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铁道部科技研究开发计划(2002G041)

作品数:4 被引量:50H指数:3
相关作者:许玉德周宇吴纪才李浩然李海锋更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇不平顺
  • 2篇轨道不平顺
  • 2篇高低不平顺
  • 1篇养护
  • 1篇养护计划
  • 1篇遗传算法
  • 1篇遗传算子
  • 1篇算子
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道工程
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路轨道
  • 1篇路轨
  • 1篇模型分析
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇工务管理
  • 1篇功能模块
  • 1篇轨道高低不平...
  • 1篇轨道质量指数

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇许玉德
  • 2篇周宇
  • 1篇李浩然
  • 1篇李海锋
  • 1篇吴纪才

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 3篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁路轨道养护维修辅助决策系统的开发与应用被引量:3
2005年
维持铁路轨道良好状态是实现铁路安全行车的根本保障。铁路轨道养护维修决策系统是实现铁路工务管理科学化、智能化、经济化和自动化的一种有效手段。结合作者多年的开发经验和应用实践,着重介绍铁路轨道养护维修辅助决策系统的开发和应用情况,包括系统概况、功能模块划分及应用情况等内容。
李海锋许玉德
关键词:铁路工务管理功能模块
利用线性预测模型分析轨道不平顺发展被引量:26
2005年
   利用线性预测模型,对铁路轨道质量指数 (TQI)的发展进行预测,并比较预测值和实际值,分析预测的效果,同时应用TQI预测值来编制综合养护计划。
许玉德吴纪才
关键词:轨道质量指数养护计划
轨道不平顺非线性预测模型被引量:24
2004年
分析了轨道高低不平顺非线性预测理论,根据广深线运量和轨、车检测数据,采用多元回归分析得到广深线轨道高低不平顺非线性预测模型,将该模型用于预测未来轨道不平顺的发展情况,并与实际检测值进行对比和误差分析。结果表明,两者图形趋势较为一致,说明用该模型预测轨道高低不平顺发展趋势是可行的。
周宇许玉德李浩然
关键词:铁道工程轨道高低不平顺
基于遗传算法的轨道综合养护计划模型设计被引量:6
2005年
根据大型养护机械线路综合养护的特点,设计了基于遗传算法的0—1整数型轨道状态最优综合养护计划模型,并结合线路不平顺数据,对模型求解效果进行了检验,初步实现了大型养护机械养护作业安排的计算机解析,从算法角度解决了轨道不平顺状态计算机辅助决策系统的关键问题.
周宇许玉德
关键词:高低不平顺遗传算法遗传算子
共1页<1>
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