汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201002)
- 作品数：8 被引量：57H指数：5
- 相关作者：孙光永李光耀钟志华郑敏毅徐峰祥更多>>
- 相关机构：湖南大学中国汽车工程研究院湖南科技大学更多>>
- 发文基金：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 基于Kriging的泡沫填充锥形薄壁结构耐撞性6σ稳健性优化设计被引量：11
- 2012年
- 锥形薄壁结构的耐撞性设计过程中,其设计变量和噪声因素都具有一定的波动性,都存在不确定性.传统的优化设计方法由于忽略不确定因素的影响,当设计变量产生波动时,往往会引起设计最优目标超出约束界限或者目标函数对设计变量的波动极为敏感,从而导致设计失效.为了考虑参数的不确定影响,论文提出了一种结合试验设计技术、Kriging近似建模技术、蒙特卡罗模拟技术和6σ质量控制理念的稳健优化设计方法,并应用该方法对泡沫填充锥形薄壁结构的耐撞性进行了优化设计.优化结果表明,该方法提高了锥形薄壁结构的耐撞性,同时也提高了设计变量的可靠性和目标函数的稳健性.由于在优化过程中调用的是Kringing模型,该方法比传统的优化方法具有更高的优化设计效率.算例表明,该方法具有非常强的工程实用性,能大幅提高产品的设计质量.
- 高伟钊莫旭辉付锐孙光永钟志华
- 关键词：耐撞性有限元方法
- 一类非线性Jerk方程的改进两变量展开法被引量：1
- 2012年
- 应用改进的两变量展开法求解非线性含有三次非线性项的三阶微分方程的近似频率和近似解析周期解。该方法结合了Lindstedt-Poincare方法与两变量展开法不仅可以适用于弱非线性振动问题的求解而且还可以适用于强非线性振动问题的求解。以一个不含速度线性项的非线性Jerk方程作为例子分析并得到二阶近似周期和二阶近似解析周期解,与数值方法给出的"精确"周期解比较,二阶近似解析周期解比一阶近似解析周期解要精确得多。结果表明,改进的两变量展开法能够适用于求解非线性Jerk方程。而且在Jerk方程不含速度线性项时该方法仍然有效。
- 郑敏毅张农孙光永
- 关键词：近似周期解摄动法多尺度法
- 拼焊板车门焊缝布置与尺寸优化设计方法研究被引量：5
- 2013年
- 传统拼焊板零件的焊缝线位置的确定是依靠工程经验来进行试错设计的,导致拼焊板的性能得不到充分的发挥。为了提高拼焊板零件的设计水平,集成双向渐进结构优化方法、灵敏性分析方法和尺寸优化方法,提出一套拼焊板零件设计的新方法。应用新方法进行了车门拼焊板系统的设计研究,研究结果表明,在保证拼焊板车门各种刚度性能要求指标下,车门系统减重12.5%。新方法能有效提高拼焊板零件的设计水平,一定程度上促进我国汽车工业的发展。
- 陈刚强李光耀孙光永郭瑞泉
- 关键词：拼焊板尺寸优化轻量化
- 基于DIC技术和硬度试验的焊缝材料参数识别新方法被引量：8
- 2013年
- 提出了一种基于数字图像相关(digital image correlation,DIC)技术和硬度试验的焊缝材料参数识别方法。首先根据金相试验和硬度试验将拼焊板分为焊缝区、热影响区和母材区,并采用DIC技术和硬度试验分别获取拼焊板各区域的主次应变值和硬度值。然后根据塑性力学理论推导出应变硬化指数n与主次应变值的计算公式以及强度系数K与硬度值的计算公式。通过推导出的理论计算公式,分别求出焊缝区和两个热影响区的材料参数。实例验证表明,该方法比传统方法具有更高的精度。
- 付磊刘迪辉孙光永李光耀徐峰祥陈水生
- 关键词：数字图像相关焊缝拼焊板
- 应用优化的同伦分析法求解非线性Jerk方程被引量：3
- 2012年
- 应用优化的同伦分析法计算了具有三次非线性项的三阶微分方程(Jerk)的近似周期和近似解析周期解。给出一个算例说明由优化的同伦分析法可以容易得到精确的二阶近似周期解。当初速度a比较大时,一阶近似周期与精确周期的百分比误差为-0.415%,而二阶近似周期与精确周期的百分比误差为-0.0298%。与数值方法给出的"精确"周期解比较,一阶近似解析周期解和二阶近似周期解的精度很高。这个说明同伦分析法对求解非线性Jerk方程非常有效。
- 郑敏毅胡辉郭源君孙光永
- 关键词：近似周期解谐波平衡法摄动法同伦分析法
- 机械系统接触碰撞界面显式计算的算法综述被引量：16
- 2011年
- 接触碰撞界面的计算是机械系统CAE动态分析的关键技术之一,高效、精确、可靠的接触算法,包括接触搜寻算法和接触力算法,是接触碰撞界面计算的核心部分。结合机械系统的动态显式有限元计算,描述接触碰撞界面模型;重点探讨并对比接触碰撞界面计算中常用的计算模型和接触算法,指出其各自的优缺点;给出机械系统的动态显式有限元计算的一般流程;对接触算法的一些影响因素和误差分析作出简要说明,并对接触算法在接触碰撞界面计算中的进一步研究提出一些看法。
- 钟阳钟志华李光耀孙光永徐峰祥
- 关键词：接触力
- 斜荷载冲击层合板的响应研究被引量：1
- 2011年
- 为了分析层合板受到斜荷载冲击时的响应,基于Kirchhoff经典层合板理论从平衡微分方程出发推导层合板振动的控制微分方程,利用模态叠加原理求解层合板振动控制微分方程得到层合板的位移、速度和加速度的响应.给出算例,分析了冲击力的大小、冲击的角度、板的尺寸等参数对接触面上最大剪应力的影响,并给出了剪应力在接触面上的分布情况.
- 胡辉郑敏毅郭源君孙光永
- 关键词：复合材料层合板动力响应
- 多目标稳健优化设计方法在车身设计制造中的应用研究被引量：12
- 2011年
- 传统的稳健优化设计方法只是针对单目标响应进行的优化设计.然而,评价一个产品的质量特性应该是多方面的并且各个质量特性之间可能会发生相互冲突,因此,研究实用和高效的多目标稳健优化设计方法具有非常重要的现实意义.论文提出了采用双响应面思想分别构造出每个产品特性和约束条件的均值和方差的响应面模型,在此基础上,将质量工程中的6σ理念与双响应面相结合,构造出了基于6σ质量工程的多目标稳健优化设计方法.将该方法分别应用到了汽车碰撞和板料成形优化设计中,优化设计的结果显著提高了汽车碰撞和板料成形质量的稳健性.算例表明,该方法具有较高的精度和较强的工程实用性.
- 孙光永李光耀闫晓磊张冠军钟志华
- 关键词：多目标优化板料成形汽车碰撞
