上海市科学技术发展基金(036921034)
- 作品数：3 被引量：161H指数：3
- 相关作者：叶霞飞胡志晖郑荣洲蔡蔚更多>>
- 相关机构：同济大学上海市普陀区科学技术委员会上海申通地铁集团有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 城市轨道交通开发利益作用机理与影响范围研究被引量：25
- 2006年
- 城市轨道交通建设运营会给轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产带来巨大的开发利益。本文从城市轨道交通引起轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产增值的基本原理入手,分析城市轨道交通利益发生、扩散和转移的作用过程,借鉴国外学者的相关研究成果,阐明了城市轨道交通利益最终归属的基本特征;在此基础上,重点对城市轨道交通开发利益的影响范围进行研究,根据出行可达性一致的原则建立了城市轨道交通开发利益影响范围的初步计算模型,针对上海轨道交通1号线各车站的开发利益影响范围进行了试算;同时,根据实际调查数据对上海轨道交通1号线莘庄站的开发利益影响范围进行了对比分析,验证了模型计算结果;此外还提出了有待进一步深化研究的问题。
- 蔡蔚胡志晖叶霞飞
- 关键词：城市轨道交通
- 城市轨道交通开发利益影响范围研究被引量：72
- 2005年
- 从理论上分析了城市轨道交通开发的受益对象,并通过案例分析了各受益主体的受益情况.在此基础上,以札幌市轨道交通线路以及上海地铁1号线莘庄站和莲花路站为对象,调查分析了城市轨道交通沿线房地产价格与车站距离的关系.同时,从城市轨道交通沿线区域可达性的角度,探讨了建立城市轨道交通开发利益影响范围理论计算模型的方法.研究结果表明城市轨道交通对沿线房地产价格的影响是有一定范围的;沿线房地产价格与车站的距离成反比关系;且车站离开市中心越远,对周边房价的直接影响范围就越大.
- 张小松胡志晖叶霞飞
- 关键词：城市轨道交通
- 城市轨道交通对土地利用的影响分析被引量：78
- 2003年
- 结合国内外有关案例 ,从城市土地的利用强度、利用类型以及沿线地区活力等三个角度 ,重点剖析了城市轨道交通对土地利用的影响 。
- 张小松胡志晖郑荣洲
- 关键词：城市轨道交通土地利用城市规划
