广西财经学院科研项目(2012D05)
- 作品数：4 被引量：15H指数：3
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- 广西技术创新产出能力影响因素的实证研究——基于灰色关联分析模型被引量：3
- 2013年
- 采用灰色关联分析模型对广西技术创新投入能力、转移能力、支撑能力与产出能力的关系进行实证分析,结果表明:技术创新投入能力、转移能力、支撑能力对技术创新产出能力均有较强的关联性;灰色综合关联度的标准下,R&D人员全时当量为最优因素,人均GDP、外商直接投资、技术市场成交金额、R&D经费内部支出、工业化程度分列其后。对此,广西应加大对创新人才的培养力度,积极推进协同创新战略联盟及产学研合作,强化外资的技术溢出效应,着力推进科技成果的转化,加快发展战略性新兴产业,以提升本地区的技术创新能力。
- 黄晗朱宇兵
- 关键词：技术创新影响因素灰色关联分析
- 中国高校研发效率的地区比较研究——基于DEA模型
- 2013年
- 在构建高校R&D效率评价指标体系的基础上,采用DEA模型对中国31个地区的高校R&D投入产出效率进行了实证研究。结果表明:中国58.1%的地区高校R&D效率非DEA有效,整体上中国高校R&D的规模收益未达到规模收益的最适阶段。建议政府根据本地区的实际情况增加、减少或重新配置R&D资源,以提升中国各地区高校提高R&D效率。
- 黄晗黄凤丽
- 关键词：高校DEA
- 中国物流业上市公司投入产出效率分析——基于三阶段DEA模型被引量：4
- 2013年
- 本文采用三阶段DEA模型对我国37家物流上市公司的投入产出效率进行了实证研究。结果表明,我国物流企业的综合效率整体较高;国民经济、企业规模、内部激励及所有权属性是对物流企业投入产出效率具有重要影响的外部环境因素,管理者应据其调整人力资本、固定资本、运营成本以及管理费用的要素投入,以进一步提高运营效益。
- 黄晗
- 关键词：三阶段DEA模型
- 我国物流业发展影响因素的实证研究——基于灰色关联分析模型被引量：8
- 2013年
- 采用灰色关联分析模型实证研究了制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对我国物流业发展的影响。结果表明,制造业发展水平、城镇化程度、基础设施状况、网络零售市场交易规模对物流业发展均有较强的关联性,其中制造业发展水平为影响物流业发展的最优因素,基础设施状况次之,城镇化程度、网络零售市场交易规模分列其后。最后根据实证结果,提出了相应的政策建议,为我国发展与优化物流业提供了决策参考依据。
- 黄晗
- 关键词：物流业影响因素灰色关联分析
