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中国科学院知识创新工程(KZCX3-SW-430)

作品数:5 被引量:71H指数:3
相关作者:董红义王建昕帅石金李儒龙贺泓更多>>
相关机构:清华大学中国科学院生态环境研究中心中国地质大学(北京)更多>>
发文基金:中国科学院知识创新工程国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇理学

主题

  • 4篇催化
  • 3篇选择催化还原
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇选择性
  • 2篇选择性催化还...
  • 2篇乙醇
  • 1篇衍生复合氧化...
  • 1篇氧化物
  • 1篇氧化亚氮
  • 1篇优化设计
  • 1篇水滑石
  • 1篇尿素SCR
  • 1篇重型柴油机
  • 1篇稀燃
  • 1篇稀燃发动机
  • 1篇流体力学
  • 1篇控制策略
  • 1篇类水滑石
  • 1篇计算流体力学

机构

  • 4篇清华大学
  • 4篇中国科学院生...
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 4篇帅石金
  • 4篇王建昕
  • 4篇董红义
  • 3篇贺泓
  • 3篇李儒龙
  • 2篇石晓燕
  • 1篇刘长春
  • 1篇王志
  • 1篇陶炎鑫
  • 1篇於俊杰
  • 1篇郝郑平
  • 1篇张泽朋
  • 1篇张文娟
  • 1篇石小燕

传媒

  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇物理化学学报

年份

  • 5篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
乙醇选择催化还原降低柴油机NO_x排放的应用研究被引量:3
2007年
以Ag/Al2O3作为催化剂、乙醇为还原剂的选择性催化还原(SCR)技术被认为是最有潜力降低稀燃NOx的技术之一。开发了基于开环控制的还原剂空气辅助喷射系统;在发动机台架上对乙醇选择性催化还原Ag/Al2O3催化剂的特性进行了性能评价试验;对与Ag/Al2O3组合使用的Cu/TiO2和Pt/TiO2氧化催化剂进行了匹配优选;对集成NOx排气后处理的整机进行了ESC工况测试试验;最后将集成的排气后处理系统装在一辆客车上,并进行了道路实车试验。台架试验结果表明:新鲜Ag/Al2O3催化剂具有很高的NOx转化效率,老化一段时间后NOx转化效率有所降低;与Ag/Al2O3+Cu/TiO2组合催化剂相比,Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2组合催化剂具有更好的NOx转化效率,并能抑制THC和CO排放升高;使用NOx集成排气后处理系统后,发动机在欧ⅢESC工况下,NOx从原机的13.06 g/(kW.h)降为4.63 g/(kW.h),整机的NOx、THC、CO排放都低于欧Ⅲ限值。道路实车试验表明,Ag/Al2O3催化剂需要进一步降低催化剂的起燃温度,以适应柴油车实际运行中低温变工况的需要。
董红义帅石金李儒龙王建昕石晓燕贺泓
关键词:选择性催化还原柴油机
柴油机尿素SCR催化器优化设计被引量:40
2007年
运用计算流体力学手段对柴油机SCR催化器内排气流动、尿素水溶液喷射雾化、液滴蒸发、尿素热解和催化剂表面化学反应等整个NOx后处理过程进行了模拟,通过考察不同方案下载体前端面的尿素浓度分布及NOx转化率,研究了还原剂添加位置、喷嘴型式以及催化器入口扩张管形状等因素对催化器系统NOx转化性能的影响,研究结果为催化器的优化设计提供了指导依据。
帅石金张文娟董红义王建昕王志
关键词:柴油机选择催化还原计算流体力学
乙醇选择性催化还原NO_x后处理系统在重型柴油机上的应用研究被引量:8
2007年
选择催化还原是解决稀燃条件下NOx排放问题的主要技术之一。在发动机台架上对以乙醇作为还原剂的Ag/Al2O3催化剂特性进行了试验研究,对Ag/Al2O3+Cu/TiO2和Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2两种还原、氧化催化剂组合进行了对比分析。分析表明,Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2催化剂组合具有较好的去除NOx并抑制THC和CO排放升高的综合性能。整个后处理系统安装在一台排量为5.12 L的柴油机上,采用开环控制策略对乙醇喷射进行控制,在ESC测试工况下,NOx转化效率为64%,THC和CO排放基本保持原机水平。最后通过对乙醇喷射控制策略的进一步改进,使THC和CO排放得到了改善。
李儒龙帅石金董红义王建昕石小燕贺泓
关键词:稀燃发动机选择催化还原控制策略
乙醇选择性还原NO_x的组合催化剂研究和应用被引量:2
2007年
为了解决富氧条件下NOx排放问题,在发动机台架上对以乙醇作为还原剂时Ag/Al2O3的特性进行了实验研究,同时对Ag/Al2O3+Cu/TiO2和Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2两种组合催化剂降低NOx的效果进行了对比分析。研究表明:Ag/Al2O3具有很好的NOx去除活性;与Ag/Al2O3+Cu/TiO2相比,Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2催化剂组合具有更好的去除NOx并抑制THC和CO排放升高的综合性能。将Ag/Al2O3+Cu/TiO2+Pt/TiO2应用在实验发动机上,在EuroⅢESC工况下取得了64%的稳态NOx转化效率,并保持THC和CO排放基本不变。另外,本文也分析了组合催化剂对微粒(PM)各组分的影响。
董红义帅石金李儒龙王建昕贺泓石晓燕
关键词:乙醇
Co-Mg/Al类水滑石衍生复合氧化物上N_2O催化分解被引量:19
2007年
恒定二价与三价阳离子比为3((nCo+nMg)/nAl=3),采用共沉淀法制备不同Co含量的系列类水滑石前驱物CoxMg3-xAl-HT(x=0,0.5,1,1.5,2,2.5,3),经焙烧得到其衍生复合氧化物催化剂CoxMg3-xAlO.采用XRD、BET、TG-DSC和TPR等表征手段考察了Co含量对材料前驱物及其衍生复合氧化物组成和结构等方面的影响,研究了系列CoxMg3-xAlO催化剂的催化N2O分解性能;同时探讨了反应条件,如N2O浓度、空速、O2和H2O等因素对催化剂活性的影响.结果表明,所有前驱物材料均能形成完整的层状水滑石结构;经高温焙烧后形成了以Co-Al尖晶石为主相的复合氧化物,且Co掺杂有助于尖晶石相的生成;Co含量对材料的热稳定性、比表面、可还原性和催化分解活性有显著的影响;含Co复合氧化物催化材料存在两个还原峰,还原过程为Co3+→Co2+→Co;Mg有助于提高催化剂的热稳定性;随着Co含量增加,催化剂比表面下降,但比表面不是影响催化剂活性的主要因素;500℃焙烧后的Co2.5Mg0.5AlO催化剂具有较好的N2O催化分解活性;提高前驱物的焙烧温度导致催化剂的活性下降;N2O浓度、空速及O2对催化剂活性的影响较小,而H2O则对催化剂的活性有较大的影响.
陶炎鑫於俊杰刘长春郝郑平张泽朋
关键词:氧化亚氮类水滑石复合氧化物催化活性
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