您的位置: 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2005K002F)

作品数:1 被引量:29H指数:1
相关作者:赵红礼唐涛徐田华更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有色PETR...
  • 1篇通信
  • 1篇无线
  • 1篇无线通信
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇ETCS

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇徐田华
  • 1篇唐涛
  • 1篇赵红礼

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于有色Petri网的ETCS无线通信可靠性分析被引量:29
2008年
ETCS-3级(欧洲列车运行控制3级系统)无线通信系统是一个动态、复杂的分布式系统,其性质和最终实现正确性的形式化验证具有重要意义。本文利用分层赋时有色Petri(CPN)网,综合随机信道恶化、越区切换、信道连接中断等无线信道失效模型,提出ETCS无线通信信道模型的分层结构,定义信道失效模型和概率传输延时,分析信道模型和数据传输的时间特性。分析结果表明,数据帧传输延时小于20s的通信可靠性为99.97%。因此,相继运行列车时距为1min时,数据帧传输延时小于20s的通信可靠性满足ETCS规范要求。
徐田华赵红礼唐涛
关键词:ETCS可靠性分析有色PETRI网无线通信
共1页<1>
聚类工具0