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我国民航货运网络的统计特性分析被引量：3: 2017年; 以我国民航机场所在的城市作为节点,城市间民航航班所提供的货运运力作为边的权重,对该民航货运网络的结构及统计性质开展分析,这有助于明确民航货运网络上的运力配置情况、为优化民航货运网络资源配置提供决策参考。我国民航货运网络兼具无标度与小世界的特性;节点度较大的城市节点之间所配置的货运运力规模也较大;大型城市节点在整个民航货运网络中的地位显著,区域性枢纽城市节点在整个网络上也具备不可或缺的重要性。此外,我国民航货运网络存在区域性枢纽网络范围内的点点直达运力偏弱等问题。; 李红启袁俊丽赵文聪张禄; 关键词：民航货运复杂网络

城市物流园区容量测算——以济南市为例被引量：6: 2014年; 引入Verhulst生长方程对城市GDP以及物流业增加值进行拟合和预测,运用引力模型计算城市物流量,并运用线性回归方法确定物流量与物流业增加值之间的关系,最终根据确定物流园区规模的经验公式得出城市物流园区容量计算公式。同时,选取山东省济南市对物流园区容量模型进行实证模拟,结果表明,济南市物流园区规划已超前于物流业及经济发展状况,其物流园区规划总量已达济南市物流园区容量的最大值。; 李电生马艳红李红启; 关键词：物流规划物流量

城际干线甩挂运输牵引车调度问题的模拟退火算法研究被引量：5: 2015年; 在动力部分和载货部分可自由分离与结合的甩挂运输模式下,汽车列车被世界各国物流运输企业广泛应用于城际干线货运过程。本文针对城际干线甩挂运输过程所涉及的公路牵引车调度这一问题开展研究。在明确该问题基本特征基础上,设计基于模拟退火的求解算法;借助山东省干线甩挂运输网络实践算例的求解试验过程,确定算法的主要运算策略:运用复制操作实现可行邻域规模扩展,采用变步长,只采用外循环。实践算例求解结果显示,本文所提出的城际干线甩挂运输牵引车调度问题的模拟退火算法是可行的、有效的。此外,干线甩挂运输模式具有良好的节能减排效果。; 李红启卢越朱晓宁; 关键词：甩挂运输干线运输模拟退火

不同吨位车辆的混合运用策略研究: 2015年; 在货物到达分布已知的前提下,采用数值模拟手段研究若干种不同吨位车辆(即大型车、小型车、中型车)混合运用策略下的运输成本与运输服务水平,并提出有针对性的车辆混合运用策略。研究表明,中型车适于在场站货物待运规模偏小的情形下使用,有效使用中型车有助于缩短货物的场站待运时间;此外,运用中型车时应注意平衡成本支出和服务水平间的关系。; 李红启吕潭李嫣然; 关键词：运力配置数值模拟

汽车列车调度问题研究综述被引量：3: 2015年; 针对学界在汽车列车调度问题方面的研究成果,以TTRP问题、RRVRP问题和TSRP问题等为分类,梳理各类汽车列车调度问题的基本形式,从数学模型构建、求解算法设计与实现等主要方面明确既有学术研究进展,并分析各类汽车列车调度问题的异同点。各类汽车列车调度问题尚有很大的研究空间,其中TTRP问题和RRVRP问题研究工作趋向于求解方法和计算效果的提升,TSRP问题研究工作趋向于基本模型确定与求解方法设计。; 李红启吕潭; 关键词：汽车列车甩挂运输

物流企业开展甩挂运输的绩效评价研究被引量：5: 2014年; 现阶段甩挂运输绩效评价对推进我国物流企业开展甩挂运输业务具有重要的促进作用。参考既有研究成果并重点考虑甩挂运输的技术经济特点,构建物流企业开展甩挂运输的绩效评价指标体系,指标体系由核心指标集和外围指标集组成;选取层次分析法和突变模型法作为评价方法;以某甩挂运输试点省份的5家物流企业作为案例企业展开分析,分析结论支持该绩效评价核心指标体系和所选取的评价方法的有效性。; 李红启李嫣然; 关键词：甩挂运输绩效评价层次分析法

国外典型运输通道发展概况与启示被引量：2: 2014年; 本文归纳总结国外较为典型运输通道(特别是欧洲莱茵河运输通道和美国密西西比河运输通道)的主干线、集疏运网络以及组织管理等方面的基本情况。; 李红启; 关键词：运输通道多式联运

环渤海湾货滚甩挂多式联运发展策略分析被引量：1: 2015年; 渤海湾的地理形态决定了其在专业化货滚运输市场领域具备明显的竞争优势。现阶段环渤海湾地区货运体系面临较大的发展压力,公路、铁路、水运分工模式并不十分合理,各种运输方式的货运市场份额划分模式将难以支撑经济社会发展对运输的增长需要。对环渤海湾地区货运通道进行整体布局,并重点分析以半挂车为载运单元开展陆海多式联运的、亟待重点加快规划建设的渤海湾水运西通道,最后提出环渤海湾地区多式联运体系的建设重点和发展对策。; 李红启张禄高洪涛张兆平; 关键词：多式联运环渤海湾半挂车

基于系统动力学模型的公路甩挂运输碳减排效果分析被引量：4: 2016年; 采用系统动力学模型对由卡车运输和甩挂运输构成的公路货运行业运行过程进行模拟,分析甩挂运输对于公路货运业实现节能减排的意义,比较有关政策对公路货运行业开展甩挂运输的影响效果。借助理论分析,构建能够为公路货运业的甩挂运输政策选择提供决策参考的SD模型;借助实例运算,论证现阶段甩挂运输对公路货运业实现节能减排的重要作用;依托SD模型的政策模拟优势,提供针对公路货运业发展甩挂运输的组合式的政策措施。; 李红启李嫣然常馨玉; 关键词：公路运输甩挂运输 CO2排放系统动力学

时效要求下的甩挂牵引车调度问题与求解被引量：5: 2016年; 针对时效要求下的甩挂牵引车调度问题,以整车运输和多对多运输需求为基本特征,以货运吨公里CO_2排放量为目标函数,构建了混合整数规划模型,设计了基于节约算法和邻域搜索算法的两阶段启发式算法,进行了带有时间窗的既有算例的求解。计算结果表明:启发式算法所得满意解对基准算例1~12初始解的优化率分别为4.21%、2.06%、2.70%、3.87%、2.03%、3.54%、2.23%、3.35%、1.54%、2.11%、1.58%、0.81%,平均水平为2.50%;最优解分别为101.22、107.05、106.21、103.94、116.23、103.16、102.61、102.14、101.05、103.38、103.69、100.54g·(t·km)-1,平均值为104.27g·(t·km)^(-1),因此,本文所构建的混合整数规划模型与启发式算法是可行和有效的,时效要求下的甩挂牵引车调度优化可产生良好的节能减排效果。; 李红启赵文聪李嫣然; 关键词：公路运输甩挂运输时间窗

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