河南省科技攻关计划(122102210550)
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 相关作者：王新武李许峰李聪灵布欣更多>>
- 相关机构：洛阳理工学院河南科技大学武汉理工大学更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划河南省科技创新杰出青年基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响被引量：1
- 2015年
- 利用拟动力试验对T型钢半刚性连接钢框架在2种地震峰值加速度下的抗震性能进行研究,并对比分析了钢框架在柱顶施加竖向载荷和无竖向载荷等2种工况下的应变、位移和载荷变化,以及载荷-位移滞回曲线.结果表明:T型钢半刚性连接钢框架具有较好的变形能力,滞回性能良好,抗震能力较强,且随着地震作用的增大,钢框架的动力反应增大;竖向载荷对钢框架的层间位移反应影响较大,而对节点区域的应变和层间载荷的影响较小.
- 胡长姣布欣王新武
- 关键词：半刚性连接钢框架抗震性能竖向载荷拟动力试验
- 边钢框架节点抗震性能试验被引量：2
- 2015年
- 采用符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T型钢连接的边框架节点进行低周反复试验。试验结果表明:加载过程中T型件翼缘与腹板交界处的应力最大,最先形成塑性铰;柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段,而节点域的剪切应变达到了屈服应变。通过测量发现:梁柱相对转角达到了美国规范的要求,同时,由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。
- 李许峰王新武
- 关键词：低周反复荷载滞回性能耗能特性
- 竖向载荷对半刚性连接钢框架抗震性能的影响
- 利用拟动力试验对T型钢半刚性连接钢框架在2种地震峰值加速度下的抗震性能进行研究,并对比分析了钢框架在柱顶施加竖向载荷和无竖向载荷等2种工况下的应变、位移和载荷变化,以及载荷—位移滞回曲线.结果表明:T型钢半刚性连接钢框架...
- 胡长姣； 布欣； 王新武；
- 关键词：半刚性连接钢框架抗震性能竖向载荷拟动力试验
- 文献传递
- 半刚性梁柱连接中框架节点抗震试验研究被引量：1
- 2015年
- 摒弃传统的梁端对称加载方式,采用更符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T形钢连接的中框架节点进行低周反复试验研究。试验结果表明:加载过程中T形件翼缘与腹板交界处的应力最大,最先形成塑性铰;柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段,而节点域的剪切应变达到了屈服应变。并且由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。
- 李许峰王新武李聪灵
- 关键词：低周反复荷载滞回性能耗能特性
- 半刚性梁柱连接中框架节点抗震试验研究被引量：4
- 2015年
- 摒弃传统的梁端对称加载方式,采用更符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T型钢连接的中框架节点进行低周反复荷载试验研究。试验结果表明:加载过程中T型件翼缘与腹板交界处的应力最大,最先形成塑性铰;柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段,而节点域的剪切应变达到了屈服应变。通过测量发现梁柱相对转角达到了美国规范的要求,并且由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。
- 李许峰李聪灵王新武
- 关键词：低周反复荷载滞回性能耗能特性
- T型钢连接空间钢框架的动力性能研究被引量：1
- 2014年
- 半刚性连接由于全部采用螺栓连接,不需要现场施焊,具有较好的抗震性能。国内对半刚性连接钢框架的试验研究主要集中在双腹板顶底角钢连接钢框架的性能研究方面,而对其他类型的半刚性连接钢框架的试验研究几乎没有。为了对半刚性连接钢框架的受力性能有更深层次的了解,对T型钢连接空间钢框架进行拟动力试验,在国内尚属首例。通过T型钢连接空间钢框架的节点区应变、位移和荷载反馈的变化情况,分析不同等级地震作用下T型钢连接空间钢框架的动力反应并进行对比。试验表明:随地震作用的增大,半刚性连接空间钢框架的动力响应增大、变形能力良好、具有很好的耗能性能,从而表明T型钢连接钢框架具有较好的动力性能。
- 胡长姣王新武
- 关键词：半刚性连接钢框架拟动力试验动力性能
- 高强度钢材焊接工程施工实践与应用被引量：1
- 2013年
- 对高强度钢材焊接中存在的问题进行了分析,对焊接工艺进行了评定,改进了焊接工艺。实践证明,本工程采用的焊接工艺合理,缩短了工期,节约了资金,对类似工程施工具有一定的借鉴意义。
- 戴浩毛永虹王新武
- 关键词：高强度钢材
