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钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土圆形短柱偏压性能研究被引量：6: 2015年; 通过9根加固钢筋混凝土圆形短柱(8根钢管自密实混凝土复合加固柱,1根扩大截面加固柱)和1根钢筋混凝土原柱的偏心受压试验,对不同方法加固钢筋混凝土圆形短柱的承载力、刚度和延性进行研究,分析偏心距、钢管壁厚和自密实混凝土强度对复合加固短柱偏压性能的影响。试验结果表明:复合加固短柱的承载力与延性均优于扩大截面加固柱;减小偏心距或增加钢管壁厚均能显著提高复合加固柱的承载力与延性;改变自密实混凝土强度,复合加固柱承载力与延性变化不明显。在确定钢材与新旧混凝土本构关系的基础上,利用纤维模型法对复合加固短柱偏压性能进行参数分析。研究结果表明:增加钢管壁厚或提高屈服强度,N/Nu-M/Mu相关曲线往内收拢;增大外扩截面直径或提高自密实混凝土强度,N/Nu-M/Mu相关曲线往外凸出。; 卢亦焱薛继锋龚田牛张学朋; 关键词：钢管自密实混凝土偏压承载力纤维模型法

外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土圆形截面短柱轴压性能试验研究被引量：24: 2013年; 提出外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土柱的复合加固方法。通过11个加固钢筋混凝土圆形截面短柱试件(其中2个为增大截面加固柱试件、9个为复合加固柱试件)和2个未加固钢筋混凝土圆形截面短柱试件的轴压试验,对不同方法加固的钢筋混凝土圆形截面短柱承载力、刚度和延性进行研究,分析加载方式、含钢率、后浇自密实混凝土强度、界面处理方式等因素对复合加固柱轴压性能的影响。试验结果表明:复合加固柱试件的承载力和延性均优于未加固钢筋混凝土圆柱试件和增大截面加固柱试件。仅核心混凝土受压的试件承载力略大于全截面受压的试件;随着含钢率的增大,复合加固柱试件的承载力和延性提高显著;随着后浇自密实混凝土强度的提高,复合加固柱试件的承载力略有提高,但延性有所下降;界面处理方式对复合加固柱试件轴压性能影响不显著。在试验研究的基础上,提出复合加固钢筋混凝土圆形截面短柱的承载力计算式,得出的计算结果与试验结果吻合良好。; 卢亦焱龚田牛张学朋薛继锋; 关键词：钢筋混凝土圆柱自密实混凝土轴压试验轴压性能

外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土中长圆柱轴压性能试验研究被引量：15: 2013年; 对9根外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土中长圆柱和未加固钢筋混凝土中长圆柱进行轴心受压试验研究,研究长径比、钢管壁厚和后浇自密实混凝土强度对复合加固中长圆柱受力性能的影响。研究结果表明:未加固中长圆柱破坏形态属于局部强度破坏而复合加固中长圆柱的破坏属于弹塑性失稳破坏。长径比越小,复合加固柱承载力提高越大;随着后浇自密实混凝土强度的提高,复合加固柱极限承载力略有提高,但延性逐渐降低;钢管壁厚的增加能够显著提高复合加固柱的极限承载力和延性。在试验研究的基础上,提出外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土中长圆柱的承载力简化计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。; 卢亦焱薛继锋张学朋龚田牛; 关键词：自密实混凝土轴压性能

外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土圆柱轴压受力分析被引量：10: 2013年; 提出了外套钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土柱的新型复合加固方法。对9根复合加固钢筋混凝土圆短柱进行了轴心受压试验,根据试验中测得的钢管和钢筋应变结果,采用内力分解法分析了外套钢管、核心混凝土和钢筋的应力变化和三者之间的相互作用。分析结果表明:加载方式对外套钢管的横向变形影响较大,约束型加载方式外套钢管屈服时的横向应力大于钢管和核心混凝土共同承压加载方式;核心混凝土的抗压强度提高系数和不同材料承担轴力的比例与加载方式、外套钢管厚度、后浇自密实混凝土强度和界面处理方式有关。; 卢亦焱龚田牛张学朋薛继锋; 关键词：自密实混凝土钢筋混凝土圆柱轴压承载力

CFRP布与钢板复合加固的钢筋混凝土梁受弯疲劳性能试验研究被引量：18: 2015年; 通过对6根采用CFRP布与钢板复合加固的钢筋混凝土梁和2根未加固梁进行静载和等幅疲劳试验,研究了粘贴CFRP布和钢板加固对钢筋混凝土梁受弯疲劳性能的影响和作用。试验中对比了加固与未加固试件的破坏形态、跨中挠度、应变发展等情况,分析了在不同的疲劳荷载上、下限作用下复合加固梁的挠度和疲劳寿命等。结果表明：复合加固后试件的疲劳变形有所减小,复合加固梁的跨中挠度、残余挠度和各材料应变均随疲劳循环次数的增加呈现三阶段发展规律,且均随着疲劳循环次数及疲劳荷载幅值的增大而增大;循环荷载引起材料的累积损伤,使复合加固梁在200万次循环荷载后的静载受弯承载力和延性均有下降。与未加固梁相比,复合加固梁显著降低了钢筋的应力和应力幅,破坏始于钢板断裂,此后梁仍可继续承受1~2万次循环荷载才发生钢筋断裂,破坏时表现出双重保护机制且疲劳寿命得到延长。疲劳荷载幅值越低,钢板的应力幅越小,梁的疲劳寿命越长。; 卢亦焱胡玲梁鸿骏李伟捷; 关键词：钢筋混凝土梁 CFRP 钢板

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