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江苏省高校高新技术产业发展项目(BG2005024)

作品数:7 被引量:38H指数:5
相关作者:罗福强梁昱李占成庄兵黄贤龙更多>>
相关机构:江苏大学贵阳学院南通柴油机股份有限公司更多>>
发文基金:江苏省高校高新技术产业发展项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇双燃料
  • 5篇燃料
  • 5篇燃烧
  • 5篇柴油双燃料
  • 4篇生物制气
  • 4篇生物制气-柴...
  • 4篇双燃料发动机
  • 4篇燃料发动机
  • 4篇发动机
  • 3篇柴油
  • 2篇噪声
  • 2篇增压
  • 2篇柴油机
  • 1篇电机
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性分析
  • 1篇噪声分析
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇增压中冷
  • 1篇增压中冷柴油...

机构

  • 7篇江苏大学
  • 2篇贵阳学院
  • 1篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇南通柴油机股...

作者

  • 7篇罗福强
  • 3篇梁昱
  • 2篇黄贤龙
  • 2篇窄长学
  • 2篇庄兵
  • 2篇李占成
  • 1篇王子玉
  • 1篇秦树珍
  • 1篇王晓勇
  • 1篇汤东
  • 1篇袁银南
  • 1篇刘浩龙
  • 1篇朱新锋
  • 1篇刘玉峰
  • 1篇吴佩珊

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
生物制气-柴油双燃料发动机NO_x计算模型被引量:1
2006年
采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质,产生可燃生物制气,作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸。在油滴蒸发准维燃烧模型的基础上,结合单区模型和详细化学反应动力学机理,建立生物制气—柴油双燃料发动机的NOx生成模型,计算结果与试验结果吻合较好。供油提前角提前,生物制气—柴油双燃料发动机NOx排放量增加;引燃柴油量减小时,NOx排放量减小。
罗福强梁昱窄长学刘浩龙
关键词:生物制气双燃料发动机燃烧模拟
增压中冷柴油机循环波动特性及影响因素分析被引量:5
2007年
根据实测增压中冷直喷式柴油机气缸压力,分析最大爆发压力、最大爆发压力对应曲轴转角、最大压力升高率、平均指示压力等参数的循环波动特性,分析了发动机转速、负荷及供油提前角的变化对循环波动的影响。结果表明:低速、中速和高速对循环波动率的影响各不相同,高速低负荷下燃烧不稳定,循环波动率会升高;供油提前角较小时,由于后燃的增加,会增加燃烧的不稳定性。
李占成罗福强黄贤龙庄兵
关键词:柴油机燃烧过程
气体-柴油双燃料发动机动力性分析被引量:5
2007年
针对可燃气体的存在有可能使发动机由于空气不足而使燃料不能充分燃烧,发动机动力性、经济性下降的问题,分析了气体燃料成分及性能参数,推导了气体-柴油双燃料发动机与柴油机相比的动力性变化计算公式.采用了气化炉热解气化各种农林废弃的生物质产生生物制气,由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装了双燃料发动机,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸,由柴油引燃.测量了机刨花热解制气双燃料发动机不同引燃柴油量时的发动机动力性,理论分析结果与试验结果吻合较好.分析结果表明,燃气低热值减少,气体-柴油双燃料发动机动力性变差;引燃柴油量减少,气体-柴油双燃料发动机动力性也变差.
罗福强窄长学
关键词:发动机气体燃料柴油动力性
生物制气-柴油双燃料发动机燃烧噪声分析被引量:7
2008年
采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质,产生可燃生物制气,作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸。测量生物制气-柴油双燃料发动机气缸压力,通过与原柴油机对比,对双燃料发动机的燃烧噪声进行分析。除低速大负荷外双燃料发动机燃烧噪声均低于原柴油机,其噪声随负荷增大而增大,随转速升高而降低,随供油提前角增大而增大。
袁银南罗福强梁昱王晓勇汤东
关键词:双燃料发动机生物制气燃烧噪声
增压柴油机燃烧循环变动分析被引量:14
2006年
测量直喷式增压柴油机燃烧过程,分析负荷、转速及供油提前角对燃烧过程循环变动的影响。结果表明,在全负荷速度特性下,平均指示压力和最高燃烧压力循环变动率较小,最大压力升高比循环变动率较大。平均指示压力循环变动率随负荷增加而减小,供油提前角变化时,燃烧过程循环变动变化不大。
黄贤龙罗福强李占成庄兵
关键词:增压柴油机燃烧
生物制气-柴油双燃料发动机三维燃烧模拟被引量:8
2008年
以引燃柴油喷雾混合、燃烧化学反应机理、湍流运动、NOx预测模型、初始及边界条件设定和计算网格划分为主要内容,建立了生物制气-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型。生物制气由气化炉热解气化各种农林废弃的生物质产生,双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸,由柴油引燃。计算了多个工况双燃料发动机的燃烧过程及NOx排放,并与机刨花热解制气双燃料发动机试验结果进行对比分析。结果表明气缸压力及NO排放计算结果与试验结果吻合较好。
罗福强梁昱刘玉峰瞿晓霞朱新锋
关键词:生物制气双燃料发动机燃烧
生物制气-柴油双燃料发电机组噪声测量分析被引量:1
2009年
用内燃机简易工程测量法对由南通柴油机厂2135AD发电用柴油机改装成的生物制气-柴油双燃料发电机组工作过程中进行了噪声测试分析,在标定工况下对双燃料发电机组进行了1/3倍频程噪声频谱分析,并与柴油发电机组进行了对比分析。结果表明:在生物制气对柴油的替代率最大时,双燃料发电机组的噪声要高于原机,且负荷增大,差距减小;发电机组的主要噪声为发动机的噪声,而发动机噪声中,进气噪声影响最大;在低频段,原机噪声较高,在高频段,双燃料发电机组噪声较高。
秦树珍王子玉吴佩珊罗福强
关键词:生物制气-柴油双燃料发电机组噪声频谱
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