国家自然科学基金(59978018) 作品数:9 被引量:89 H指数:5 相关作者: 王殿海 宋占伟 郑传涛 杨莉 曲昭伟 更多>> 相关机构: 吉林大学 吉林工业大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家教育部博士点基金 吉林省杰出青年科学基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 自动化与计算机技术 电子电信 机械工程 更多>>
车队离散模型研究 被引量:16 2001年 用“多点摄像法”对长春市的 2个路段交通流进行了实地调查。通过数据处理 ,给出了车队离散过程中的多点流量图式以及多段的车速分布。用实际观测数据所得的流量图式与 TRRL的流量图式进行对比 ,分析异同。还对车辆行驶速度及行驶时间分布进行了拟合 ,分析了各离散模型的适用范围。最后对车队离散进行计算机仿真 。 王殿海 汪志涛关键词:车队离散 信号配时 大型装载机三级报警电子监控系统 被引量:2 2000年 对大型装载机电子监控系统进行了深入细致的研究,对每一系统组件及整机进行了研制与环境试验,形成了大型装载机三级报警电子监控系统。 宋占伟 于秀敏 诸文农 李锡璋关键词:装载机 电子监控系统 环境试验 一种限制输入缓存器的分析方法 2001年 提出了一种限制输入缓存器方案的广义随机Petri网模型 ,并给出了可达图及MC ,从而可描述、分析限制输入缓存器方案的入口模式。通过比较无控制方式和输入缓存区限制模式 ,给出了这两种控制机理的性能指标 ,说明了限制输入缓存器方案可以控制和防止拥塞的发生 。 司玉娟关键词:广义随机PETRI网 对交通流理论的再认识 被引量:42 2001年 对交通流理论的发展历史进行了阶段划分 ,归纳了经典交通流理论的研究内容和理论体系 ,提出了新的交通流理论的体系框架 ,总结了交通流理论研究的思想方法 ,从交通运输工程发展的需求和科学技术发展的支持两个基本条件出发 ,分析了交通流理论发展的趋势 ,指出了交通流理论发展方向。 王殿海 曲昭伟 等关键词:交通流理论 交通运输工程 研究方法 基于Windows CE嵌入式系统的智能小区广告机的设计 被引量:3 2007年 Windows CE是微软公司专门为嵌入式市场设计,为快速建立下一代小内存占用的设备提供的一个健壮的实时操作系统。Windows CE是一个简洁的,高效率的多平台操作系统,它的模块化设计使用户可以根据设备的需求进行定制。本文介绍了Windows CE嵌入式操作系统的开发特点及定制方法,着重论述了智能小区广告机的设计过程及其实现的关键技术。 苗莹 宋占伟关键词:嵌入式操作系统 CE 嵌入式应用 广告机 基于RS485总线和RFID的智能门禁系统实现 被引量:9 2007年 设计了一种智能门禁系统的硬件和软件实现方案。系统采用RFID技术,以W77E58为核心控制器,对用户刷卡信息和密码进行认证。多个门禁控制器节点通过485总线连接到管理计算机组成网络,该计算机对住户信息和卡信息进行文件和数据库管理,并通过总线对小区各门栋出入情况实时监控。系统试点运行情况稳定可靠。 杨莉 郑传涛 宋占伟 于枫关键词:RFID RS485总线 智能门禁系统 基于MODEM网络的自动远程监控系统 被引量:2 2008年 本文研发了一种利用公共市话网作为传输媒介的远程监控系统。系统采用PC机作为监控主机、PC机或者单片机作为采集单元、利用电话线作为二者数据交换与传输媒介、采用VB作为监控平台,来实现市区范围内几十个至上百个采集点的数据集中监控与应急处理。由于电话线网络通讯稳定、受干扰小、覆盖区域广且能实现无人化管理的特点,因此该系统有很大的应用前景。 郑传涛 杨莉 宋占伟关键词:MODEM 远程监控 数据采集 累计曲线法计算饱和流率和相位损失时间 被引量:14 2003年 介绍了一种新的计算饱和流率和相位损失时间的累计曲线法。与韦伯斯特方法相比,该方法可以计算前损失时间和后损失时间,弥补了韦氏方法的不足。实际应用结果表明,在无干扰或干扰很小的情况下,一条车道的饱和流率在1600~1900veh/h之间,总损失时间在1~2s之间,有的相位损失时间可以忽略不计;饱和流率的计算值与通常假设的1700~1800veh/h基本相符,但实际测得的损失时间却低于HCM推荐的3~5s,也低于黄灯时间。 王殿海 杨少辉 景春光关键词:交通工程 交通控制 饱和流率 模拟电路系统研究网络交通流特性的思想与方法 被引量:5 2002年 介绍了交通流理论的研究现状 ,指出目前交通流理论研究的重点和难点是网络交通流的动态特性以及路网交通流点、线、面之间的动态联系 .通过对路网交通流特性及电路网络特性的对比分析 。 王殿海 赵志宏关键词:城市交通运输系统 交叉口交通流