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铁道部科技研究开发计划(2007G034)

作品数:9 被引量:82H指数:5
相关作者:朱永全赖涤泉谢尊贤韩现民赵冬更多>>
相关机构:石家庄铁道大学西安建筑科技大学中南大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇隧道
  • 4篇通风
  • 3篇施工通风
  • 3篇高原隧道
  • 2篇隧道施工
  • 2篇尾气
  • 2篇尾气排放
  • 2篇工程机
  • 2篇工程机械
  • 1篇性状
  • 1篇压入式
  • 1篇压入式通风
  • 1篇一维固结
  • 1篇有害气体
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇容积法
  • 1篇软土
  • 1篇软土路基
  • 1篇深基坑

机构

  • 4篇西安建筑科技...
  • 4篇石家庄铁道大...
  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇中铁第一勘察...
  • 2篇中南大学
  • 1篇教育部

作者

  • 4篇赵冬
  • 4篇韩现民
  • 4篇谢尊贤
  • 4篇赖涤泉
  • 4篇朱永全
  • 2篇章敏
  • 2篇陈绍华
  • 2篇王星华
  • 2篇谢李钊
  • 1篇孙三祥
  • 1篇张云霞
  • 1篇雷鹏帅
  • 1篇武金明

传媒

  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇暖通空调
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇西安科技大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
深基坑开挖中双排桩支护的数值模拟及性状被引量:33
2014年
为研究深基坑开挖中双排桩支护结构的内力和变形规律,结合实际工程,建立双排桩、预应力锚杆联合支护体系的数值计算模型,对不同开挖过程中桩一土相互作用机理、支护结构内力、变形和土压力分布特征进行研究,讨论排距、桩长和冠梁刚度等参数对基坑稳定性的影响。研究结果表明:锚杆作用部位桩身将产生较大的反向弯矩,基坑监测时应重点关注;当排距为(3-4)战其中d为桩的直径),桩长约为开挖深度的1.7倍时,双排桩结构将发挥较好的支护效果;适当增加冠梁刚度将有效地协调前后排桩,减小土体侧向位移。
王星华谢李钊章敏
关键词:双排桩支护结构深基坑数值模拟
高原隧道长距离施工通风方法研究被引量:17
2011年
高原地区严寒缺氧气压低,环境恶劣,隧道建设中面临的高原长距离隧道施工通风问题属世界性技术难题。关角隧道为目前世界在建最长的高原隧道,也是我国目前最长的铁路隧道。结合关角隧道的施工建设,通过研究,采用斜井分隔方法很好地解决了这一难题。文章给出了隧道施工斜井中隔法通风方法和方案设计,以及现场测试效果,既保证了关角隧道的正常建设,又为修建高原长大隧道积累了经验。
谢尊贤朱永全陈绍华赖涤泉赵冬韩现民
关键词:高原隧道
高原隧道施工通风量的计算被引量:2
2015年
通过对高原隧道施工工程机械排放的一氧化碳(CO)的测试,获得了该地理气候条件下的资料。基于测试数据,采用比定容积法和安全稀释法计算稀释CO至一定浓度所需的通风量。对比我国现行标准及国外相关标准,指出对高原隧道而言,我国标准规定的通风量较实际计算风量偏小,应根据实际情况增大。
张仕杰
关键词:高原隧道施工通风风量计算尾气排放
斜井分隔通风方案风机串并联通风效果比较被引量:7
2014年
在隧道施工分隔通风方案设计中,中间隔板末端与工作面距离、风机与工作面距离、风机串联或并联通风是主要考虑因素。采用数值模拟方法,以关角隧道为例,分析了斜井设置中间隔板情况下风机串、并联对应的速度场,比较了串联或并联的通风效果,提出了中间隔板及风机出口与工作面距离建议值。结果表明:斜井长度大于300m时,风机串联通风效果比并联好;斜井长度较小时,并联通风效果比串联好。
孙三祥雷鹏帅张云霞
关键词:桥梁与隧道工程斜井风机串联
高原地区隧道施工作业环境卫生标准研究被引量:5
2011年
由于目前国内外在高原地区隧道施工中,对有害气体的允许浓度没有制定相应规范,通过研究国内外隧道施工作业环境标准,对国内类似行业标准中关于限定气体种类、有害气体的允许浓度和国内外CO、NO2最高允许浓度的比较,以及对防尘、氧含量、隧道内的温度、供风、烟雾浓度等标准的分析,得知国内控制标准最为严格.结合目前国内实际情况,提出了高原隧道施工作业环境标准的建议值(包括稀释气体通风量).
谢尊贤朱永全陈绍华赖涤泉赵冬韩现民
关键词:隧道施工作业环境卫生标准
关角隧道施工中隔板与压入式通风组合方案通风设计参数的确定被引量:4
2013年
通过Fluent数值模拟软件针对4个掌子面施工通风隧道速度场进行模拟计算,根据规范要求,确定合理的通风参数.结果表明:采用直径为2m的风管,风管末端与掌子面距离不应超过25m,风管风速度为10m.s-1时,通风效果满足规范要求.该结论为现场通风方案的设计提供了理论依据.
武金明
关键词:隧道施工压入式通风速度场
高原隧道施工工程机械有害气体排放特性被引量:12
2011年
工程机械在高原地区运行时有害气体(尾气)CO、HC等的排放量较大,为了给高原地区隧道施工等地下工程通风设计与污染控制提供科学依据,依托关角隧道工程,对高原隧道施工中所使用的装载机、挖掘机、自卸汽车等内燃设备所排放的有害气体进行了测试,并对测试结果采用多项式拟合的方法进行拟合。研究结果表明:高原环境下工程机械排放的有害气体(尾气)CO、HC排放量以指数方式变化,随着转速增大而增大;过量空气系数φa减小时排放量增大,反之,φa增大时排放量减小。
谢尊贤朱永全赖涤泉赵冬韩现民
关键词:机械工程高原隧道施工通风工程机械排放特性
软土路基下卧层固结分析被引量:1
2012年
以某客运专线项目为研究对象,基于Merchant流变模型,提出软土路基层状黏弹性下卧层一维固结分析方法,得到软土路基下卧层不同时刻有效应力计算公式。采用MATLAB软件将本文计算公式编制成应用程序,作出几个主要影响因素对双层地基固结过程的影响曲线图。研究结果表明:半透水砂垫层的渗透系数对下卧层土体的固结有显著影响,随着渗透系数k0提高,土体固结进程加快,固结完成的时间缩短;下卧层土层的Kelvin体弹簧的弹性模量和黏滞系数对有效应力都有较大影响,下层土弹性模量Es2和E2越大,有效应力增长速率越大,固结速度越大,达到稳定状态的时间越短;加荷速率对固结的发展有明显影响,加荷速率越大,固结速度也相应越快。
谢李钊王星华章敏
关键词:黏弹性模型一维固结
高原地区地下工程施工机械尾气排放规律研究被引量:7
2011年
高原地区空气稀薄、高寒缺氧,尤其在负荷条件下,工程机械的进氧量不足,导致尾气CO、HC等的排放增多,尾气已为高原地区地下工程施工通风与污染控制的主要因素。结合关角隧道施工,对所使用的工程机械进行了尾气测试,采用多项式拟合的方法得到了高原地区工程机械尾气排放规律,为高原地区地下工程的施工通风设计、控制污染提供了必要的科学依据。
谢尊贤赵冬朱永全赖涤泉韩现民
关键词:工程机械尾气排放
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