铁道部科技研究开发计划(2011X014-D)
- 作品数：6 被引量：30H指数：4
- 相关作者：张秋亮杨国元方凯史天运李依诺更多>>
- 相关机构：中国铁道科学研究院中国铁路总公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 列车客运服务与管理移动终端系统的设计与实现被引量：5
- 2016年
- 列车客运服务与管理移动终端系统是为适应列车的流动性及列车客运工作职责的分散性,在铁路客运管理信息系统的总体框架下设计开发的一个智能终端系统。在给定的设计原则基础上,分析系统的总体结构、逻辑架构及系统功能,其中系统功能包括列车办公、列车定位、列车巡视、遗失物品管理、重点旅客服务等模块。最后阐述了软件体系架构、系统接口规范与信息共享、在途列车实时追踪、一体化列车办公等系统关键技术。
- 李依诺张秋亮
- 关键词：智能移动终端
- 列车客运服务管理信息系统被引量：4
- 2012年
- 从铁路客运服务角度出发,针对旅客运输服务和管理工作的特点,提出列车客运服务管理信息系统的设计方案,介绍系统的总体架构和主要功能模块。该系统能极大提高客运服务质量和生产管理效率,为客运信息化提供高效的信息共享手段。
- 张秋亮方凯张秀青
- 铁路客运乘务排班计划编制模型及算法被引量：13
- 2016年
- 针对铁路客运部门对乘务排班计划编制的问题,分析了车次、交路、乘务员、乘务工时之间的关系.在已知乘务员标准月度乘务工时的前提下,以交路和乘务工时为主要约束条件,以减少乘务班组、降低乘务费用为优化目标,建立客运乘务排班计划编制模型.根据车次之间到发站、到发时间的接续关系,求解符合乘务工时的车次与交路匹配的可行性路径集合,以该集合为基础,提出了求解模型,并设计了基于遗传算法的模型求解算法.通过对某一客运段的车次、班组数据进行算例分析,仿真实验,验证了所提出模型和设计算法可有效解决客运乘务排班计划的编制问题,可降低乘务费用.
- 杨国元史天运张秋亮
- 关键词：信息技术铁路客运遗传算法
- 基于VPDN技术的车-地客运信息交互网络设计
- 2013年
- 为解决旅客运输管理领域信息化问题的"瓶颈",提出基于VPDN技术的车-地客运信息交互网络设计方案,详细介绍网络组网过程及安全策略。该网络的实现必将促进客运信息化乃至铁路信息化的快速发展。
- 张秋亮方凯杨国元欧黎明
- 关键词：VPDN专用网络
- 铁路客运管理信息系统的研究与应用被引量：6
- 2016年
- 铁路客运管理信息系统是为适应日益增长的客运业务压力和信息化的客运管理需求而设计开发的一个信息管理平台。从全路旅客运输管理的角度出发,针对旅客运输服务与管理工作的特点,结合铁路客运信息化的现状,提出铁路客运管理信息系统的设计方案,并详细阐述了系统的总体架构、主要功能、关键技术及创新点。系统的应用极大地提高了客运服务质量和生产管理的效率,为整个客运信息化乃至铁路信息化系统提供了高效的信息共享手段。
- 廉文彬
- 关键词：铁路客运信息共享模块化设计
- 基于无线Mesh网络技术的旅客列车服务信息系统研究被引量：4
- 2014年
- 针对我国既有旅客列车服务信息系统存在的不足,本文在分析旅客旅行需求信息的基础上,提出基于无线Mesh网络技术的旅客列车服务信息系统设计方案,分析系统基本功能、网络架构以及系统关键技术。
- 张秋亮周培森方凯杨国元
- 关键词：无线MESH网络旅客列车信息服务
