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国家自然科学基金(41202245)

作品数:7 被引量:46H指数:4
相关作者:李克昭孟福军李志伟丁安民韩梦泽更多>>
相关机构:河南理工大学塔里木大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇形变
  • 2篇建筑物沉降
  • 2篇建筑物沉降预...
  • 2篇放样
  • 2篇北斗
  • 2篇GM(1,1...
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降监测
  • 2篇沉降预测
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇多变量
  • 1篇圆曲线
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害预测
  • 1篇填筑
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星导航
  • 1篇卫星导航系统
  • 1篇马尔科夫

机构

  • 4篇河南理工大学
  • 2篇塔里木大学

作者

  • 4篇李克昭
  • 3篇李志伟
  • 3篇孟福军
  • 2篇丁安民
  • 1篇韩梦泽
  • 1篇王云凯

传媒

  • 3篇黑龙江工程学...
  • 2篇大地测量与地...
  • 1篇测绘地理信息
  • 1篇导航定位学报

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
灰线性加权非等距GM(1,1)形变预测模型被引量:6
2016年
结合加权非等距GM(1,1)模型与线性回归理论,构建灰线性加权非等距GM(1,1)预测模型,并给出对模型预测精度起决定性作用的灰指数v和参数m的优化方法。与加权非等距GM(1,1)模型和线性回归预测模型相比,灰线性加权非等距GM(1,1)预测模型的精度更高,预测有效时间更长,模型的稳定性更好。优化v和m后,灰线性加权非等距GM(1,1)预测模型的实用性、稳定性进一步提高。
李克昭李志伟丁安民孟福军
基于综合优化GM(1,1)的形变预测模型被引量:15
2016年
通过对传统GM(1,1)模型的初始条件进行优化,利用复化的Simpson数值积分公式构造背景值,以及对残差序列进行修正,建立优化的GM(1,1)模型,并给出优化模型的精度评价方法和标准。以小浪底大坝的变形实测数据为例,进行基于传统GM(1,1)预测模型和优化GM(1,1)预测模型的计算比较。结果表明,基于优化的GM(1,1)预测模型精度更高。
李克昭李志伟孟福军丁安民
关键词:GM(1,1)模型
多变量残差修正的灰色模型在建筑物沉降预测中的应用被引量:3
2017年
多变量灰色MGM(1,n)模型对建筑物的沉降监测将会产生更好的预测结果,但是灰色MGM(1,n)预测模型存在着自身的缺陷,具有系统的误差。基于此,通过对传统MGM(1,n)模型的残差序列进行修正,建立优化的灰色EMGM(1,n)模型。最后,以某建筑物的沉降实测数据为基础,建立灰色GM(1,1)、MGM(1,n)和EMGM(1,n)模型的预测结果并进行比较,结果表明:灰色EMGM(1,n)模型的预测精度优于灰色GM(1,1)和MGM(1,n)模型,新模型使预测结果更加准确、可靠。
吕继兵
关键词:沉降监测沉降预测
Excel表格在道路圆曲线测设中的应用被引量:3
2015年
在公路、铁路等线路的工程测量中,曲线测设是道路施工中较为棘手的问题,圆曲线的测设是解决好曲线测设的重中之重。快速、准确地进行圆曲线各点坐标的批量计算是圆曲线测设的首要问题。文中利用Excel表格的编程功能,实现了极坐标法和偏角法计算圆曲线六大要素,以及整桩里程的坐标计算,并完成了曲线各主点及细部点坐标的计算。在保证计算准确度和精度的前提下,有效地降低了内业计算的工作量,在工程测量中有普遍的实用价值。
吴启
关键词:圆曲线放样EXCEL表格
北斗系统的特色、机遇与挑战被引量:14
2014年
北斗系统是我国自主建设的卫星导航系统,已经具备了亚太大部分地区的区域服务能力。在对北斗系统的基本性能、发展步骤、系统组成等进行简介的基础上,主要阐述了北斗系统的特色,即独特的混合星座、导航定位与通信集成、导航定位与广域差分增强的融合等。重点分析了全球背景下我国北斗系统面临的机遇与挑战。
李克昭韩梦泽孟福军
关键词:北斗卫星导航系统广域差分
多变量灰色马尔科夫模型在建筑物沉降预测中的应用被引量:5
2018年
将灰色MGM(1,n)模型和马尔科夫理论有机结合,构建了多变量灰色马尔科夫预测模型。以某建筑物的沉降实测数据为基础,进行了灰色GM(1,1)、MGM(1,n)和新模型的预测结果计算比较。结果表明,新模型的预测精度优于灰色GM(1,1)和MGM(1,n)模型,新模型使预测结果更加准确、可靠,具有实际的参考价值。
李志伟李克昭赵磊杰王云凯
关键词:沉降监测沉降预测
基于北斗/GNSS RTK技术的道路开挖/填筑线放样方法被引量:1
2015年
在道路施工放样中,开挖/填筑线的正确放样至关重要。结合北斗/GNSS RTK 新技术的优势,给出开挖/填筑点的判定条件,提出基于 RTK 技术的道路开挖/填筑线放样方法:依据设计单位提供的横断面图纸,计算近似开挖/填筑点的坐标以及与其在横断面方向相邻3~5 m 点的坐标;利用 RTK 现场放样此两点,并根据判定条件,在此两点确定的方向上逐步逼近开挖/填筑点;施工进程中,利用末级碎落平台的里或外边缘点,以及第一级填筑边坡拐点,进一步检核开挖/填筑点放样的正确性。
韦延忠
关键词:放样
共1页<1>
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