您的位置: 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(2010QNA4024)

作品数:1 被引量:61H指数:1
相关作者:董辉跃曲巍崴柯映林更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇位姿
  • 1篇位姿精度
  • 1篇机器人辅助
  • 1篇机装
  • 1篇激光
  • 1篇激光测量
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机装配
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环反馈
  • 1篇补偿技术

机构

  • 1篇浙江大学

作者

  • 1篇柯映林
  • 1篇曲巍崴
  • 1篇董辉跃

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
机器人辅助飞机装配制孔中位姿精度补偿技术被引量:61
2011年
在飞机自动化装配中,机器人制孔技术由于其高度柔性和相对低成本而倍受关注。然而,机器人本身的动、静态误差及制孔过程大量坐标系标定和坐标转换会引起难以补偿的残留误差,为提高机器人制孔的位置和姿态精度,构建一种基于激光跟踪仪闭环反馈的机器人辅助飞机装配制孔系统。本文首先论述应用激光跟踪仪建立系统中关键坐标系的方法,并分析了机器人制孔过程中残留误差的构成因素。然后通过机器人末端制孔工具在加工位置处的理论位姿与实际位姿匹配运算,为修正机器人制孔过程中由机器人动静态误差、机械加工、坐标转换算法、测量仪器等因素引起的残留误差提供依据,以提高机器人制孔系统的相对定位精度。并通过仿真实验验证上述算法修正残留误差的可行性。最后,对壁板类零件进行实际加工试验。试验表明,针对具体的制孔系统和对象,采用激光跟踪仪闭环反馈补偿后,可将机器人末端工具的相对位置精度、角度精度分别提高至±0.2mm和±1″以内。这种技术有效抑制了制孔过程中由于机械加工、坐标转换算法、测量仪器等复杂组合因素所带来的残留误差,满足飞机装配中法向制孔的精度要求。
曲巍崴董辉跃柯映林
关键词:飞机装配闭环反馈激光测量
共1页<1>
聚类工具0