国家自然科学基金(61263010) 作品数:6 被引量:29 H指数:4 相关作者: 祝振敏 张永贤 涂海燕 金小龙 陈立勇 更多>> 相关机构: 华东交通大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 江西省科技计划项目 江西省自然科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 机械工程 化学工程 理学 更多>>
基于深度残差网络的化工过程故障诊断 被引量:13 2020年 本工作提出了一种基于深度残差网络(DRN)的化工过程故障诊断方法,可从大量化工过程运行数据中自动提取故障特征。模型采用快捷连接缓解传统深度神经网络训练困难的问题,且使用批归一化(BN)方法,可有效缓解梯度消失/爆炸的问题。以田纳西-伊斯曼(TE)过程为实验对象对所提方法进行诊断性能评价实验,并与以往的基于传统深度学习模型的TE过程故障诊断方法进行对比,进一步探究了模型层数、BN技术和残差结构对故障诊断率的影响,最后,通过t分布随机邻域嵌入(t-SNE)方法对网络部分层的输出进行可视化。结果表明,模型对21种工况取得了94%的平均故障诊断率和0.30%的平均假阳率,表现出更加卓越的诊断性能。输出层的二维散点图显示了清晰的聚类,表明所提出的DRN模型能够对故障进行准确诊断。 衷路生 夏相明关键词:故障诊断 化工过程 基于AC-CNN模型的过程故障识别 被引量:4 2020年 针对复杂工业过程中故障变量特征提取效率低,分类数量较少且故障识别率较低等问题,提出基于非对称卷积核(asymmetric convolutions)的卷积神经网络(CNN)的工业过程故障识别模型。采取故障变量重构对故障数据进行预处理;引入非对称卷积核模型对重构后的输入故障变量进行特征提取,提高特征提取的效率;根据CNN模型改进得到具有AC架构的AC-CNN模型,识别TE(田纳西-伊斯曼)过程故障的在线测试集样本,实验结果表明,所提方法对TE过程故障数据集的识别效果明显,验证了模型的有效性和优异性。 衷路生 吴春磊关键词:故障识别 卷积神经网络 光源光强对颜色对比度的影响研究 被引量:7 2013年 彩色图像成像时,光源的亮度变化影响着光源的光谱相对功率分布,影响着照明光源的色温,与成像后的检测目标对比度密切相关。因此研究在光源光谱不变的条件下,光源的亮度变化对颜色对比度的影响。光源的亮度调节采用PWM脉冲编码调节,分析了色块对比度随着光源的亮度变化规律,在CIEL*a*b*空间利用色差来评定色块间的对比度,根据最大色差选择了一个最佳的光源照度等级。 祝振敏 张永贤 金小龙 涂海燕关键词:彩色视觉 对比度 基于鲁棒最小二乘支持向量机的齿轮磨损预测 被引量:1 2014年 为了降低包含噪声的现场齿轮磨损数据对最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM)模型稳健性的影响,采用迭代鲁棒最小二乘支持向量机(iteratively robust least squares support vector machine,IRLSSVM)对齿轮磨损数据进行建模和预报.首先,增加权函数迭代次数以保证建模过程的鲁棒性;然后,将具有全局搜索的耦合模拟退火(coupled simulated annealing,CSA)与局部优化的单纯形法(simplex method,SM)相结合的方法用于优化IRLSSVM模型超参数,进而采用鲁棒交叉验证作为CSA-SM算法拟合目标函数,提高IRLSSVM模型超参数优化过程的鲁棒性;最后,利用K727840ZW变速箱现场齿轮磨损数据进行了数值实验,结果验证了所提出方法的有效性. 衷路生 陈立勇 杨辉 龚锦红 张永贤 祝振敏关键词:鲁棒 参数寻优 齿轮磨损 基于CapsNet模型的过程故障识别研究 2020年 为了实现过程故障的识别诊断,文章使用CapsNet模型训练数据。首先,运用网络模型的空间特性,以向量的形式对训练数据进行特征表示、归一化处理。然后,进行卷积操作,在动态一致路由更新上进行故障分类。最后,增加重构模块来对输入数据矩阵反馈修正,降低损失误差,使网络快速收敛。同时,在每一层网络进行特征可视化,能清楚看到每一层网络特征图的变化。实验结果表明,文章模型的过程故障识别性能优于其他神经网络模型。 衷路生 卢文涛关键词:CNN 基于范和正则化的高速动车组多质点模型状态估计 针对突变情况下高速动车组多质点模型的状态估计问题,提出了适合于高速动车组多质点模型的状态估计方法。首先,建立了描述高速动车组动态特性的随机离散非线性状态空间模型。然后,将高速动车组的状态估计问题转化为范和正则化的最小二乘... 衷路生 李兵 龚锦红 张永贤关键词:高速动车组 正则化 最小二乘 状态估计 文献传递 多级神经网络的轴承故障诊断研究 被引量:6 2020年 针对工业生产中轴承故障发生率高、危害大、不易察觉等问题,提出一种由改进的感知器、动态路由算法和随机优化算法集成的多级神经网络故障诊断模型。通过随机等间隔无重复采样的方式对轴承振动信号数据库进行扩充,并根据故障类型做好对应标签;通过改进的多层感知器提取故障特征,由动态路由算法对所提取特征进行预测分类,进而由损失函数得出分类误差,在误差反向传播中由自适应学习速率算法筛选学习速率,并由随机优化算法(Adam)更新权值以优化网络模型。最后进行轴承故障分类的数值仿真实验,结果表明该故障诊断模型能实现高精度轴承故障诊断与分类。 衷路生 刘东东关键词:轴承故障诊断 感知器 动态路由 神经网络