“十一五”国家科技支撑计划(2011BAG05B02)
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 相关作者：王富章李芳吴艳华白丽张铭更多>>
- 相关机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于GIS的城市轨道交通线网客流监测预警被引量：3
- 2013年
- 在分析城轨客流特性的基础上,提出线网实时客流的监测算法;利用地理信息系统(GIS)技术,动态展示城市轨道交通线网实时客流分布态势;设定预警研判机理,对超过限定预警值的车站、区间的客流进行监测预警;借助GIS动态定位特性,辅助实现公交接驳的紧急疏散,以满足线网运营的可视化、高效的现代化管理。
- 白丽王富章张铭
- 关键词：城市轨道交通客流监测预警
- 铁路救援基地层级规划选址模型被引量：15
- 2013年
- 基于中国铁路组织机构的特点和应急救援现状,提出了铁路救援基地的层级网络建设理念。分析了现有铁路救援基地多目标规划选址模型的不足,将铁路救援基地分为枢纽救援基地和快速救援基地。以最小救援基地总成本和最短救援响应时间为双目标函数,以最大服务距离为约束条件,建立了铁路救援基地多目标层级规划选址模型。采用层次分析法、灰色关联分析与线性参考技术等方法抽象模型参数,采用蚁群算法求解模型,并将计算结果与现有的救援决策方案进行对比。研究结果表明:应用提出的模型,通过抽象模型参数,可得到26个救援基地备选点、61个服务需求点与188条路径;在完全覆盖事故风险的情况下,救援基地数量减少3个,节约成本约240万元,总救援响应时间、最大平均救援响应时间和最小平均救援响应时间分别降低0.04、0.46、0.29h。
- 吴艳华王富章李芳
- 关键词：铁路救援应急管理蚁群算法多目标规划
