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铁道部科技基金(J2012J09)

作品数：1 被引量：11H指数：1
相关作者：李兰常崇义更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心更多>>
发文基金：铁道部科技基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大轴
  • 1篇制动
  • 1篇踏面
  • 1篇踏面制动
  • 1篇热负荷
  • 1篇重车
  • 1篇轴重

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇常崇义
  • 1篇李兰

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于热—机耦合的大轴重车轮踏面制动热负荷仿真分析被引量：11
2014年
重载列车车轮踏面制动是一个复杂的动态接触热—机耦合问题。文章利用有限元分析软件ABAQUS建立了重载车轮踏面制动的瞬态热—机耦合有限元模型,对单闸瓦踏面制动过程进行了紧急制动工况的数值仿真,并利用重载货车车轮制动热负荷试验结果对模型进行验证。利用该模型分析了不同工况下重载车轮紧急制动过程中的热负荷及热应力情况,为研究大轴重车轮踏面制动热负荷极限和热损伤问题提供了理论技术支持。
李兰常崇义
关键词：制动热负荷
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