陕西省自然科学基金(2005E213)
- 作品数：4 被引量：48H指数：3
- 相关作者：王爱勤张亚亭李新波郑碧玉王社更多>>
- 相关机构：长安大学中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 公路大跨度桥梁抗风性能评价方法被引量：18
- 2006年
- 为精确判断公路大跨度桥梁的抗风稳定性等级,在公路大跨度桥梁设计阶段合理选择桥跨布置方案,选取扭弯频率比等结构影响参数和风攻角效应系数等场地参数,共计12个因子作为评价指标。采用模糊数学方法对公路大跨度桥梁的抗风稳定性能进行定量评价,将各种大跨度桥梁的抗风稳定性划分为稳定型、次稳定型、次不稳定型、不稳定型,并以已建大跨度悬索桥为工程算例进行抗风稳定性能的评价分析。结果表明:该研究方法对公路大跨度桥梁抗风稳定性能评定是可行的,经风洞试验结果对比也验证了该分析方法和结论的正确性。
- 王爱勤李龙安
- 关键词：桥梁工程抗风稳定性评价指标风洞试验
- 组合梁的应力分析与实验被引量：23
- 2006年
- 为了精确分析叠梁、加楔块叠梁和整梁的承载能力,采用温克尔假设法和电测实验技术,完成了矩形截面叠梁受力弯曲时的模型简化理论计算与实测分析。研究了同截面、同材料的叠梁、加楔块叠梁的应力分布、内力变化和承载能力。理论和实验均表明:叠梁的应力最大,加楔块叠梁的应力次之,整梁的应力最小。
- 郑碧玉王社张亚亭李新波
- 关键词：桥梁工程叠梁应力分布承载能力
- 旧桥结构内力及变形的非线性影响被引量：2
- 2007年
- 采用材料非线性理论,从刚度退化的角度考虑了结构损伤的累积效应,分析了既有钢筋混凝土刚架拱桥结构内力及变形,并依托实体工程进行了结构损伤诊断的数值模拟和非线性分析计算。结果表明,考虑结构损伤的累积效应和材料的非线性性质,结构的内力重分布显著,开裂单元范围加大,适用性能和耐久性能降低,这与实桥检测结果吻合。因此,对钢筋混凝土旧桥进行静力评价或拟定加固方案时,应当考虑结构内力及变形的非线性影响。
- 王爱勤赵小星宋一凡
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土桥梁刚度退化非线性内力
- 基于有限变形理论的ANSYS几何非线性算法缺陷分析被引量：5
- 2008年
- 基于有限变形理论对ANSYS定义的应变、应力与物体真实应力之间的关系、位形、不平衡力的几何非线性计算等方面进行了详细分析,并针对ANSYS中的杆件单元Link8和平面单元Plane42,通过算例计算结果与理论解的对比,指出了ANSYS几何非线性算法的不足,即在计算过程中没有考虑到应变、应力的共轭关系,只是一种近似的非线性计算。
- 高陈燕尹冠生马超
- 关键词：ANSYS有限变形理论
