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中国航空科学基金(03C14001)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：张毅林士兵杨煜普更多>>
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相关领域：航空宇航科学技术更多>>
题名
作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇航空发动机
  • 1篇预测控制
  • 1篇模糊预测控制
  • 1篇T-S模型
  • 1篇FADEC
  • 1篇FADEC系...
  • 1篇测控

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇杨煜普
  • 1篇林士兵
  • 1篇张毅

传媒

  • 1篇自动化仪表

年份

  • 2篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-2
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航空发动机FADEC系统模糊预测控制技术研究
传统PID（Proportional Integral Differential）控制技术在航空发动机控制中存在缺陷,为了弥补这些不足,将模糊预测控制算法引入航空发动机FADEC（Full Authority Digit...
宋军强堵爱平
关键词：航空发动机FADEC模糊预测控制
文献传递
航空发动机T-S模型模糊广义预测控制算法设计被引量：2
2006年
研究了在航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统中引入模糊广义预测控制算法问题。研究采用T-S模型描述航空发动机的非线性动态特性,并结合广义预测控制算法来实现对发动机的控制。此法能很好地解决航空发动机模型的难确定性和其较高的鲁棒性、实时性要求这一矛盾。仿真结果证明了该方法的有效性。未来的研究工作将在现有工作的基础上,进一步改善预测模型的在线校正和多变量控制问题。
林士兵张毅杨煜普宋军强
关键词：T-S模型
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