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国家自然科学基金(41071094)

作品数:31 被引量:268H指数:9
相关作者:韩增林郭建科张耀光刘桂春仉培宏更多>>
相关机构:辽宁师范大学市政府发展研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省高校创新团队支持计划教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理天文地球建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 30篇中文期刊文章

领域

  • 23篇经济管理
  • 4篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇港口
  • 7篇城市
  • 4篇环渤海
  • 4篇海洋经济
  • 3篇沿海经济
  • 3篇沿海经济带
  • 3篇辽宁沿海经济...
  • 3篇经济差异
  • 3篇经济带
  • 3篇城市经济
  • 2篇地理
  • 2篇物流
  • 2篇开放型经济
  • 2篇产业结构
  • 2篇城市发展
  • 1篇地理视角
  • 1篇地区制造业
  • 1篇东北腹地
  • 1篇新兴产业
  • 1篇演进

机构

  • 30篇辽宁师范大学
  • 1篇市政府发展研...

作者

  • 22篇韩增林
  • 5篇张耀光
  • 4篇郭建科
  • 3篇刘桂春
  • 3篇彭飞
  • 2篇马旭然
  • 2篇董夏
  • 2篇赵林
  • 2篇孙夏青
  • 2篇许淑婷
  • 2篇刘锴
  • 2篇仉培宏
  • 1篇张春红
  • 1篇林晓
  • 1篇王国力
  • 1篇耿雅冬
  • 1篇夏雪
  • 1篇王莉雯
  • 1篇杨大海
  • 1篇王泽宇

传媒

  • 10篇资源开发与市...
  • 5篇海洋开发与管...
  • 3篇经济地理
  • 3篇海洋经济
  • 2篇地理科学进展
  • 1篇北方经贸
  • 1篇国土与自然资...
  • 1篇地域研究与开...
  • 1篇光谱学与光谱...
  • 1篇地理科学
  • 1篇世界地理研究
  • 1篇云南地理环境...

年份

  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 11篇2012
  • 7篇2011
  • 1篇2010
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
港口与城市空间联系研究回顾与展望被引量:28
2010年
港口作为水运的中心环节和水陆交通节点,本身空间意义突出。因此,港口与城市的空间联系涵盖了港口城市的诸多方面。将港口与其所依托城市的空间关系作为主题,通过对比国内外研究异同和地理学、城市科学等不同学科研究特色,把握港城空间关系演变的过程—格局—机理。分别从港—城空间模型、港口与城市空间成长规律及其机理、港口演化与城市兴衰的历史地理解析、港与城的空间融合及空间规划、港口发展新因素对城市的空间影响等方面解析国内外港口与城市空间联系研究的发展脉络和主要论点,总结现有研究的基本范畴和理论范式,最后在分析现有研究不足的基础上展望相应研究趋向,为今后的港口与城市空间联系研究提供一个分析架构。
郭建科韩增林
碳排放气体浓度遥感监测研究被引量:4
2012年
结合国际碳排放气体浓度遥感监测最新研究进展,介绍了碳排放监测方法,以及碳排放气体浓度遥感监测技术(包括热红外、太阳波谱、主动遥感监测技术)。并详细介绍了目前已在使用和未来将采用的监测主要碳排放气体的几种星载传感器,并对这些传感器已获取的监测结果进行了详细分析。
王莉雯卫亚星
关键词:遥感监测技术
中国海盐产区生产自然条件评述与竞争力空间结构分析被引量:4
2013年
盐是人们生活的必需品,又是重要的工业原料,在国民经济中有着极其重要的地位。海水制盐是传统的海洋产业,在海洋经济构成中,虽然所占比重不高,但其重要性不減。分析了发展盐业生产的自然条件、盐业生产的特点,并对中国南北海盐产区的形成与差异进行了论述,计算了海盐产区盐产量的集中化指数(基尼系数),从而反映中国海盐产区产量的集聚程度,最后对中国海盐产区进行了竞争力空间评析以及类型划分。
张耀光
关键词:海盐产区竞争力
中国城市群物流研究述评被引量:10
2011年
随着交通设施布局理论与技术日益成熟,我国学者开始将目光转向"空间流",并展开了许多城市群层面的、以物流为代表的空间流研究。城市群是一类具有特殊内涵的城市区域。从城市群空间层面考察现代物流问题为以地理学为代表的多个学科提供了新的研究领域。首先从城市群物流的空间特性及其区域效应、物流与城市群经济发展的关系、区域物流综合竞争力、物流发展规划与战略对策4个方面对城市群物流研究主要内容进行总结和概括。进而分析现有研究特点、不足,指出今后研究的主要方向。
郭建科韩增林仉培宏
关键词:城市群物流地理
辽宁沿海经济带发展开放型经济的对策研究被引量:2
2015年
在经济全球化与区域经济一体化趋势下,发展开放型经济已成为发展经济的内在要求。文章以辽宁沿海经济带为对象,对其背景进行了SWOT分析,归纳了重点发展节点和重点发展轴,提出辽宁沿海经济带应以现有的区位、资源、产业为依托,运用"点-轴系统"指导开发,优化对外贸易结构、提高利用外资水平、合理布局临港工业园区、把扩大开放和腹地经济发展有机结合起来,进一步拓展对外开放的广度和深度,构筑对外开放新格局。
王会军韩增林林晓
关键词:开放型经济辽宁沿海经济带
海洋经济背景下的开放型经济测度与发展对策研究——以辽宁沿海经济带为例被引量:4
2014年
改革开放以来,开放型经济是我国各地区发展的重要方向。党的十八大也明确提出"建设海洋强国"以及"全面提升开放型经济水平"的发展战略。由于受地缘条件、政策倾斜、跨国公司产业配置、国际分工以及人流、物流、信息流等要素的全球流动等因素的影响,我国各地区开放型经济水平存在巨大差异,辽宁沿海经济带的内部差异也十分显著。在国内外研究的基础上,基于2001—2011年的相关数据,利用外贸依存度(出口依存度和进口依存度)、外资依存度、旅游开放度和综合开放度等指标来综合测度辽宁沿海经济带及其各城市的经济开放度水平。入世以来,辽宁沿海经济带的开放型经济水平得到不断深化,但总体水平偏低且开放型经济结构不合理;大连市的综合开放度在各时期都远远领先于带内其他城市,各城市间的开放度差异较大。最后,根据辽宁沿海经济带开放型经济发展的现状提出了针对性建议。
于洋韩增林彭飞刘春涛
关键词:开放型经济辽宁沿海经济带
特殊经济功能区在城市创新体系中的作用——以大连为例被引量:1
2012年
特殊经济功能区是我国对外开放的先导示范基地,也是我国经济最具活力、具有潜力的增长点。作为城市发展的增长极,各类特殊经济功能区在城市创新体系中占据重要地位,其具有的综合优势为城市的创新发展提供了一个微缩的区域创新体系,文章从特殊经济功能区的空间载体、强势带动作用、科技资源的磁力中心等方面对特殊经济功能区在城市创新发展中的作用做了详细论述,并以大连为例,提出了促进特殊经济功能区创新效应的对策建议。
仉培宏韩增林
关键词:城市创新体系
环渤海城市旅游与城市发展的协调关系研究被引量:6
2014年
对环渤海城市旅游与城市发展的协调关系进行定量评价,发现城市旅游与城市发展的协调发展度差异明显,总体协调发展水平不高;环渤海城市旅游与城市发展相对发展以滞后发展居多;城市旅游协调水平空间分布存在高值分散、低值集聚的现象,空间集聚格局稳定。可见,环渤海城市旅游与城市发展关系不和谐,总体协调水平亟待提高。
王静韩增林夏雪
关键词:城市旅游城市发展
液化天然气船舶(LNG船)制造国内外进展被引量:10
2012年
液化天然气(LNG)作为优质清洁能源,近年来其使用范围不断扩大,消耗量也持续增长。LNG船年均运力增长达到了7.2%,LNG船船队的发展速度要远远高于世界船队的平均发展速度。特别是进入新世纪以来,LNG海运量年均增长率为8%。国际LNG海运量已从20世纪80年代初的3000万t/a,快速提升至2010年的2.2亿t。2002—2010年,LNG船船队规模快速扩大,年均增速达到17.7%。LNG海运量的增长,极大地推动了LNG船需求的增长。对国、内外LNG船建造的现状特征、发展需求以及LNG船建造的新方向进行展望。
张耀光刘桂春刘鍇耿雅冬
关键词:液化天然气液化天然气船舶船舶制造
中原经济区县域经济差异及成因分析被引量:9
2012年
以县域(含县、县级市)为研究单元,采用标准差、变异系数以及多指标分析法对2000—2009年中原经济区县域经济发展的时空差异进行了初步分析。结果表明:从时间上看,中原经济区县域经济的绝对差异呈不断扩大趋势,相对差异呈现波动变化趋势。从空间上看,以2005年和2009年两个断面,研究发现中原经济区的县域经济发展综合水平大致呈现西北高、东南低的发展格局。县域经济发展综合程度的高水平、中高水平县(市)主要分布在京广线以西的河南省中部、西北部地区、江苏省徐州市、山西省长治市和晋城市的大部分;中低水平和低水平的县(市)呈环状不规则分布于高水平、中高水平县(市)的外围地区。即河南省的南部、东部、东北部和西南部,安徽的淮北、亳州和阜阳,湖北的襄阳以及山东的菏泽等地。
贺亚锋韩增林
关键词:县域经济差异中原经济区
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