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山东省博士后创新项目(200703072)

作品数:6 被引量:90H指数:5
相关作者:李术才张峰祝金鹏纪圣振周勇更多>>
相关机构:山东大学山东省公路桥梁建设有限公司东南大学更多>>
发文基金:山东省博士后创新项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇混凝土
  • 3篇混凝土力学
  • 2篇冻融
  • 2篇冻融循环
  • 2篇数值模拟
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇侵蚀环境
  • 2篇细观
  • 2篇细观数值模拟
  • 2篇力学性能
  • 2篇加速腐蚀试验
  • 2篇力学性
  • 2篇值模拟
  • 1篇道路工程
  • 1篇冻融环境
  • 1篇冻融损伤
  • 1篇引气
  • 1篇引气混凝土
  • 1篇应力

机构

  • 5篇山东大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇山东省公路桥...

作者

  • 4篇李术才
  • 4篇张峰
  • 2篇祝金鹏
  • 1篇李树忱
  • 1篇叶见曙
  • 1篇周勇
  • 1篇纪圣振

传媒

  • 2篇山东交通学院...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大体积混凝土水管冷却温度场分析被引量:7
2008年
结合工程实际,利用有限元程序MIDAS对青岛海湾大桥连续梁下部承台的水化热效应和水管冷却效应进行了数值模拟,分析了承台水化热温度场的分布规律。计算结果与实测数据进行了比较,表明该方法的计算精度较高。分析结果表明:在控制水化热温度时,冷却水流速应为临界流速的3—4倍、冷却管间距不宜超过1.5m。
祝金鹏李术才张峰
关键词:大体积混凝土水管冷却温度场桥梁工程MIDAS有限元
海水侵蚀环境下混凝土力学性能劣化试验被引量:16
2009年
以人工海水为侵蚀介质,采用加速腐蚀试验,对设计强度等级为C35的混凝土试件进行了0、10、20、30、40、50、60次干湿循环试验,检测了海水侵蚀作用对混凝土抗压强度、抗拉强度、弹性模量及应力-应变关系的影响。试验结果表明,混凝土随着干湿循环次数的增多,其表观质量和力学性能均呈现出不同程度的下降趋势。建立了混凝土随侵蚀循环次数变化的抗压强度折减模型、抗拉强度折减模型和弹性模量的折减模型,为进一步开展混凝土结构在侵蚀离子作用下的力学性能劣化机理与计算模型的研究提供了依据。
李树忱张峰祝金鹏
关键词:道路工程加速腐蚀试验混凝土
冻融环境下混凝土力学性能退化模型被引量:33
2009年
基于混凝土冻融试验和混凝土细观力学对混凝土冻融后的力学性能变化进行了研究,建立了混凝土随冻融循环次数变化的强度折减模型和弹性模量折减模型。在混凝土冻融试验方面,采用快速冻融方法对混凝土试件和根据混凝土配合比制成的砂浆试件进行了100、200、300次的冻融循环,利用大型混凝土静、动三轴试验系统检测了冻融循环对海水中混凝土抗压强度、弹性模量及应力-应变关系的影响;在混凝土细观力学方面,对混凝土试件进行了数值模拟,为考虑各组成相的非均匀性,各组成相的材料性质按照Weibull分布来赋值,同时为反映冻融对混凝土的影响,砂浆的强度和弹性模量均以砂浆冻融试验所得结果为准。结果表明:该方法为进一步开展混凝土结构在冻融作用下的劣化机理与计算模型的研究提供了依据。
祝金鹏李术才刘宪波刘敏
关键词:混凝土冻融循环细观数值模拟力学性能
混凝土冻融损伤双轴强度破坏准则被引量:2
2013年
根据快冻法原理,对引气混凝土试件进行了0、100、200、300次的冻融循环试验,对试验后试件进行双轴压作用下的强度试验研究。根据试验结果,研究试件的表面裂缝特征和破坏形态,得到基于冻融循环次数和应力比的极限抗压强度和极限抗拉强度力学性能退化模型。在主应力空间,建立基于应力比影响和不同冻融循环次数的引气混凝土双轴破坏准则。此项研究成果,为冻融影响地区在双轴荷载作用下的引气混凝土结构的强度分析提供理论和试验依据。
祝金鹏高永青林波
关键词:引气混凝土冻融循环
开裂后预应力混凝土连续箱梁计算模型被引量:16
2008年
为了能够准确有效地模拟开裂后预应力钢筋箱梁的力学性能,提出了一种开裂后预应力钢筋和混凝土单元组合模型,箱梁梁体采用实体退化分层壳单元进行模拟。应用钢筋单元和混凝土单元之间的位移场关系,形成钢筋对混凝土单元的贡献,将预应力钢筋对结构的作用直接反映在单元模型内部,编制了配筋混凝土三维非线性有限元程序,并结合实桥破坏性试验数据进行了对比。结果表明:箱梁的实测变形及应变和理论数据吻合;中跨均布竖向荷载时箱梁开裂初期开裂区域的刚度折减约10%。
周勇张峰李术才叶见曙
关键词:桥梁工程预应力混凝土连续箱梁预应力钢筋
海水侵蚀环境下混凝土力学性能退化模型被引量:21
2010年
基于混凝土干湿循环试验和混凝土细观力学,对混凝土在海水侵蚀环境下力学性能的变化进行了研究。混凝土干湿循环试验方面,采用加速腐蚀试验。对混凝土试件和根据混凝土配比制成的砂浆试件进行0、10、20、30、40、50次干湿循环,利用大型混凝土静、动三轴试验系统,检测了海水侵蚀作用对混凝土抗压强度、抗拉强度、弹性模量及应力-应变关系的影响。依据混凝土细观力学理论,对混凝土试块进行了细观数值模拟,考虑了混凝土各组成相的非均匀性、材料性质按照Weibull分布来赋值。同时,为反映海水侵蚀作用对混凝土的影响,砂浆的强度和弹性模量均以砂浆干湿循环试验所得结果为准,最后建立了混凝土随干湿循环次数变化的抗压强度折减模型,抗拉强度折减模型和弹性模量的折减模型。
张峰祝金鹏李术才纪圣振
关键词:混凝土细观数值模拟加速腐蚀试验
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