质量的出行需求,针对现有研究中双层规划模型存在的问题,均衡考虑运营企业利益和旅客需求,建立反映高速铁路旅客行为的双层规划模型。在客流分配的下层规划模型中根据服务网络结构,结合失败概率的换乘惩罚,采用合适的路径搜索算法进行客流分配,并基于客流分配结果对高速铁路列车开行方案进行评价。通过算例分析得到列车开行方案较优解,验证模型和算法的可行性。
- 陈路锋宋瑞何世伟何必胜
- 关键词：高速铁路列车开行方案双层规划模型
- 城市轨道交通车底运用计划编制优化模型求解的混合列生成算法被引量：8
- 2014年
- 以车底需要担当的运输任务和虚拟车场为节点,以2个运输任务间的衔接以及运输任务与虚拟车场间的衔接关系为弧,构建不固定区段运营的城市轨道交通车底运用网络图。在满足相关约束条件下,以车底总运营费用最低为目标,建立城市轨道交通车底运用计划编制优化模型,并设计模型求解的混合列生成算法。该算法的原理是:在分支定价算法的基础上,再采用大规模邻域搜索算法,以当前最优整数解为初始解进行邻域搜索得到新的解,将此新解作为新增列加入到列生成算法中,避免出现退化问题;同时,根据此新解对搜索树上界进行更新,运用更有效的上界进行减枝,从而提升模型求解的效率。应用实例证明,提出的混合列生成算法在求解大规模的车底运用计划编制问题时,可以获得较高质量的求解结果。
- 何必胜宋瑞何世伟李晋
- 关键词：城市轨道交通
