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国家高技术研究发展计划(2005AA501110)

作品数：2 被引量：8H指数：1
相关作者：赵广平谢起成徐梁飞胡明寅华剑锋更多>>
相关机构：清华大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：理学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇电池
  • 2篇燃料电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇燃料电池城市...
  • 1篇燃料电池电动...
  • 1篇系统设计
  • 1篇消耗量
  • 1篇客车
  • 1篇TPU
  • 1篇氢
  • 1篇ECU
  • 1篇城市客车
  • 1篇VAN

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 1篇林辛凡
  • 1篇李建秋
  • 1篇华剑锋
  • 1篇谢起成
  • 1篇胡明寅
  • 1篇徐梁飞
  • 1篇赵广平

传媒

  • 1篇电子技术应用
  • 1篇清华大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
燃料电池电动汽车氢消耗量的计算被引量：8
2005年
针对“清能3号”燃料电池电动汽车在一次国际性比赛上所给出的燃料经济性指标结果,比较了用van derW aa ls方程和氢气压缩系数计算氢气质量的两种方法。通过计算得出了合理的燃料经济性指标,指出赛会组织者应用van derW aa ls方程计算燃料经济性指标有误,同时建议使用压缩系数法。给出了由气体压强p、体积V和温度T计算气体质量m的解析解,列出了在压强、体积采用不同单位时,对应的普适气体常数R和改正项a、b的数值,为求解van derW aa ls方程提供了方便。
谢起成赵广平
关键词：汽车工程VAN燃料电池
燃料电池城市客车数据支持系统设计
2009年
为了获取并分析燃料电池城市客车的运行数据,研究燃料电池发动机在长期运行下的性能变化和进行控制策略优化,建立了相关的数据支持系统。本文所设计的数据支持系统,使用低成本大容量的Micro-SD卡作为数据存储器,实现大量运行数据的记录。在处理器方面,采用燃料电池发动机主控制器MPC5xx的TPU模块作为处理单元,无需增加额外的计算单元,同时该系统在运行过程中不影响主控制任务的实时性。
胡明寅华剑锋林辛凡徐梁飞李建秋
关键词：燃料电池ECUTPU
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