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铁道部科技研究开发计划(2003J002)
铁道部科技研究开发计划(2003J002)
- 作品数：3 被引量：43H指数：3
- 相关作者：李敏李丰良唐建湘马俊更多>>
- 相关机构：中南大学中南林业科技大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学机械工程更多>>
- 重力影响下的接触网运动微分方程被引量：10
- 2005年
- 针对电气化铁路接触网动力学分析中重力作用的特性,运用基本结构与载荷分离的模式,建立重力影响下的接触网运动微分方程。受电弓与接触网的动态接触与一般的动力学系统不同,在不同时刻弓网系统的静平衡位置不同,弓网系统的重力影响不可忽略。在重力作用下的接触网是悬链形,弓网接触力在一个跨距内呈现规律的起伏变化。在不忽略这种系统的重力影响时,把承力索和接触导线当作基本结构,吊弦、定位器当作作用在基本结构上的荷载,支撑杆当作弹性支座,建立运动微分方程。
- 李丰良李敏唐建湘
- 关键词：接触网弓网耦合计算机仿真
- 受电弓的建模与参数测试被引量：19
- 2006年
- 针对受电弓的特点设计测试方案,特别是针对上框架的运动特性设计了受电弓侧滚和垂向振动参数的测试模型,并利用自行研制的测试设备对其进行解体测试。实际测得了受电弓的归算质量与各主要部件的质量、质心和转动惯量等参数。通过对受电弓各主要部分的运动特性进行分析,特别是对受电弓弓头部位的运动进行分析讨论,建立了包括受电弓侧滚运动、俯仰运动和垂向运动的力学模型。讨论了受电弓3个升角与升弓高之间的关系。研究结果表明:利用升角与升弓高之间的关系,可简化受电弓运动微分方程的推导;应用所建立的力学模型、实测数据以及简化公式可更准确地分析和计算弓网系统的力学行为。
- 李丰良李敏唐建湘
- 关键词：运动微分方程
- 高速受电弓的力学模型及运动微分方程被引量：18
- 2005年
- 在比较目前受电弓的计算机仿真所采用的众多力学模型之后,针对高速受电弓的力学特点,以DSA系列高速受电弓为例,提出了一种较为合理和全面的力学模型,充分考虑了高速受电弓的各种运动:受电弓的滑板、支架被作为平面运动考虑,同时考虑了两块滑板条的俯仰运动。这种力学模型比传统的力学模型更能全面地反映高速受电弓的运动特性。在建立此力学模型的基础上,推导了受电弓的运动微分方程,并用实验证明了这种模型的正确性。这为高速弓网的计算机仿真研究打下良好的基础。
- 李敏李丰良马俊
- 关键词：高速受电弓力学模型运动微分方程计算机仿真
