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中国博士后科学基金(230210235)
中国博士后科学基金(230210235)
作品数:
2
被引量:4
H指数:1
相关作者:
刘云平
张冰
张俊
王立鹏
梅平
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相关机构:
南京信息工程大学
山东水利职业学院
南车株洲电力机车研究所有限公司
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发文基金:
中国博士后科学基金
江苏省自然科学基金
江苏省教育厅自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
机械工程
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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机械工程
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航空宇航科学...
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动力学
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动力学特性
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双足机器人
1篇
稳定性
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李雅普诺夫
1篇
李雅普诺夫指...
1篇
可靠性
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缓冲器
1篇
机器人
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仿真
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PMA
机构
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南京信息工程...
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山东水利职业...
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南京易周能源...
作者
2篇
刘云平
1篇
梅平
1篇
张俊
1篇
王立鹏
1篇
张冰
传媒
1篇
华中科技大学...
1篇
航空学报
年份
2篇
2013
共
2
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基于BLISS和PMA的多学科可靠性设计优化
被引量:3
2013年
针对多学科设计优化(MDO)中考虑不确定性而带来的计算复杂性问题,采用序列优化与可靠性评估(SORA)法的解耦思想,提出了基于两级集成系统综合(BLISS)策略和性能测量法(PMA)的多学科可靠性设计优化(RBMDO)方法。该方法将传统的3层嵌套循环的RBMDO方法过程解耦为顺序执行的确定性多学科设计优化(DMDO)和多学科可靠性分析(MRA),DMDO和MRA均采用BLISS策略进行计算,避免了每次多学科设计优化对完整可靠性分析模型的反复调用。飞机起落架缓冲器算例结果表明,文中方法的计算效率较其他两种方法分别提高了52.01%和26.51%,验证了方法的有效性。
刘云平
张俊
张冰
孙瑾
关键词:
可靠性
缓冲器
被动双足机器人动力学特性分析与仿真
被引量:1
2013年
通过基于Kane方法的动力学建模软件DynamicsWorkbench建立了带有膝关节的被动双足步行机器人的动力学模型,在此基础上给出了数值方法估算连续动力学系统的李雅普诺夫指数谱的方法及其计算机仿真过程,并通过系统的相轨线分析了结构参数对动力学特性的影响.研究结果表明:该方法简单且易于对系统的动力学特性进行建模及仿真分析,为带有膝关节的被动机器人参数设计及稳定性分析奠定了基础.
刘云平
王立鹏
梅平
周峰
关键词:
动力学
李雅普诺夫指数
稳定性
计算机仿真
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