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杭州市环境保护科研课题计划(2010003)

作品数:1 被引量:21H指数:1
相关作者:姚琳杨成军洪盛茂包贞焦荔更多>>
相关机构:杭州市环境监测中心站浙江大学更多>>
发文基金:杭州市社会发展科研攻关项目杭州市环境保护科研课题计划更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇有机物
  • 1篇尾气
  • 1篇挥发
  • 1篇挥发性有机
  • 1篇挥发性有机物
  • 1篇活性
  • 1篇活性研究
  • 1篇机动车尾气
  • 1篇车尾
  • 1篇城市道路
  • 1篇大气化学
  • 1篇大气化学反应

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇杭州市环境监...

作者

  • 1篇应方
  • 1篇朱利中
  • 1篇焦荔
  • 1篇包贞
  • 1篇洪盛茂
  • 1篇杨成军
  • 1篇姚琳

传媒

  • 1篇环境科学学报

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
杭州市道路空气中挥发性有机物及其大气化学反应活性研究被引量:21
2012年
研究了夏季杭州市主要类型道路(隧道、快速道路、主干道和支路)空气中挥发性有机物的污染特征,以及2010年11月—2011年7月间快速道路空气中VOC的季节变化规律.分析结果表明,杭州市道路空气中VOC浓度显著大于风景区内VOC浓度,隧道浓度最高(828.4μg·m-3),其它道路空气中VOC浓度随着车流量减少而降低.源解析结果发现道路空气中VOC的主要贡献者为机动车排放,但同时也受到溶剂挥发、煤或生物质燃烧的影响,风景区内VOC则受煤或生物质燃料燃烧的影响更大.快速道路空气中VOC浓度和反应活性由机动车排放、植物排放和气象条件共同决定,呈现夏>秋>冬>春的季节变化特征.机动车排放的烯烃和芳香烃是道路空气中主导的活性VOC物种,说明机动车排放是杭州市大气反应活性的最大贡献者.此外,在夏、秋季节,植被排放的异戊二烯显著的增强了道路空气中VOC的反应活性.
应方包贞杨成军姚琳朱利中焦荔洪盛茂
关键词:挥发性有机物城市道路机动车尾气
共1页<1>
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