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中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2009JC153)

作品数:4 被引量:31H指数:3
相关作者:王斌华吕彭民更多>>
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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 4篇混凝土泵
  • 4篇混凝土泵车
  • 4篇泵车
  • 2篇流固耦合
  • 2篇臂架
  • 2篇臂架系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元建模
  • 1篇输送泵
  • 1篇输送泵车
  • 1篇数值模拟
  • 1篇疲劳强度评估
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇模态试验
  • 1篇径向
  • 1篇径向间隙
  • 1篇混凝土泵车臂...
  • 1篇混凝土输送

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇吕彭民
  • 4篇王斌华

传媒

  • 2篇广西大学学报...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
五节臂混凝土泵车的有限元建模与模态分析被引量:11
2011年
为了分析泵车臂架间连接销的轴径向间隙对固有频率的影响,利用有限元软件ANSYS建立5节臂混凝土泵车整车有限元模型,选取常用三种工作姿态进行了模态分析。采用约束方程和弹簧单元相结合的方法模拟销轴径向间隙,分析得出泵车各姿态时的1阶和2阶固有频率以及相应振型。仿真结果表明,销轴径向间隙使泵车臂架固有频率降低,最大减小率达32.3%。对实车进行模态试验,仿真结果与试验结果基本吻合,验证了仿真模型的合理性。
王斌华吕彭民
关键词:混凝土泵车有限元分析径向间隙模态试验
混凝土泵车结构疲劳强度试验研究被引量:5
2010年
本文以某公司设计生产的45 m混凝土泵车为研究对象,根据有限元计算结果,对其大应力部位进行了最危险工况动应力测试。同时根据大应力部位结构特点,采用疲劳试验机进行了该泵车高强钢角焊接试样疲劳试验,由疲劳试验结果绘制Goodman疲劳极限图。根据实测动应力及疲劳极限图对该泵车结构进行疲劳强度评估,并提出改进意见。本文研究方法也可用于其他难以获得载荷谱的机械结构疲劳强度评估。
王斌华吕彭民
关键词:混凝土泵车疲劳强度评估
混凝土泵车臂架系统振动机理的研究被引量:14
2011年
结合悬臂输液管流固耦合理论,建立泵车臂架结构与混凝土的流固耦合动力学方程,从流固耦合的角度分析混凝土泵车臂架振动问题。通过试验测试获得混凝土脉动流速图以及仿真边界条件。采用Newmark-β法求解动力学方程,仿真分析了混凝土流动为脉动和常速流时臂架振动响应,发现振动位移响应基本吻合,说明脉动流速对臂架结构应力历程影响较小;仿真分析转台振动为零振动时,混凝土脉动和常速流时臂架振动响应,发现泵送油缸导致的车体振动激扰是臂架振动的主要因素,在臂架系统振动研究时应重点考虑。
王斌华吕彭民
关键词:混凝土泵车臂架系统流固耦合
混凝土输送泵车臂架系统流固耦合振动分析被引量:2
2011年
针对混凝土泵车的工作原理和结构特点,结合现有输送管流固耦合理论的研究成果,提出了基础有平动位移的悬臂输送管理论模型,并通过多体运动学理论和Hamilton变分原理,建立该模型的运动微分方程。采用有限单元理论建立混凝土泵车臂架系统的流固耦合运动微分方程。选取混凝土流速U=2.265m/s和不考虑混凝土流动进行对比仿真分析后发现:两者臂架振动响应均值相同;但稳态时两者振动幅值比值最大,接近2;而改变Rayleigh阻尼系数则对臂架振动响应影响不大,这说明混凝土的流动增加臂架振动阻尼效应显著。结合Matlab仿真分析与Ansys三维有限元模型,模拟计算出了臂架结构动应力,对比测点应力测试结果与模拟计算结果,两者应力历程变化趋势相似,应力值较接近,最大差异小于20MPa,验证了仿真模型的合理性。
王斌华吕彭民
关键词:混凝土泵车臂架系统流固耦合ANSYS数值模拟
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