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信息视角下地铁突发事件群体恐慌情绪被引量：17: 2016年; 在地铁突发事件的背景下,从信息视角分析了群体恐慌情绪的产生和传播过程;之后借鉴经典的SIS传播模型构建了一个恐慌情绪传播模型,以进一步分析突发事件中群体恐慌情绪形成的动力学规律。模型分析得到了恐慌情绪传播的临界值,发现提高政府公信力,提高应急信息发布的及时性、准确性和有效性,提高乘客的应急信息利用能力对控制恐慌情绪扩散有重要作用。; 赵海峰张颖曹晓怡沈萍; 关键词：恐慌情绪

Communication Effect of Passengers on Information Diffusion in Metro Emergency: 2017年; Information diffusion is significant for emergencymanagement as it can decide the severity of accidents. In this paper, we set up a communication model of passengers for the metroemergency. In the model, four categories of passengers are definedas unknown passengers, supportive passengers, neutral passengers and opposed passengers. Three passengers’ characteristics are taken into account, such as spreading desire, the trustworthinessand the passengers’ uncertainty about their opinions. From thesimulation results, we can see that the passengers’ uncertainty about their opinions has a positive correlation with the time ofpassengers’ opinions reaching consensus, while other two factorsboth have a negative correlation. The result is useful for metroofficials to guide and control emergency information.; ZHAO HaifengSUN Yanqiu; 关键词：COMMUNICATION

“中国制造2025”背景下工程科技人才需求研究被引量：5: 2017年; "中国制造2025"战略的提出,为我国制造业转型指明了方向。制造业展现出新的特征,朝着服务化、国际化、技术跨越的方向转型,也对未来十年工程科技人才的需求产生了影响。因此,高校、企业需要研究"中国制造2025"背景下工程科技人才的需求,以对当下人才进行有针对性的培养与培训。; 赵海峰王婷; 关键词：工程科技人才

公共蓄车场服务质量测评——以上海浦东机场出租车蓄车场为例被引量：5: 2013年; 本文以经典的服务质量测评SERVQUAL模型为研究基础,结合出租车蓄车场实际特点,通过增加"监督性"和"信息性"两方面维度,改进SERVQUAL量表并建立适用于出租车蓄车场的服务质量测评模型。分析并确定该模型的合理性后,导入浦东机场出租车蓄车场服务质量问卷调查数据,根据SPSS 17.0软件的数据分析结果,指出浦东机场出租车蓄车场目前存在的服务质量问题,并提出针对性的改进对策建议。实证研究表明,改进后的SERVQUAL模型适用于出租车蓄车场服务质量测评。本文的研究结论为进一步提升出租车蓄车场服务质量提供了理论参考。; 王燕罗秀秀; 关键词：服务质量测评 SERVQUAL模型

地铁突发事件中官方信息的扩散被引量：2: 2016年; 现实生活中,存在多种信息并存,且在扩散过程中相互作用的现象。以地铁突发事件为背景,借鉴传染病模型,针对官方信息对非官方信息扩散的抑制作用,建立信息扩散模型,并对信息的扩散机制进行定义,通过Matlab编程模拟系统初始值和参数变化对信息扩散的影响。模型中将突发事件按照轨交事故应急救援预案中的规定划分成4个不同等级,同时加入信息发布的时间延迟、非官方信息的可信度和政府公信力等参数,使得模型更贴近实际。研究表明这些因素对官方信息的扩散具有显著影响,该研究成果为轨交突发事件官方信息的发布者优化信息发布效果提供了决策依据。; 赵海峰曹晓怡; 关键词：信息扩散传染病模型

突发事件下服务供应链期权与现货市场组合采购决策被引量：3: 2014年; 以服务供应链为研究对象,首先构建其各决策主体在期权与现货市场融合的情况下的基本决策模型,求得服务集成商的组合采购决策,并通过为服务供应商制定合适的期权价格机制实现供应链整体利润最大化。然后将基本模型扩展到突发事件下,分析采购决策的改变,再次运用应急期权价格机制实现供应链的重新协调。; 赵海峰毛婉晴; 关键词：服务供应链期权现货市场

基于有界信任模型的地铁突发事件信息传播被引量：5: 2017年; 地铁突发事件一直是社会关注的热点问题,事件中的信息传播和控制往往也会决定突发事件的严重程度.本文以地铁突发事件为背景,考虑了地铁突发事件的时间有限性和空间有限性特征,在传统有界信任模型的基础上,引入了局部沟通和有限理性两个因素,并根据突发事件发生的时间考虑了地铁停靠前和停靠后两个不同的阶段,建立了地铁突发事件信息传播模型.通过大量仿真实验,发现在地铁突发事件中,局部沟通和有限理性都会导致乘客观点剧烈波动,使得整个系统长时间处于极不稳定的状态;而乘客密度对乘客的观点收敛起正向作用,密度越大,观点越容易收敛.而在列车停靠后,乘客越向车门方向集中,观点波动幅度越大,并在最后急剧收敛成一致,但疏散速率越高,反而会减缓乘客观点的波动幅度和收敛速度.本文的研究结果为地铁突发事件中的现象分析提供了理论依据,对地铁突发事件信息的控制具有重要意义.; 赵海峰孙艳秋Edison TSE; 关键词：信息传播

基于BASS模型的地铁乘客突发事件危机信息扩散渠道选择研究被引量：3: 2017年; 地铁突发事件发生后,有效的危机信息扩散传播在地铁突发事件控制中至关重要。为了研究地铁突发事件信息在不同传播方式下的扩散特征,本文基于BASS模型,构建了地铁突发事件发生后正确信息与错误信息的扩散模型,并通过MATLAB软件模拟了不同参数条件下两类信息的扩散规律及扩散状态差异。分析结果表明,两类信息扩散曲线的增长幅度受到渠道系数的影响,最终的扩散规模与官方信息渠道发布信息的时间存在负相关的关系。要提高地铁突发事件信息传播的有效性,地铁突发事件管理部门可以从扩大官方信息渠道的覆盖范围、提高信息发布的速度、加强乘客应对地铁突发事件的素质等方面加强管理。; 赵海峰董艺; 关键词：BASS模型

信息更新下的物流服务订单分配被引量：3: 2014年; 提出一个多期多任务的多目标动态整数规划模型,通过引入方案锁定期和带服务质量目标控制机制,进一步给出了存在信息更新的多次订单分配规划模型.通过参数试验,把带服务质量控制目标机制的模型与采用线性权重法的多目标规划模型以及服务质量约束的规划模型进行比较.结果表明:带服务质量控制目标机制的订单分配模型和控制策略在确保满足服务质量要求的基础上,同时能够较好地兼顾成本目标,并且可操作性强,能够达到满意的效果.; 范琛王效俐陈瑾张露; 关键词：物流服务订单分配信息更新整数规划

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国家自然科学基金(71272045)