您的位置: 专家智库 > >

安徽省高校省级自然科学研究项目(KJ2008B151)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:徐俊杰忻展红更多>>
相关机构:安庆师范学院北京邮电大学更多>>
发文基金:安徽省高校省级自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇正则
  • 2篇退火算法
  • 1篇配送
  • 1篇配送路径
  • 1篇全局优化
  • 1篇交通工程
  • 1篇车辆路径
  • 1篇车辆路径问题

机构

  • 2篇安庆师范学院
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 2篇徐俊杰
  • 1篇忻展红

传媒

  • 1篇安庆师范学院...
  • 1篇小型微型计算...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
具有能量奖励策略的微正则退火算法被引量:2
2008年
为提高微正则退火算法求解旅行推销员问题的最终解质量,提出一种对妖的能量进行奖励的策略,在拒绝状态时增大妖所携带的能量,用以提高脱离局部极值的能力.按照能量奖励后是否做限界检查,给出了无上界约束和有上界约束两种实施方式.仿真显示无上界约束的能量奖励策略能够提高最终解的质量,而有上界约束不能提高算法性能.为加快应用该策略后的收敛速度,设计了一种容忍机制,降低了搜索到最优解时的平均目标评价次数.
徐俊杰忻展红
关键词:配送路径
利用微正则退火算法求解车辆路径问题被引量:1
2009年
在建立单配送中心的车辆路径问题模型后,提出了一种基于微正则退火算法的求解方法,对一个包含20个需求节点的单配送中心实例进行了实验分析。实验数据表明,微正则退火算法能以较大概率搜索到最优路径集,与传统模拟退火算法相比,它的优势是目标函数值下降更快,能够在较短时间内搜索到满意解。
徐俊杰
关键词:交通工程车辆路径问题全局优化
共1页<1>
聚类工具0