“十一五”国家科技支撑计划(2006BAA01A03)
- 作品数:3 被引量:45H指数:3
- 相关作者:王哲陈雷孙宏利姚兴佳邢作霞更多>>
- 相关机构:沈阳工业大学更多>>
- 发文基金:“十一五”国家科技支撑计划辽宁省教育厅计划项目更多>>
- 相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 独立变桨距控制策略研究被引量:37
- 2011年
- 为解决独立变桨距控制多输入多输出信号之间的耦合问题,侧重于研究独立变桨距的多变量控制技术。建立带卡尔曼滤波器的前馈–反馈线性二次高斯函数(linear quadraticgaussian function,LQG)最优控制,并对统一变桨距控制、独立变桨距控制的标量比例积分(proportional-integral,PI)控制、独立变桨距控制的多变量LQG控制3种情况下的载荷进行对比。结果表明:LQG最优独立变桨距控制比统一变桨距控制和传统的PI独立变桨距控制具有更好的减载效果,更适合大型风力发电机组。
- 邢作霞陈雷孙宏利王哲
- 关键词:QUADRATICGAUSSIANFUNCTION
- 基于单神经元权系数的风电机组独立变桨控制被引量:4
- 2010年
- 针对风电机组大型化造成风轮受风剪切效应不良影响的问题,提出了采用模糊PID功率控制器与单神经元动态权系数分配的独立变桨距控制方案。使用Matlab软件对该方案应用于1 MW双馈型风电机组独立变桨距的运行工况进行仿真研究。仿真结果显示,独立变桨距控制方案在保证机组输出功率稳定的前提下,显著改善了风机叶片与风轮承受的轴向不平衡气动力的幅值与波动,进而降低了机组运行过程中受到的气动疲劳载荷,有助于延长机组寿命。
- 姚兴佳马晓岩郭庆鼎关利海
- 关键词:模糊PID
- 风电机组变桨距系统半实物仿真试验平台被引量:6
- 2012年
- 为了解决大型风力发电机组出厂前设计整机控制系统试验投入较大问题,针对大型风电机组的变桨距系统半实物仿真平台进行试验研究,并给出了在工厂内进行变桨距控制系统性能测试的解决方案.整个半实物仿真平台采用软件模拟各种工况和载荷情况,以运行控制系统(包含变桨距控制策略)和电动变桨距执行机构为实物形式,通过信息的实时交互完成了控制性能与执行机构的测试及载荷等模拟.仿真结果表明,案例研究有效验证了半实物仿真试验平台的合理性,此方法可以为机组设计和后续生产调试提供可靠的参考依据和验证手段.
- 井艳军陈雷姚兴佳王哲孙宏利
- 关键词:风电机组变桨距系统半实物载荷实时交互