上海市自然科学基金(10ZR1413300)
- 作品数:39 被引量:137H指数:7
- 相关作者:梁承姬郭健全韩晓龙黄志强戴开梅更多>>
- 相关机构:上海海事大学上海理工大学同济大学更多>>
- 发文基金:上海市自然科学基金国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
- 中国内陆集装箱出口中转港选择模型被引量:5
- 2012年
- 为解决我国内陆地区集装箱出口中存在的主要问题,针对上海港、天津港和深圳港等3大港口,分析我国沿海港口的现状,运用模糊综合评价法确定其定性因素;建立集装箱出口中转港选择整数规划数学模型;对中转港的竞争力进行比较.计算表明,在目前状态下,选择中转港最重要的决定因素是集装箱来源地到中转港的内陆运输费用.
- 丁明明梁承姬
- 关键词:集装箱中转港模糊综合评价法
- 基于作业量平衡的集装箱堆场堆存策略研究被引量:4
- 2012年
- 堆场是集装箱码头的重要组成部分,几乎所有的港口作业都与其密切关联,因此提高堆场作业效率是港口工作的重点。文中针对进口集装箱的装卸作业,提出避免装卸设备交通拥堵的高低作业量平衡堆存策略,并建立了数学模型。模型中不仅考虑了相邻箱区之间作业量的平衡,同时也考虑了不同装卸作业路上的并行堆存,从而实现了岸边集装箱船中卸下的集装箱在堆场堆存空间的实时配置。模型的计算结果,可有效实现不同装卸作业路的集装箱错开堆放,也避免了集卡和场桥的交通拥堵状况,大大提高码头的装卸效率。
- 倪全慧梁承姬
- 关键词:集装箱港口堆场箱区
- 新零售下生鲜产品闭环物流网络模糊规划被引量:12
- 2019年
- 针对我国新零售模式的快速发展,消费者对生鲜产品需求与退货的模糊不确定性问题,考虑最低物流总成本、最佳设施选址以及最优配送车辆运输路径的决策,构建了新零售下生鲜产品闭环物流网络模糊规划模型。为求解该模型,将需求量与退货量看成三角模糊参数,利用模糊机会约束方法将模糊约束转化为等价的清晰条件。以上海市某生鲜电商企业为实例,通过置信水平的敏感性分析以及遗传算法与粒子群算法的双求解,验证了模型的有效性与可行性,进而为相关决策者提供了借鉴。
- 杨晓华郭健全
- 关键词:生鲜遗传算法粒子群算法
- 考虑碳排放的多周期医药逆向物流网络联建研究被引量:7
- 2017年
- 为建立有效的过期药品或废旧医疗器材回收网络,文章构建了考虑碳排放的多周期医药逆向物流网络联建模型,并采用遗传算法(GA)进行算例分析,从而验证了模型的有效性.结果表明,与单周期系统相比,该多周期系统具有动态性、系统总成本达到最低、碳排放量明显减少的优点.同时研究也为构建地区性医药逆向物流网络,降低系统运营成本以及响应国家节能减排号召提供了借鉴.
- 曹锋郭健全刘欣欣
- 关键词:碳排放
- 一种求解翻箱问题的启发式算法
- 2012年
- 在集装箱堆场,翻箱操作不可避免,为降低翻箱次数,提高作业效率,有必要找到一种有效的方法来解决这一问题.在已知每个集装箱提箱顺序的前提下,如何安排翻箱作业顺序是典型的NP难问题.为此提出了一种启发式算法,并通过算例实验与已有算法的结果进行对比,实验结果表明本文提出的算法较优.
- 刘立强梁承姬
- 关键词:集装箱堆场启发式算法
- 集装箱岸桥安全操作中信息处理建模及分析被引量:1
- 2013年
- 为研究集装箱岸桥(QC)装卸作业安全操作机理,利用信息论的理论和方法对岸桥信息处理与传递进行建模和计算。首先总结集装箱装卸作业流程的11个作业环节,以人脑为信道,利用通信系统模型建立岸桥司机装卸作业各环节的信息传输转换模型。基于甘特图思想,建立整个装卸作业流程的刺激-反应流程图;并计算作为刺激的各信息源事件的信息量I(xi),信源熵H(X)和信息传递量HT。根据描述性模型和定量计算结果,对各作业环节提出有针对性的事故预防措施。
- 潘洋梁承姬郑惠强
- 关键词:信息传递装卸作业
- 带缓存区的集装箱港口岸边装卸工艺仿真分析
- 2014年
- 经过对传统装卸工艺流程的分析,考虑各种新型设备并结合集装箱港口布局,研究一种带有缓存区的新型岸边装卸工艺流程.在港口前沿增加了集装箱缓存区,并且应用计算机仿真软件Plant Simulation对装卸工艺进行仿真研究.在已知集卡数量和任务量条件下,以所有任务总的完成时间最小化为目标,使用PlantSimulation中的遗传算法工具寻找最优的缓存区数量.从而得到更合理和具体的新型装卸工艺.实验结果表明带缓存区的集装箱装卸工艺能够提高桥吊的利用率,也便于桥吊进行边装边卸工作,同时缩短了集卡的等待时间,方便了港口进行调度.
- 梁承姬龚秋虹张彦
- 关键词:集装箱港口仿真软件
- 带缓存区的集卡同步调度研究被引量:2
- 2013年
- 为了提高集装箱港口设备的利用率,最小化船舶在港时间,需要设法减少岸边集装箱起重机的延迟时间,使岸边集装箱起重机可以连续地工作。为此在岸边集装箱起重机下设置一个具有一定容量的缓存区,用以临时存放即将作业的集装箱,以减少岸边集装箱起重机与集卡二者之间的依赖性,可以更自由地进行调度工作。考虑不同容量的缓存区限制,同时兼顾装卸混合作业,在已知工作顺序的条件下,以最小化岸边集装箱起重机延迟时间及集卡总行驶时间为目标,将每项工作分配给合适的集卡,建立了一个混合整数规划模型来实现集卡在港口的同步调度,并设计了相关算例,运用CPLEX软件求解,验证了模型的有效性。
- 李玲君梁承姬
- 关键词:集装箱港口集卡调度缓存区
- 基于启发式算法的集装箱预翻箱问题仿真研究被引量:3
- 2014年
- 关于根据已知的集装箱配载图对堆场的集装箱进行预翻箱速度优化问题,为减少倒箱量,缩短船舶在港时间,以集装箱预翻箱过程为研究对象,对其进行仿真研究,达到提高集装箱码头装船效率的目的,提出了相应的启发式算法,并通过算例验证了算法的有效性。利用e M-plant软件分别建立了单贝位和多贝位的预翻箱仿真模型,通过对预翻箱过程仿真时间的统计验证了仿真模型的有效性,并与现有的启发式算法效能进行了比较,效果更好。仿真结果表明,改进方法可为解决目前集装箱堆场预翻箱问题提供了更有效的决策依据。
- 梁承姬郑娟娟刘扬
- 关键词:集装箱堆场启发式算法
- 考虑港口拥堵因素的沿海海运网络优化被引量:3
- 2017年
- 沿海运输权制度是沿海运输是否保留给本国船舶或者向外国籍船舶开放的制度。港口拥堵主要发生在海运网络的枢纽港上。通过考虑沿海运输权和港口拥堵对轴辐式海运网络加以优化,以海运网络内货物运输总成本最小化为目标函数,构建一个小规模整数规划模型。从欧亚航线覆盖的主要地区中选取10个港口组成海运网络进行算例分析,并使用CPLEX软件进行求解,研究结果表明,通过考虑枢纽港间货物运输的规模经济效应和产生的拥堵成本,可合理地确定枢纽港的位置;若允许沿海捎带,外资航运企业将会改变货物中转的港口。
- 王芙蓉丁一林国龙
- 关键词:港口拥堵