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国家自然科学基金(90715008)

作品数:5 被引量:19H指数:3
相关作者:夏禾张楠陈上有郭薇薇张田更多>>
相关机构:北京交通大学比利时鲁汶大学中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇加速度
  • 1篇大质量法
  • 1篇地震
  • 1篇地震荷载
  • 1篇地震耦合
  • 1篇多点激励
  • 1篇有限元
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路斜拉桥
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑关系
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇梁结构
  • 1篇列车
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平顺

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇比利时鲁汶大...
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇中交公路规划...

作者

  • 4篇夏禾
  • 1篇杜宪亭
  • 1篇王少钦
  • 1篇张楠
  • 1篇张田
  • 1篇郭薇薇
  • 1篇龙佩恒
  • 1篇余竹
  • 1篇陈上有

传媒

  • 1篇计算力学学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
动力指纹线方法在车桥共振分析中的应用被引量:3
2012年
铁路桥梁的动力行为(动挠度、动加速度)是桥上高速列车运行安全控制的重要指标之一。为此,基于列车动力指纹线和桥梁动力指纹线的概念,将列车激励简化为一组移动集中力,从理论上推导出了列车动力指纹线的数学表达式,提出了简支梁跨中竖向最大加速度的简化计算方法,据此得到车桥发生共振时列车速度,从而可以快速计算简支桥梁的动力行为。通过实例验证了文中方法的可行性,并分析了车桥共振的发生机理、影响参数,以及桥梁加速度计算时高频成分的影响。
张田夏禾郭薇薇
关键词:高速列车
从过桥车辆响应中识别桥梁结构基本自振频率的方法被引量:3
2009年
用车轮加弹簧-阻尼器-簧上质量模拟移动小车,建立了车辆荷载作用下欧拉梁的动力分析模型,得到车桥系统运动控制方程。根据车辆的加速度响应的频谱分析,识别桥梁结构的基础频率。分析了桥梁阻尼比,车体弹簧刚度和阻尼,车桥质量比,车辆移动速度和加速度以及路面不平顺等参数对识别效果的影响,得出以下结论:桥梁阻尼比大小不影响识别精度;为提高识别的精度,车辆移动速度应较低,车桥质量比应较小;路面不平顺水平对识别的精度有非常显著的影响;车辆在桥上做加速度较小的变速移动时不会显著影响识别的精度。
陈上有夏禾
关键词:加速度变速路面不平顺
多点激励作用下车-桥-地震耦合系统分析被引量:12
2011年
当高速列车通过大跨度桥梁时,地震的发生将对行车安全性产生严重影响.为研究地震作用下车桥耦合系统的动力学响应,车辆子系统由刚体动力学方法模拟,桥梁子系统由一有限元法模拟,轮轨间竖、横向相互作用力分别由轮轨密贴假定和简化的Kalker蠕滑理论定义,以轨道不平顺和人工地震加速度时程作为系统激励,通过大质量法对桥梁子系统施加多点激励的地震作用,采用时程积分和时间步内的力-运动状态迭代求解运动方程,并进行了算例研究.分析结果表明,桥梁加速度响应、列车的脱轨系数、轮重减载率增加随地震烈度增加;常见地震波速下,车桥响应与地震波速之间不存在单调变化关系.
张楠夏禾De Doeck Guido
关键词:车桥耦合系统地震荷载多点激励大质量法铁路斜拉桥
Seismic analysis of a long-span continuous steel truss-arch bridge across the Yangtze River
2009年
In this paper, an FEM (Finite Element Method) model is established for the main span of the bridge, with the main box arch and suspender members modeled by beam elements, truss members by truss elements, and the orthotropic steel deck by plate elements. The natural frequencies and mode shapes are acquired by the eigen-parameter analysis. By input of a typical earthquake excitation to the bridge system, the dynamic responses of the bridge, including the displacement and accelerations of the main joints of the structure, and the seismic forces and stresses of the key members, are calculated by the structural analysis program, based on which the main laws of the seismic responses of the bridge are summarized, and the safety of the structure is evaluated.
XIA Chao-yiLEI Jun-qingXIA HePI Yong-lin
关键词:FEM
一种RCM有限元带宽优化改进算法被引量:1
2010年
应用RCM(Reverse Cuthill-Mckee)算法进行带宽优化时存在优化结果不稳定的问题,通过对算法进行系统分析发现,正序排列过程中非完全依靠节点之间的拓扑关系是问题的关键。本文在考虑层、联结度判据基础上,通过新增列高和判据进行节点正序排列,解决了RCM算法存在的问题,通过实际结构算例验证了改进后的RCM算法的稳定性,并获得了列高和更小的优化方案,实现了节省计算机内存和提高运算效率的目的。
杜宪亭夏禾龙佩恒余竹王少钦
关键词:有限元拓扑关系
共1页<1>
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