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天津市自然科学基金(11CYBCJC07800)

作品数:6 被引量:7H指数:2
相关作者:张晶黄成德王佳杜萍朱艳霞更多>>
相关机构:天津大学中国电子科技集团公司第十八研究所中国电子科技集团更多>>
发文基金:天津市自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程化学工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 2篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇电池
  • 4篇燃料电池
  • 3篇直接甲醇
  • 2篇电容
  • 2篇电容器
  • 2篇电容性
  • 2篇电容性能
  • 2篇阳极
  • 2篇直接甲醇燃料...
  • 2篇石墨
  • 2篇石墨烯
  • 2篇甲醇燃料电池
  • 2篇MNO2
  • 2篇超级电容
  • 2篇超级电容器
  • 2篇MNO
  • 1篇电池组
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学性能
  • 1篇电极

机构

  • 6篇天津大学
  • 4篇中国电子科技...
  • 1篇中国电子科技...

作者

  • 5篇黄成德
  • 5篇张晶
  • 2篇王佳
  • 1篇米南
  • 1篇朱艳霞
  • 1篇杜萍
  • 1篇李宇龙
  • 1篇周帅

传媒

  • 4篇化学工业与工...
  • 2篇电源技术

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
直接甲醇燃料电池及系统模型研究进展被引量:1
2015年
对直接甲醇燃料电池(DMFC)进行数学模拟,有利于进一步了解电池内部的物理化学过程,为优化电池结构,确定最优操作条件提供参考依据。综述了近几年DMFC数学模型的研究进展,介绍了DMFC的一维、二维和三维单电池模型,电池组和系统的模型,并分析了直接甲醇燃料电池建模的发展方向。
王佳张晶黄成德
关键词:直接甲醇燃料电池电池组
石墨烯用作直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体被引量:2
2015年
直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极催化剂是决定电池性能、寿命和成本的关键材料之一。近年来人们主要从提高催化剂活性和降低催化剂成本两个方面出发进行了大量的研究,有力地推动了直接甲醇燃料电池的发展。石墨烯作为一种载体材料能够显著提高催化剂的催化活性和稳定性,引起了人们极大的兴趣。介绍了近几年石墨烯在直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体的进展,并对其在未来的应用进行了展望。
朱艳霞韩大量黄成德
关键词:DMFC阳极催化剂石墨烯
石墨烯/聚苯胺/MnO_2的制备及其电容性能被引量:3
2016年
采用π-π共轭吸附法结合液相共沉淀法制备了石墨烯/聚苯胺/Mn O2三元复合物,并考察了聚苯胺(PANI)的含量及其复合方式对复合物性能的影响。SEM和XRD结果表明,适量PANI的加入能有效地改善Mn O2的分散性,并减小其粒径,增大其孔隙率;循环伏安和交流阻抗测试结果表明,当PANI的质量分数为4%时三元复合物的比电容值较高,且循环稳定性很好,经3 000次循环后比电容仅减小到原始值的92.7%。
张竞赛杜萍张晶
关键词:石墨烯聚苯胺MNO2超级电容器
直接液流燃料电池的制备、活化及性能
2014年
采用热压方法制备阳极半膜电极(AHME)用于直接液流氧化还原燃料电池(DLRFC)单体中,研究了热压过程的条件参数对AHME性能的影响。为了使组装后的DLRFC达到最佳性能,采用高温水、恒电流放电以及变电流放电3种方式对其进行活化,研究了恒电流活化过程中活化条件对DLRFC电化学性能的影响。结果表明,最适宜热压条件是120℃,以200 kg/cm2的热压压力保压120 s左右。对于DLRFC单体而言,采用放电活化的方式优于高温水活化。恒电流活化方式中的最适宜活化时间、活化温度和活化电流密度分别是3 h、60℃和20 mA/cm2。
米南韩大量黄成德张晶
关键词:热压活化电化学性能
MnO_2/MCNTs的制备及电容性能的研究
2012年
利用酸处理使多壁碳纳米管(MCNTs)表面功能化,继而结合原位化学液相沉淀法,成功制备了MnO2/MCNTs二元复合材料,并采用XRD、FTIR、SEM和TEM研究了材料的晶体结构和表面形态,运用循环伏安和交流阻抗方法研究其电化学性能。结果表明:MnO2/MCNTs二元复合材料的电容性能优于纯MnO2,且不同的MCNTs管径及长度对MnO2/MCNTs二元复合材料电化学性能及表面有影响。
周帅李宇龙张晶黄成德
关键词:MNO2超级电容器赝电容
直接甲醇液流燃料电池的二维两相模型被引量:1
2016年
直接甲醇燃料电池(DMFC)的阴极水淹、甲醇渗透及贵金属催化剂的成本问题是DMFC商业化的主要障碍。直接甲醇液流燃料电池(DMRFC)使用Fe^(3+)/Fe^(2+)氧化还原电对取代DMFC阴极,克服了阴极的水淹、甲醇渗透和电池成本等问题。使用Comsol Multiphysics4.2a模拟软件,建立了一个DMRFC二维两相模型来预测电池性能,模拟结果显示增加阳极催化层厚度、减少阳极扩散层厚度和提高Fe^(3+)浓度有利于提高电池的性能,但当阳极催化层厚度和甲醇浓度分别大于5×10^(-5)m和1.41 mol/L时,电池性能并不能显著提高。
王佳张晶黄成德
关键词:甲醇
共1页<1>
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